|
Sent from my iPad using Tapatalk Pro Kesällä pullo kestää 3-4vk jääkaapin kylmänä pitoon https://kaasujääkaappi.fi/ostajan-opas/ "Kaasujääkaapit ovat yhteensopivia tavallisten kaasupullojen kanssa ja nehän ovat usein 10 kg kaasupulloja. Jos jääkaappi kuluttaa n. 14 g kaasua per tunti, antaa 10 kg kaasupullo sinulle satoja käyttötunteja." Jääkaapin maksimikulutukseksi tuo sivusto antaa suuruusluokkaa 30 g kaasua tunnissa. Kyllä siellä vuoto on jossakin jos pullo noin nopeasti tyhjenee. Kannattaa kääntyä kaasuasennusluvat omaavan huoltoliikkeen suuntaan ennen kuin mitään vakavaa sattuu. https://kaasujääkaappi.fi/ostajan-opas/4 viikkoa = 672 tuntia, 11kg÷672h = 16 g/h. 3 viikkoa = 504h , 11kg÷ 504h =21g/h -Ei siellä mielestäni kovin suurta vuotoa kyllä olisi noilla kulutuksilla. Samaa luokkaa on meilläkin pullon kesto jääkaapilla. Niin lämmitinhän oli Trumatic C 6002 EH Näillä +keleillä truma toimii 4-5 vrk täydellä 11 kg kaasupullolla. Riippuen sisälämpötilasta ja lämmitettävän tilan suuruudesta. Noilla kulutus lukemilla pitää kaasun hajua olla jo selvästi havaittavissa jossakin kohdin. Yksi vuotokohta voisi olla lämmittimen magneettiventtiili. Näillä +keleillä truma toimii 4-5 vrk täydellä 11 kg kaasupullolla. Riippuen sisälämpötilasta ja lämmitettävän tilan suuruudesta. Jos ulkolämmöt on yli +5, Truma ei vielä montaa hetkeä käy yön aikana, jos ollenkaan. LMC retkiautossa tuli testattua kaasunkulutusta näin syksyisen ulkolämpötilan ollessa 8.6 astetta 10 vrk:n keskilämpötilan mukaan ja kaasupullo kesti 8 tuntia vaille 10 vuorokautta, autossa oli sisällä lämpötila koko ajan asetettu 3:lle jonka myötä sisällä oli n. 22 astetta. Tuossa vähän osviittaa jos koko ketjua ei ole luettu. Näillä +keleillä truma toimii 4-5 vrk täydellä 11 kg kaasupullolla. Jos ulkolämmöt on yli +5, Truma ei vielä montaa hetkeä käy yön aikana, jos ollenkaan. Kyllä noi 40mm paksut eristeet ja ikkunat sekä kattoluukut sen verran valskaavat lämpöä harakoille, että lyhyitä käynti pyrähdyksiä trumalle tulee ajoittain. Minulla aikaisemmassa Bürstner 532-2 alkoviautossa, jossa oli lämmitettävä kaksoispohja ja paksu väliverho eristämässä ohjaamon asuntilasta, kaasupullo kesti pikku pakkasellakin 6-7 vrk. Nykyistä kuljinta lämmittää Alde 3000. Kaasun kulutus on reilusti suurenpaa, mutta on lämmitettävä tilakin kasvanut n.50% Bürstneriin nähden. |