Kirjoittaja
Aihe: Sähköiset härvelit sallitaan suomessakin (Luettu 16744 kertaa)
« Vastaus #16 : 22.09.2015 kello on 23:57 »
Anteeki tyhmyyteni  Kun en tajunnut jotta joilekkin tärkeitä kulkimia...
« Vastaus #17 : 23.09.2015 kello on 00:13 »
Anteeki tyhmyyteni Kun en tajunnut jotta joilekkin tärkeitä kulkimia...
Miksi pyydellä anteeksi. Noita on moneen käyttöön ja toki ensimmäisenä tulee mieleen hupikäyttö, jota en kyllä itse pidä pahana sitäkään. Lisäksi noita on ihan hyötykäytössä
« Vastaus #18 : 23.09.2015 kello on 00:37 »
Näin on. Niinhän se menee että hyvä tuote tekee tarpeen  Hieman omia kokemuksia. Ajan tuolla melkein päivittäin. Asiointia, hupia ja kuntoiluakin. Laite vaatii metsäpoluilla paljon keskittymistä ja kuntokin on kovilla vauhtia nostettaessa. Tällöin suovararusteet ova kova sana. Ajelemme usein siten, että vaimo pyöräilee ja minä huristelen tuolla. Lomareissulla tuo on ihan ehdoton. Laite painaa sen 12 kg ja jos esimerkiksi on tutustumassa vieraaseen kaupunkiin niin kävellen on aika rajoitettua mitä kerralla jaksaa mutta tuolla ajan vaikka 20 km kerralla ilman mitään ongelmaa ja voin sen kanssa mennä vaikka bussiib tms. jos siltä tuntuu. Akulla pääsee jopa 70 km ja yli 30 kmh nopeudella. Huonot puolet ovat lähinnä se, että kun nuo yleistyvät tulee tapahtumaan paljon suojatievahinkoja koska max. 15 kmh kulkevat rinnastetaan jalankulkijoihin. Lisäksi jos suojavarusteiden suhteen ei tule vaatimuksia niin ensiavuissa riittää parsittavaa (kokemusta on).
« Vastaus #19 : 23.09.2015 kello on 09:28 »
Lisäksi jos suojavarusteiden suhteen ei tule vaatimuksia niin ensiavuissa riittää parsittavaa (kokemusta on).
No ainoa vaatimus minkä noille voi asettaa on kypäräpakko, joka käytännössä on siis sama kuin fillarikypärä. Mitään muita varusteita kun ei vaadita edes moottoripyörään, jolla voit päästellä autobaanalla vaikka vain uikkarit jalassa sen mitä prätkän kahvasta löytyy, jopa 2-päällä 
« Vastaus #20 : 23.09.2015 kello on 09:35 »
Täällä päin jos ajellet uikkarit jalassa prätkällä, poliisi pysäyttää ja vaati pukemaan asianmukaisen ajo-asun. Ja ranskassahan tuli kesällä uusi laki voimaa jossa myös ilman paitaa jopa autolla ajo tulkitaan säädyttömäksi ja sakko tulee. Ja hollannissa et tarvitse mopolla tai sitä pienemmällä ajaessa edes sitä kypärää.
« Vastaus #21 : 23.09.2015 kello on 09:42 »
No maassa maan tavalla, jopa EU:n sisällä  Ja sitten on vielä nämä lakikukkaset erikseen. Esim. katumönkijä (nelipyörä) vs. traktorimönkijä  Katumönkijä, eli nelipyörä
(ajoneuvoluokka L7e) on tieliikenteeseen tarkoitettu moottorikäyttöinen ajoneuvo.
Ajokortti: Maastossa 15 v. ja tiellä vähintään B-luokan ajokortti. Omamassa: Kuormittamaton massa enintään 400 kg Rekisteröitävä Katsastettava Liikennevakuutettav a. Suurin sallittu nopeus: tiellä ei ajoneuvokohtaista nopeusrajoitusta, maastossa maa-alueella 60 km/h, jääpeitteisellä vesialueella 80 km/h. Kypäräpakko. Matkustajan kuljettaminen rekisteröintitodist uksen mukaisesti. Perävaunu on sallittu Renkaiden urasyvyyden oltava vähintään 1,0 mm. Talvella vähintään karkeakuvioiset renkaat.
Traktorimönkijä eli T3-luokan traktori
on pääasiassa työkäyttöön tarkoitettu ajoneuvo. Traktorimönkijällä saa ajaa myös tieliikenteessä.
Ajokortti: Maastossa 15 v. ja tiellä vähintään T-luokan ajokortti. Saa ajaa tiellä. Omamassa ajokuntoisena enintään 600 kg Rekisteröitävä. Ei tarvitse katsastaa. Liikennevakuutettav a. Suurin sallittu rakenteellinen nopeus enintään 40 km/h. Ei laissa nimettyä kypäräpakkoa, mutta kypärän käyttö on erittäin suositeltavaa. Matkustajan kuljettaminen valmistajan ohjeiden mukaan. Matkustajalla tulee olla hyväksytty kiinteä istuin. Perävaunu on sallittu. Renkaat: Saa varustaa nastoilla, liukuesteillä tai lumiketjuilla, jotka eivät vahingoita tien pintaa.
« Vastaus #22 : 23.09.2015 kello on 14:10 »
Miksi pyydellä anteeksi. Noita on moneen käyttöön ja toki ensimmäisenä tulee mieleen hupikäyttö, jota en kyllä itse pidä pahana sitäkään. Lisäksi noita on ihan hyötykäytössä
Juurikin näin. Tylsäksi menisi keskustelupalsta jos kaikki olisi kaikesta samaa mieltä. Toisten mielestä ainoa oikea tapa liikkua ulkona on lihasvoima, toisten taas ei. Lisämausteena vielä erikois käytöt esim. ammatti ja apuvälineenä. Valitettavana faktana varmaan näilläkin uusilla laitteilla syntyy uusia sähköpyörätuolin käyttäjiä.. Elämä on, kaikki ei voi eikä halua pumpulissa elää. Huomattavasti vaarallisempiakin extremeharrastuksia taitaa löytyä. Vahinkoja voi aina syntyä vaikka oltais jalan liikenteessä. Lisäksi näissäkin asioissa minun kyynisen näkemyksen mukaan darvinismi toimii ja tyhmyydestä sakotetaan. Poislukien lapset jotka joutuu vanhempiensa tyhmyydestä kärsimään.
« Vastaus #23 : 23.09.2015 kello on 14:26 »
Elämä on, kaikki ei voi eikä halua pumpulissa elää. Huomattavasti vaarallisempiakin extremeharrastuksia taitaa löytyä.
Harkitusti pumpulista poistuminen voi joskus olla ihan hyväksikin. Omakohtaisesti kun aloitin prätkällä ajamisen PK-seudun ruuhkissa, liikennesilmä ja oikeastaan koko asenne liikennettä kohtaan kehittyi melkoisesti. Luonnollisesti nuo kaikki opit on käytettävissä myös muilla välineillä liikuttaessa, jopa siellä peltikopin sisällä "pumpulissa"  No ihan vastaavalla tavalla, kuten tuossa yllä jo mainittiinkin, tuollaisella 1-pyöräisellä koordinaatio ja lihaksisto kehittyy ihan toisiin sfääreihin. Omallakin ostoslistallani moinen värkki on "sitten joskus". Työmatkaakin kun on vain n. 10km/siivu, niin mikäpäs sitä olisi tuollaisella huristellessa tai vaikka Hki keskustassa piipahtaa vailla parkkiongelmia. Tokihan myös ihan perinteisellä polkupyörälläkin pääsee (kuten esim. tänäänkin töihin), mutta tuo fillari sitten sulkee jo aika paljon vaihtoehtoja pois ja kyllä sille fillarillekin pitää "parkkipaikka" löytää, sitä voi esim. kauppaan raahata mukaansa. Saati mitä ihan uusia mahdollisuuksia moinen 1-pyöräinen caravan-touhuissa sitten tarjoaakaan! 
« Vastaus #24 : 23.09.2015 kello on 15:04 »
« Vastaus #25 : 23.09.2015 kello on 22:07 »
Hävettää vieläkin,kun en tajunnut jotta jotkut joutuu käyttämään omasta tahosta huolimatta apu välineitä joka päiväsessä liikumiseen jotta elämä olisi parempaa,kuin sängyssä makaamiseen,sorgen 
Olet asian ytimessä! Suomessa on miljoona lasta mutta 4 miljoonaa lapsellista. Aina kun joku keksii uuden vempaimen, niin kohta on toinen vaatimassa sen käyttöä jokamiehenoikeudeks i...
« Vastaus #26 : 23.09.2015 kello on 22:35 »
Olet asian ytimessä! Suomessa on miljoona lasta mutta 4 miljoonaa lapsellista. Aina kun joku keksii uuden vempaimen, niin kohta on toinen vaatimassa sen käyttöä jokamiehenoikeudeks i...
?? Tuliko sinulla ihan oikea lainaus? Ilmeisesti olen yksinkertainen kun en itse ainakaan näe mitään yhteyttää tuolla diplomaatin tekstillä ja omalla viestilläsi.
« Vastaus #27 : 23.09.2015 kello on 23:09 »
Hävettää vieläkin,kun en tajunnut jotta jotkut joutuu käyttämään omasta tahosta huolimatta apu välineitä joka päiväsessä liikumiseen jotta elämä olisi parempaa,kuin sängyssä makaamiseen,sorgen 
Kuten tuolla aiemmin sanottu, turha tuommoista on häpeillä tai anteeksipyydellä. Vaikeaksi menisi jos pitäisi kaikki maailman vaivat ja viat miettiä ennenkuin suunsa aukaisee. Voisi olla aika hiljaista. Tuskin kukaan läheskään täysipäinen tuosta sinun kommentista mieltänsä pahoittaisi. Toisaalta semmoisia ammattimielensäpaho ittajia aina löytyy jotka jostain suuttuu vaikka olisi ihan hiljaa.
« Vastaus #28 : 23.09.2015 kello on 23:14 »
Suomessa on miljoona lasta mutta 4 miljoonaa lapsellista. Aina kun joku keksii uuden vempaimen, niin kohta on toinen vaatimassa sen käyttöä jokamiehenoikeudeks i...
Ja sitten se runsas miljoona joka haluaa kieltää kaikilta muilta kaiken sen minkä ei itse koe tarvitsevansa. Marginaalikäyttäjät noita ostaa ja vie kauan ennenkuin ovat yleisessä käytössä. Tuo ilmiö on nähtävissä kaikessa tekniikassa, aikoinaan sälli sai ekan kännykkänsä rippilahjaksi, 7v nuorempi neiti taisi saada oman ekansa 10 tai 11v synttärilahjaksi. Tietokoneita meillä oli yksi ja sälli sai omansa suunnilleen samoihin aikoihin kun kännykänkin, neiti samoin.Nykyään taitaa olla poikkeus jos ei ekaluokkalaisella ole omaa puhelinta. Meidän 4v lapsenlapsi käyttää puhelinta ja tablettia ihan sujuvasti ja kaivelee netistä lastenohjelmia, toki linkit sivuille on olemassa ja kuvat henkilöiden kohdalla puhelimissa. Takaisin noihin sähköhärveleihin. Tulevaisuudessa noita näkyy paljon ja mahdollisesti ne joillakin lyhyillä matkoilla korvaa auton. JJJ jo kertoi omastaan. Aikoinaan meidän ekassa ARPissa oli numerona 0 ja sen jälkeen kotinumeron 4 viimeistä numeroa, usko oli ettei nuo tule niin yleisiksi etteikö 5 numeron sarja riittäisi
« Vastaus #29 : 24.09.2015 kello on 08:45 »
Nykyään taitaa olla poikkeus jos ei ekaluokkalaisella ole omaa puhelinta.
Kyllä se oli poikkeus jo 10v sitten, kun tuo meitinkin nuorin koulunsa aloitti. Ja tänä päivänä hän käyttelee varsin sujuvasti noita tekniikan tarjoamia mahdollisuuksia, jopa allekirjoittaneella on välillä pipossa pitelemistä, vaikka ihan leipäni näillä IT-puuhasteluilla saan 
|