Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

12v. Akkujen Rinnakkaiskytkentä

<< < (2/19) > >>

velnum:
Hyvä ja helppo kuva ymmärtää. Thumb. 

retkeilijä:

--- Lainaus käyttäjältä: mjo33400 - 16.11.2015     kello on 15:52 ---Tässä vesisäiliö esimerkki erikokoisten akkujen purkaus ja lataus käyttäytymisestä.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---
Vesisäiliöiden yläosat pitäisi myös yhdistää putkella ettei jää ilmaa tai alipainetta umpinaisiin vesisäiliöihin. Tai säiliöt oltava avoimia ylhäältä.  8)

etrade:
Tottakai voi kytkea rinnan erillaisia akkuja mutta tuossa ote sähkötekniikan perusopetuksen kirjasta.

"Rinnan kytkettyjen jännitelähteiden lähdejännitteiden ollessa erisuuruisia jännitelähteiden muodostamissa virtapiireissä kiertää kiertovirtoja, vaikka kytkentää ei kuormiteta"


Eli niin kauan virtapiiriä kierretään että ollaan huonoimman tai pienimmän akun tasolla.

 (kiertovirta=kokonaisjännitelähteiden erotus/jännitelähteiden sisäisten resistanssien summa)

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: etrade - 17.11.2015     kello on 04:05 ---Tottakai voi kytkea rinnan erillaisia akkuja mutta tuossa ote sähkötekniikan perusopetuksen kirjasta.

"Rinnan kytkettyjen jännitelähteiden lähdejännitteiden ollessa erisuuruisia jännitelähteiden muodostamissa virtapiireissä kiertää kiertovirtoja, vaikka kytkentää ei kuormiteta"


Eli niin kauan virtapiiriä kierretään että ollaan huonoimman tai pienimmän akun tasolla.

 (kiertovirta=kokonaisjännitelähteiden erotus/jännitelähteiden sisäisten resistanssien summa)

--- Lainaus päättyy ---
toi on kyllä totta, mutta kun kaksi ehjää samantyyppistä akkua kytketään rinnan niin eka latauksen jälkeen ei ole enää mitään kiertovirtoja... elekää sotkeko aloittajaa tyhjällä teoreettisella höpinällä... saman tyyppiset akut voi olla rinnan ihan vapaasti riippumatta amppeerituntimääräs tä

Oulaa:
Kyllä kuorma-autojen ja traktoreiden käynnistysakkujen kanssa pelanneena voisin sanoa että erilaisten ja jopa eri ikäisten akkujen käytössä ei saada täyttä tehoa käyttöön .
Ja kyllä ne latautuvat eri tahtiin . Toinen saattaa olla vajaa kun toinen on jo täyttynyt ja sama päinvastoin kuormitettaessa niitä.
Ei ole helppoa mittaustapaa millä voisi todeta kuinka virta otetaan ulos akkuja kuormitettaessa .
Pihtimittarilla kummankin akun +-navan vierestä voi todeta mitä tapahtuu kuormituksessa ja sama ladattaessa.
Toinen voi jo olla "tyhjä" kun toisessa on vielä potkua.
Kysyjän tapauksessa on tärkeää että kuormittamaan lähdettäessä akut olisivat täynnä ja että olisi helppo tapa varmistaa että ne todella ovat .
Silloin päästään lähelle yhteenlaskettua tehoa .
Niin,oikea vastaus kysyjälle on että kyllä voi mutta ei siitä tule 60+72. Uskoisin että käytetyillä akuilla noin 100-120 AH käytännössä.
Ja tuolla kytkennällä riittää virta teidän peruskäyttöön paljon pitemmäksi aikaa .
Pidät vain huolen että et jätä akkuja lataamatta tuon jälkeen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa