Aihe: Alan Keski-Euroopassa kesäkuu 2016

Päätin, että otan vain kaksi, kun eilen meni muutama enemmän. 🙈

Mitenkäs tässä nyt menee se, ei se määrä vaan laatu. Vai onko se: ei se määrä vaan se määrä? Kyllähän tässä omaakin kurkkua vähän kuivaa.

Määrä oli eilen hyvä. Vain kaksi lisää noiden jälkeen, mutta ne oli puolikkaita.

Ajelin Münchenin kentän kautta Gardalle. Ekaa kertaa Brennerin kautta, oli helppo ja nopea. Hyvin pysyi matkavauhti 100-115 kmh. 450 km noin. Täällä jos vökälehtisi muutaman päivän, kun sai paikan rantarivistä. Justiinsa sopivasti oli +25, nyt vähän viileni ja saattaa pudottaa iltaukkosen.

Se on karavaanarin mieli hyvä, kun on kaikki oikeat säiliöt tyhjinä ja oikeat täysinä. Kemssasta jääkaappiin. Auto hyvin vaaterissa ja ihan tukijalatkin veivattuna.

Just noin minäkin tunnen,tuon hyvän mielen


Missä päin Gardaa olette?



t.Kaarina

Me oltiin viime vuonna pohjoispuolella gardaa. Siellä oli tietenkin joku pyöräkilpailu ja joka paikka tukossa, lähdettiin päivän jälkeen pois. Mentiin lähelle lago di caldonazzo-järvelle, oli niin hieno paikka että viihdyttiin siellä 4-päivää  Leirintä-alue oli kylläkin kallis.

Etelässä, itärannikkoa. Lazise, camping Piani di Clodia. Lepopäivä, illalla pohtiin mihin huomenna bussilla. Täältä ti aamuna Veronaan yhdeksi yöksi.

Etelässä, itärannikkoa. Lazise, camping Piani di Clodia.

Joko on sesonki täysillä ja joka iltainen hurlumhei ja show:t alkaneet?

Tuolla tuli oltua viime kesänä ja suunnitelmissa mennä tämänkin kesän reissulla.

Hintava mutta hulppea alue. Muksut tykkää ja kyllähän siellä aikuisetkin viihtyy.

Ohjelmaa piisaa ja lähes kaikki on auki (kaikki altaat ei vielä). Sen verran kallis tosiaan, että keskitytään lähialueeseen eikä käydä täältä käsin kauempana. Siitä harvinainen paikka, että löytyy hyvä ja kohtuuhintainen ravintola.

Sivistäkääpäs taas tyhmää. Millaista on ajaa Alppien läpi? Olen omat matkasuunitelmat tehnyt aina tuota välttäen. Ei huvittaisi ainakaan millekkään kukkulan ylityreissuille tuolla vanhalla lähteä. Ylös vsrmaan jaksaisi mutta en tiedä uskaltaisiko kuski alas. Vai pääseekö tuolla pelkkiä tunneleita pitkin, 3li olenko karttanut turhaan.

Brenner on erittäin helppo. Sitten löytyy vaikeampia vaihtoehtoja, lähinnä auton rääkkäämisen kannalta. Nimeä en muista, mutta reitti Bodenseen itäpäästä Milanoon on jo melkoisesti kovempi, mutta maisemiltaan paljon hienompi.

Myöskin oli helppoa ajaa Zell am Seestä Kroatiaan.

Sivistäkääpäs taas tyhmää. Millaista on ajaa Alppien läpi? Olen omat matkasuunitelmat tehnyt aina tuota välttäen. Ei huvittaisi ainakaan millekkään kukkulan ylityreissuille tuolla vanhalla lähteä. Ylös vsrmaan jaksaisi mutta en tiedä uskaltaisiko kuski alas. Vai pääseekö tuolla pelkkiä tunneleita pitkin, 3li olenko karttanut turhaan.

