Aihe: Truma puhaltaa, muttei lämmitä

Laitoin tässä viikollä lämpöjä päälle Truma C 6002 EH lämmittimeen. Siitä paloi 6.3V sulake kyljessä olevasta piirilevystä. Vaihdoin uuden ja sekin paloi heti. Käytin piirikorttia sisällä lämpimässä ja vein takaisin. Nyt kun laittaa 12V autoon päälle päävirtakytkimestä (ei tarvi laittaa edes lämmitystä päälle), käynnistyy puhallin, mutta pannu ei lämpiä sähköllä eikä kaasulla. Vettä mulla ei järjestelmässä ole ollenkaan talven takia. Osaako joku ehdottaa jotain, mistä vikaa vois etsiä? Yllä kuva millainen piirilevy kyseessä CEH/3.

Jos kiertoilmapuhallin. ..mittaa onko puhaltimen tehonsäädön fetti oikosulussa. Kuvassa oikealla ylhällä ,jäähdytyslevyn sisällä.

Fetin vaihto auttoi ja nyt lämmitys toimii, niinkuin pitääkin. Kiitos paljon vinkistä...

No jopas oli nopeeta toimintaa.

Jos kolvi pysyy kädessä ja komponentin sai matkalla töihin, niin ei siinä kauan nokka tohise 

Nyt on tuo fetti vaihdettu pariin otteeseen ja se vain hajoaa uudestaan ja uudestaan. Toimii viikon pari ja sitten taas puhaltaa, muttei lämmitä, kun on 12V päällä. Jokuhan sitä hajottaa koko ajan, mutta nyt olis kiva tietää mikä? Jäähdytysripa on komponentissa kiinni, mutta pitäisikö siinä olla jotan "piitahnaa" välissä? Muutenkin tuuntuu, että koko piirilevy käy vähän kuumana ja kun laittaa vielä muovikuoret ympärille, niin luulen, että se kuumenee entisestäänkin. Osaakohan joku antaa vielä lisävinkkiä aiheeseen?

Ei sitä pelkkää fettiä kannata sinne  vaihdella, etsi se todellinen vika! Siinä puhaltimen virtapiirissä on p-kanavan fetti, moottori ja virramittausvastuks et. Missä tilanteessa se fetti hajoaa?

Fetti hajoaa kesken normaalitoiminnan. Samalla syttyy näyttöön punainen valo. Viimeksi laitettiin lämmitys aamulla päälle ja vika tuli päälle n. 15 tunnin jälkeen. Siihen asti toimi aivan moitteetta. Tarkoitatko kuitenkin, että vika on tuossa piirilevyssä? Osaisiko joku mahdollisesti tutkia tuota paremmin?

Vaikea tuotakin on kaukoparantaa, kun vikakuvaukset on noin ylimalkaisia. Ota yhteyttä mjo33400:n, hän osaa tuonkin kunnostaa

Vaikuttaa siltä, että kiertoilmapuhaltime ssa se vika on. Kyllä minä voin sen piirilevyn korjata, mutta kannattaa lähettä kiertoilmapuhallin samalla.

Piirilevy korjattu ja vaihdettu uusi kiertoilma puhallin moottori, nyt toimii oikein. Vika siis moottorissa.

Lisäystä tähän vikaan, lämmitin tuli kokonaan minulle kun poltti taas fetin. Vikä löytyi lopulta fetin oikealla puolella olevan vastuksen alta, jossa juova oli poikki ja se vika ilmeni pitkän lämmitysjakson jälkeen. Sen tähden vika ei aiemmin selvinnyt kun mittauslämpotilä on sopiva 18 astetta. Lopulta kuitenkin vaihdoin piirilevyn toiseen kun vanha oli muutenkin huonossa kunnossa, mutta toimii minun testilevynä ihan hyvin.

Mikä folio siellä oli poikki? Näkikö siitä syytä miksi se oli mennyt poikki?

Mikä folio siellä oli poikki? Näkikö siitä syytä miksi se oli mennyt poikki?

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

R211 alla se juova joka lähtee fetiltä ( leveä juova ). En ole tutkinut vielä, että mitä kaikkea se pudotti pois. Syytä en pysty sanomaa, saattaa olla, että fettien vaihdon yhteydessä rikkoontunut.

R211 alla se juova joka lähtee fetiltä ( leveä juova ). En ole tutkinut vielä, että mitä kaikkea se pudotti pois.

Jos se lähtee fetin alimmasta nastasta on se jatkuva 12V...Voisi mennä fetin hilan ylösveto vastuksille r209 ja r210.