Aihe: Höpinää Nettikaravaanista poimittua (m-autot) -ketjusta

Maksaa verot  niin korkeudella ei ole väliä. Tuon takia esim täyteen verotetut poliisiautot on helppo muuttaa matkailuautoiksi

Niinpä, mutta tuonkokoinen  

Maksaa verot  niin korkeudella ei ole väliä. Tuon takia esim täyteen verotetut poliisiautot on helppo muuttaa matkailuautoiksi

Tässä tapauksessa kirjoitetaan "matkailuauto" , luetaan "veronkiertoauto".

Tuolla taitaa olla pakettiautotausta kun ikkunoita ei ole liukuovissa    . Varusteita tuohon on saatu runsaasti ja kyllähän tuossa jo hyvin yöpyy

Tämmöstä...
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/veromuurin-murtaja-pakettiautosta-muunnettu-matkailuauto-1

Tässä tapauksessa kirjoitetaan "matkailuauto" , luetaan "veronkiertoauto".

Kerro nyt vielä, miten niitä veroja voi kiertää?

Tässä tapauksessa kirjoitetaan "matkailuauto" , luetaan "veronkiertoauto".

Ei nyt noinkaan. Jos auto täyttää annetut vaatimukset ja maksut suoritetaan niitten mukaan niin eihän se voi veronkiertoa olla.

Tämmöstä...
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/veromuurin-murtaja-pakettiautosta-muunnettu-matkailuauto-1

Tämä juttu oli vuodelta 2011...

Sittemmin 2014 alusta tehtiin tarkennuksia, joilla koitetaan räikeimmät veronkiertoautot estää.

SOVELTAMINEN JO MATKAILUAUTOKSI HYVÄKSYTTYIHIN AJONEUVOIHIN

Tätä ohjetta sovelletaan 1.1.2014 tai sen jälkeen matkailuautoksi hyväksytyn ajoneuvonyksittäish yväksynnässä / katsastuksessa. Aiemmin hyväksyttyihin matkailuautoihin ei tätä ohjetta tarvitse määräaikaiskatsastu ksen yhteydessä soveltaa, ellei niiden varustelu ole olennaisesti puutteellinen verrattuna ohjeen vaatimuksiin. Olennaisiksi vaatimuksiksi katsotaan majoitustilassa sijaitsevat istuimet ja pöytä, makuupaikat, keittomahdollisuus
sekä säilytystilat.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1414581759/7164bd6ffbb40a6ab36e2c08844697ec/16062-Trafin_ohje_matkailuauton_luokitteluun_liittyviin_kysymyksiin.pdf

Kerro nyt vielä, miten niitä veroja voi kiertää?

Auto joka täyttää matkailuauton kriteeristön vain muodollisesti = esim. 7hlö paku, mutta pakun disuverolla, sillä muutoinhan tuo olisi monikäyttöauto ja siten ha:n disuverolla = aikamoinen vuotuinen säästö veroissa kun kuitenkin puhutaan kokonaismassaltaan melko raskaista autoista

Siis ihan samalla tavalla kun aikanaan oli piilofarkut niillä kovilla takapenkeillä, eli esim. 5hlö paku ja taas pakun disuverolla. Nuo jakkarat kun oli sallittu matkustajien väliaikaiseen kuljettamiseen, niin kuka tuon nyt tulkitsi haluamallaan tavalla mikä on "väliaikaista"

No mites tämä on retkuiluauto ?
http://www.tori.fi/uusimaa/Retkeilyauto_Tramobil_City2__Nissan_NV200_22917033.htm?ca=18&w=1
Korkeutta ei ole seisomiseen kuin makuulla ?

Tuo ei täytä autoverovapaan matkailuauton säädöksiä (korkeus 190 cm), joten siitä on ilmeisesti maksettu autovero muutoksen yhteydessä kun tuskin on alunperin henkilöautona rekisteröity.

Tässä linkki https://www.theseus.fi/handle/10024/41228 opinnäytetyöhön, jossa kuorma-autosta tehtiin "matkailuauto". Tuota pitäisin itse veronkiertona mutta auto täytti muutoskatsastuksess a silloiset matkailuauton vaatimukset, joten eihän se voi veronkiertoa olla vaan "verosuunnittelua".

Auto joka täyttää matkailuauton kriteeristön vain muodollisesti = esim. 7hlö paku, mutta pakun disuverolla, sillä muutoinhan tuo olisi monikäyttöauto ja siten ha:n disuverolla = aikamoinen vuotuinen säästö veroissa kun kuitenkin puhutaan kokonaismassaltaan melko raskaista autoista

Pakettiauton tulee täyttää tietyt mittavaatimukset. Mitenkäs se onnistuu, jos sisällä on kiinteitä kalusteita, vai onko tuossa 'irtokasetti' ?
Eli se, jota suosittelin pakun lavalle....

Pakettiauton tulee täyttää tietyt mittavaatimukset.

Mitä ihmettä sä nyt oikein säädät

Tuo verokiertoauto on pakusta muutoskatsastettu matkailuautoksi, jossa keittopisteen virkaa hoitaa penkin alle työnnettävä 230VAC keittolevy, sängyt on pari hassua vanerilevyä, jne. Eikö tuo nyt ole nimenomaan muodollisesti matkailuauton kriteeristön täyttävä, mutta kuka hullu sillä nyt oikeasti muka matkailee Mutta matkauluautona siihen saa parhaimmillaan jopa 4 lisäjakkaraa nätisti riviin (=7hlö auto), mutta silti koska se on matkailuauto, se on pakun disuverolla

Kiitos HiTec kun selitit tuon veronkiertoasian.

Kiitos HiTec kun selitit tuon veronkiertoasian.

Se mitään selittänyt....  Viisasteli.

Kun matkailuautoa koskee tietyt määräykset, jotta se on matkailuauto, niin MIKSI määräykset ei koske kaikkia matkailuautoja? Esim korkeus.
Ja kun pakettiautoa koskevat tietyt määräykset kuormatilasta, niin miksi ei koskisi kaikkia?

^
Minusta nyt Hitekki kuvaili skeneä ennen 2014 - jos luitte tuon trafin kirjeen läpi nyt, vuosi sitten tai 1½ vuotta sitten kun noista edellytyksistä keskusteltiin edellisillä kerroilla..
Tippui nuo tila-auto ja pakuviritykset pois - mm. rakenteiden tulee olla kiinteitä..

Itse pysyisin kaukana noista. Se, että sellainen meni läpi jossain maakunnan konttorilla vuosikatsastuksessa, ei tarkoita että menisi ensikerralla toisella konttrorilla..