Kaksi reittiätulee heti meleen. Eli Brennerin sola, jonka Alankin mainitsi. Kartalla 3:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x47829c2b419e704 9:0x652b694f348b432a!2m2!1d11.3547582!2d46.4982953" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.google.fi/maps/dir/Innsbruck,+It%C3%A4valta/Bolzano+Bozen/@46.8689721,10.9536604,9z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x479d6ecfe1f8ca7 3:0x9d201c7d281d9b0d!2m2!1d11.4041024!2d47.2692124!1m5!1m1!1s0x47829c2b419e704 9:0x652b694f348b432a!2m2!1d11.3547582!2d46.4982953

Helppo ajaa moottoritietä, joka kyllä nousee ja laskee. Ja jota rekatkin kiipeävät niin miksei muutkin.

Sitten  St Gotthardin tunneli Sveitsissä https://fi.wikipedia.org/wiki/Gotthardin_maantietunneli

Molemmat reitit maksullisia tietenkin.

Viime vuonna kun mentiin italiaan niin reitti oli Wienin kautta udineen A23-moottoritietä, oli hyvä reitti. Takasin tultiin Brennersolan kautta. Tuossa on jonkun youtube-video:
https://www.youtube.com/watch?v=tcBD-a6fNVM

Verona. Täällä on vielä alue ihan keskustan kupeessa. Linnuntietä 300 metriä vanhaan kaupunkiin, mutta kävelytietä suunnilleen tuplat, josta puolet portaita. Erinomainen sijainti silti, ja osaavat sillä rahastaa. Perhehinta 55 euroa vrk, pienet pilttuut, mutta kodinomaiset suihkut ja vessat, ilmainen netti, halpa pesukone ja kohtalaiset baaripalvelut. Vaunumiehen kannattaa kysyä etukäteen, sopiiko sisään, on tuossa yksi lyhyehkö Hymer Nova. Yli seitsenmetrisen auton tai vaunun kanssa voi olla tiukkaa. Porttikin on melko ahdas. Camping Castel san Pietro paikan nimi.

Korkeuseroa on, mutta vain telttailijoille. Kuva respan edestä.



Näköala alaterassilta.

Verona on toki niin hieno kuin kuvitella saattoi. Peruskohteet tutkittiin, Castelvecchio ensimmäisenä. Taidemuseo, jossa painotus 1200-1400 lukujen kuvataiteelle, mitä harvemmin vastaavassa laajuudessa näkee. Toki pääosin uskonnollista sisältöä, mutta löytyi siinäkin tutkittavaa. Linna ja näköalat, varsinkin sillalle, vasta mainioita olivatkin.



Pois keskustasta lähtiessä, juuri ennen siltaa, huomattiin alimentari -kyltti. Mentiin sisään, jossa pitkä tiski täynnä lihoja, juustoja ja pikkusyötäviä. Leipää ja viiniä. Kyltti, jossa seisoi piknik takaterassilla. Eli syötävät tiskistä, ehkä hiukan normikauppaa kalliimmalla, ja terassille suoraan joen rantaan syömään. Talo tarjosi kertakäyttöruokailu välineet. Ei huono. Pari palaa parempaa paikallista juustoa (nuorta ja ikivanhaa), 120 grammaa Parman kinkkua, leipää, pieni punaviini ja vesi 16 euroa. Ihan parasta.

Tänään kauppakeskuksen kautta Mantovaan, jossa stellplatz kilometri keskustassa ilmaisella kuljetuksella vanhan kaupungin ytimeen. Vähemmän kuuluisa kaupunki kuin Verona tai vaikkapa Ravenna, mutta huomattavan miellyttävä ja turisteja vähemmän. Historiapuolella ei häviä yhtään, vaikka Romeon ja Julian kaltaista turistimagneettia ei olekaan.

Jos huomenna Modenaan ja Maranelloon. Saattaisi käydä parmesan -juustolassakin. Aika näyttää. Mutta sen jälkeen suunta kohti Piemontea ja Valle d Aostaa.

Ulmissa on treffit 23 päivä. Se on lautan lähtöpäivän ohella ainoa lukittu ajankohta tällä reissulla.

Maranellossa Ferrari-museoon.