Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Mobiilitalo
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 9.09.2015 kello on 08:59 ---http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288708908507.html
Tuolla jutussa on linkki joka saattaisi kiinnostaa jos ei ennestään tuttu.
--- Lainaus päättyy ---
Kunhan ei ylitä auton leveyttä ja saa kuormaliinoilla kiinni, niin silloinhan se on kuormaa. Suomessakin. Takaylitystähän saa olla 1m ilman lippua.
tiina1:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 7.09.2015 kello on 23:06 ---Siuntiossa-Kirkkonummella.... jossain, joku asui 'perävaunussa' ja siirteli ajoittain sitä pitkin tonttia. Silti tuli sanomista viranomaisten kanssa.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllähän näistä tulee jos pitempään jossain parkkeeraa ja ei juttele rakennusviranomaste n kanssa. Se nyt ei kauheen suuri vaiva ole, joku toimenpideilmotus tai -lupa :-)
tiina1:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 7.09.2015 kello on 18:43 ---Jos meinaa liikkua ja tehdä reissuja, suosittelen tyytymään kaupalliseen valmiiseen ratkaisuun.
Jos veturi on kuorma-autoa pienempi, haaveesi mukaista parakkia ei liikuteta kuin lyhyitä matkoja.
Ja tämä on mun mielipide, siitä ei kannata pahoittaa mieltään. :)
--- Lainaus päättyy ---
Hmm. Kuulisin mielelläni, että miksei liikutella kun lyhyitä matkoja? Olettaen, että paino olis esimerkiks 3 tonnia. Paljonko isot asuntovaunut painaa suunnilleen?
Noita kehotuksia ostaa asuntovaunu tai tehdä mökki minkä tahansa muun kun pyörien päälle kuulee joka toiselta, kenen kanssa asiasta keskustelee, ei enää paljon hetkauta :-)
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: tiina1 - 17.09.2015 kello on 02:34 ---Hmm. Kuulisin mielelläni, että miksei liikutella kun lyhyitä matkoja? Olettaen, että paino olis esimerkiks 3 tonnia. Paljonko isot asuntovaunut painaa suunnilleen?
Noita kehotuksia ostaa asuntovaunu tai tehdä mökki minkä tahansa muun kun pyörien päälle kuulee joka toiselta, kenen kanssa asiasta keskustelee, ei enää paljon hetkauta :-)
--- Lainaus päättyy ---
No, isot vaunut painaa 2000-2500kg. 3000-3500kiloa ei ole ratkaisevasti enemmän, mutta parakkimainen laatikko vaatii todella paljon enemmän tehoa jotta se liikkuu edes välttävästi.
Jotta tuollaista isoa laatikkoa kiskoisi sujuvasti, pitää veturissa olla tehoa mielestäni min. 300-400hv. Jos se ei ole ongelma, niin mikäs siinä sitten ;D
88k5:
Aikaslailla ne isoimmat reissuvaunut raijoittu karvan vähän yli2tn massaan - loppuu veturit kesken hlöautoissa. Käytännössä maasturit enää vaihtoehtoina, sekä järeimmät pakut.
Mutta vähän niitä tienpäällä reissussa näkee, ja liikkuminen niillä enempi taitaa jäädä katsastus- ja huoltoreissuihin..
Et ole maininnut mikä toimisi vetoautona?
Karvanaamareilla on tapana noudattaa lakeja (tieliikenne ja ajokortti) ja valm. rajoituksia.. eli rahkeet riittää päivälläkin ajoon :D
Mutta, jos vedellään 2tn/9m "kiikulautaa" 2tn omamassaisella (vaikka kitumaasturilla), niin kyllä siinä oikeastikin käydään jo "epämukavuusalueella" - kuka sitä haluaa tehdä montakymmentä päivää vuodessa .. vaunut ovat sentää tehty vedettäviksi keula muotoilultaan, mutta parakki-formiin tehty 2.5m leveä asumus on kyllä aika koettelumus. On tullut vedettyä kaiken näköisiä "räystäällisiä pihamökkejä" trailereilla - todella *unaerodynamics* :P
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta