Motonetti myi ainakin vuosi sitte ihan just tähän tarkotettua ja tosiaan normaali laatikkoöljy ei käy, syncrorenkaat ei kestä.
|
Motonetti myi ainakin vuosi sitte ihan just tähän tarkotettua ja tosiaan normaali laatikkoöljy ei käy, syncrorenkaat ei kestä.
Aikaisemmin on löytynyt Fordin oma MT75 öljy joka kuulemma oli hyvin lähellä automaattilaatikon öljyä. Tuo on sitten tullut tilalle, kuulemma poikkeaa kuitenkin alkuperäisestä.
Siis tämä: http://www.motonet.fi/fi/tuote/590086/Ford-vaihteistooljy-1L-75W-90-BO-1790199 Äkkiseltään googlasin ja näyttävät käyttävän myös automaattiöljyjä Fordin laatikoissa ja se mainitsemani MT75 oli ollut punaista
Mullon foordeissa ( Sierra ja Mondeo ) ollut mobilin ATF 220 Dexron II
http://www.mobil.com/Finland-Finnish/Lubes/PDS/GLXXFIPVLMOMobil_ATF_220.aspx "Mobil ATF 220 -öljyä suositellaan henkilöautojen ja kevyiden pakettiautojen automaatti- ja manuaalivaihteistojen sekä ohjaustehostimien öljyksi, kun vaaditaan Dextron IID -luokituksen mukaista öljyä. "
Ja väri tosiaan on punainen.. miksi et laita forddin alkuperäistä öljyä ? sillä homma pelaa , koska se on siihen vaihtestoon tarkotettu öljy.
miksi et laita forddin alkuperäistä öljyä ? sillä homma pelaa , koska se on siihen vaihtestoon tarkotettu öljy. Sitä öljyä ei enää tehdä. Tuo aikaisemmin mainittu Motonetissä myytävä vastaa nykyään Fordin merkkihuollossa käytettyä öljyä ja ainakin tuo alkuperäinen oli hyvin lähellä tai jopa automaattiöljyä. Jussi66 linkissä oleva öljy on yleisesti käytetty Fordin manuaalilaatikoissa ja mahdollisesti myös tuo Fordin nimellä myytävä ja ilman GL luokitusta Itse olen käyttänyt LiquiMolyn 75-90 GL5 öljyä ongelmitta Itse on käyttäisi GL5 öljyä vaihteistossa johon sitä ei suositella sillä voi olla ongelmia synkronoinnin kanssa, pysyväkin. Se on lähinnä tarkoitettu vetöpyöröstöön jossa kaarihammaspyöriä/hyboidi ja jossa suuret pintapaineet.
Kannattaisi pysyä suositusten mukaisissaa öljyissä. Käsittääkseni MT75 eli FordM2C186A luokitusta on saatavissa monella valmistajalla. Varmaankin saat sitä kun teet haun ebay.de tai ebay.co.uk sekä myös oikea runsauden sarvi, amazon.co.uk, ihme jos ei löydy. No en kyllä ymmärrä että lootaöljyä tarvitsee maailmalta raahata
Kyllä tuota saa suomestakin ja tuskin hintaeron takia kannattaa tilailla..... Kuten jo aiemmin mainittu http://www.motonet.fi/fi/tuote/590086/Ford-vaihteistooljy-1L-75W-90-BO-1790199 ![]() No en kyllä ymmärrä että lootaöljyä tarvitsee maailmalta raahata Kuten aikaisemmin sanoin, tuo poikkeaa valmistajan aikaisemmasta öljystä ja Fordin allunperin tuolle laatikolle käyttämälle nykyöljyisä vastaavia löytyy automaattiöljyistä. Siis... Miksi pitäisi laittaa automaattilaatikon litkuja kun kerran suomesta löytyy vapaasti kaupan öljyä jossa purkin kyljessä kerrotaan että fordin manuaalilaatikoihin . Esim. hinta ei ole tekosyy. Öljyä menee sen verran vähän ja vaihtoväli pitkä ettei se ole peruste. Joskus jossain koulutuksessa kun oppilaat mainitsivat automaattiöljyn niin kouluttaja heti korjasi että ei se mikään öljy ole vaan voimansiirtoneste. Ne ovat kuulemma kaksi eri asiaa jotka ovat tarkoitettu eri tehtäviin.
Moi
Mulla on tossa pihassa 100L Turbo. 1990 ajettu n. 950000km. Vaihdoin pari kesää sitte vaihteistoöljyt sisällä oli automaatti vaihteistoöljy. Oli jo vähän mustaa. Eli kannattaa vaihtaa,ei oo ikuista. Uudet laitoin ATF 230. (Ei mitään vaihteisto murheita koko kymmenen vuoden aikana.) Korajuskäsikirjassa on seuraava suositus.Käsivaihte isto vapaasti hengittävällä koneella:Mobilube1SHC tai MobilubeXHP tai Mobilube GX80W-A. Turbokoneella Mobil ATF 220( automaattilaatikkoö ljy.) Atomaattilaatikolla,Mobil SHC ATF tai Mobil ATF 220. Sallitaan pikku mainos,Jos tarvit hyviä osia halvalla lähetä yv;tä Terv. Toivo |