Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Solifer -99 S10 kysymyksiä
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: AnttiF - 3.12.2015 kello on 20:27 ---
Kuinka kylmällä ilmalla tälläisessä vaunussa tarkenee pelkällä Primuksen parin salaman sähkölämmityksellä?
--- Lainaus päättyy ---
Mitä minulla on noita Primus lämmitteisiä Soliferia ollut niin, tuohon ei ole aivan absoluuttista vastausta. Se on niin ilmoista kiinni.
Jos on täysin tyyntä niin kyllä sähköllä tarkenee -10 asteeseen jos vaunussa on väkeä, mutta jos vaunu on kovasti tuulisella paikalla, niin saattaa kaasua tarvita lisäksi jo ennen tuota -10. Lisäksi vaunussa oleva väkimäärä vaikuttaa asiaan. Jos vaunussa on 6 henkilöä versus 0 henkilöä, niin sekin vaikuttaa oleellisesti asiaan.
Muistelen joskus 80-90-luvulla, joku sanoi primuksen nyrkkisäännöksi tyhjällä vaunulla, kun ulkoilman ja sisäilman lämpötilaero on 10 astetta niin sähköä menee kilowatti. Eikä se totuus varmaan tuosta kauas heitä tuon ajan vaunuissa.
K.E.V:
Muistankos oikein että näissä S10 jne sarjoissa oli ne paksummat eristeet kuin vanhemmissa ja "köyhemmissä" versioissa?
-------:
Finlandia mallit on paksummilla eristeillä ja s10 sarja. Kuten myös vanhat Finlandia vaunut. Siis lattia ja katto ovat paksumpia, ei seinät.
K.E.V:
Eli tällöin nuo 2 salamaa pitää kylmemmässä lämpötilassa lämmön riittävänä. Verrattuina tavallisiin malleihin.
AnttiF:
Mitenkäs tämän S10:n Primuksen ilmaus hoituu? Sähköllä on nyt ihan ok mutta nyt kun löin pakkasten jälkeen kaasulämmityksen päälle niin kuulostaa kuin Primus-pannussa olisi joku kusella, lirinä käy... ;) Lyö tietysti vikatilaan liikaa lämmettyään. Pannulle tulevassa yläletkussa on ilmausruvin tapainen ja loogisesti ajatellen tästä ilmaantuisi mutta ei tahdo kovilla sormivoimilla liikkua..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta