Aihe: yli 3.5t matkailuautolla euroopassa

Ratkaiseva asia on se merkintä siellä rekisteri-otteessa ja CoC todistuksessa. Jos jommassa kummassa on nopeus rajoitettu, niin se on rajoitettu. Tämä on yksi asia jota moni ei tiedä , esimerkiksi ranskassahan saa vetää asuntovaunua jos yhdistelmän kokonaispaino on alle 3,5tn sillä nopeudella mikä merkissä lukee, mutta jos vaunun CoC todistuksessa tai rekisteriotteessa lukee 100 km/h niin se on se nopeus.

Että suomalaista rekisteriotetta tulkitsevat. No hyvä tietää.

Sakemannivaunuilija onkin sitten yllättäen huonomassa asemassa, kun sillä on todennäköisesti se oikeus ajaa sataa kirjattu otteelle, kun kerran vaunu pitää katsastaakin sen saadakseen. Suomipoika vetää (alle 3500 kg) yhdistelmäänsä rajoituksetta.

Nythän vasta hoksasinkin, että lakia on rikottu ja lujaa. Touran+Knaus yhteinen kokonaismassa oli yli 3500 kg, muistaakseni noin 3700. 110-120 km/h ajelin välillä matkanopeutta.

kiitos bavarialle asiallisesta vastauksista. tuntuu monelle olevan kauhun paikka kun puhutaan yli 3.5 tonnisista, mutta sitten kumminkin tuskaillaan olemattoman kantavuuden kanssa.

kiitos bavarialle asiallisesta vastauksista. tuntuu monelle olevan kauhun paikka kun puhutaan yli 3.5 tonnisista, mutta sitten kumminkin tuskaillaan olemattoman kantavuuden kanssa.

Aivan. 

Taas kerran hyvä topikki .
Tulee asiatietoa meillekin ketkä ajelemma  keveämmillä autoilla .
Juurikin on tarkoituksemme tööväillä ja ajellakkin Ranskaa sinne sun tänne .

Aivan. 

Ei kun rohkeasti reissuun. 

Ei kun rohkeasti reissuun. 

Jos siihen rohkeutta tarvitsee, jätän väliin. Kuitenkin lähden kun saan immeisten pitkät lomat. Tai puolentoista vuoden päästä kun 65 tulee mittariin, pääsisi pitemmälle, muutoinkin kuin siirtymätaipaleita ajelemaan. Siihen asti Pohjoismaissa, tai muiden makaamilla, ilman kurkistus pakkoa.

Sitä odotellessa, ei kun mukavaa suunnittelua. Iloisessa Itä-Euroopassa tarvii sitten hankkia kalliimpia tarroja ja laskentalaitteita.

Mutta ainahan voi Saksaan lähteä reissuun, Ruotsin ja Tanskan kautta. Kyllä alkaa Höpönkin suu nappaista, kun Fräulein kantaa makkara-annoksen ja ison tuopin eteen. Sopivasti suunnitellen selviää isoautoinenkin kohtuukustannuksill a.

Kyllä alkaa Höpönkin suu nappaista, kun Fräulein kantaa makkara-annoksen ja ison tuopin eteen.

Voe tokkiisa, nappaisee jo nytkin. Mutta että saksan kautta, silloin ei nappaise, vaan suupieltä nyhättää. ?

Sitä odotellessa, ei kun mukavaa suunnittelua. Iloisessa Itä-Euroopassa tarvii sitten hankkia kalliimpia tarroja ja laskentalaitteita.

Mutta ainahan voi Saksaan lähteä reissuun, Ruotsin ja Tanskan kautta. Kyllä alkaa Höpönkin suu nappaista, kun Fräulein kantaa makkara-annoksen ja ison tuopin eteen. Sopivasti suunnitellen selviää isoautoinenkin kohtuukustannuksill a.

Saksassa olisi paljon L-kauppoja myös

Ranskassa on myös nykyisin Lild ja Aldi markt yleistynyt rajusti eli eikun reissuun vaan sinne jos aatun maa ei nappaa.

Voe tokkiisa, nappaisee jo nytkin. Mutta että saksan kautta, silloin ei nappaise, vaan suupieltä nyhättää. ?

Ajaa ne tuuheat viikset pois, niin ei nyhätä. Ei niitä Saksassakaan enää harrasteta. Jo vain on hieno matkailumaa. 

Ei riistetä siellä matkailuautoilijaa. Stellplatzia löytyy, ilmaisia kanssa. Ja kaikki on preiswert, muuten ei saksalainen osta.

Ranskassa on myös nykyisin Lild ja Aldi markt yleistynyt rajusti eli eikun reissuun vaan sinne jos aatun maa ei nappaa.

Aivan sama onko Lidl, Aldi, tai joku muu, kun ei tarvitse mennä kulakkikauppaan, S tai K. 

Aivan sama onko Lidl, Aldi, tai joku muu, kun ei tarvitse mennä kulakkikauppaan, S tai K. 

Samat sanat !
Mutta kun eivät anna tänne laitta L-kauppaa !!!!! Kateelliset 
Ja heti kun taas muutama kymppitonni löytyy rahoja  niin tähän kokoluokkaan vaihdetaan 

Samat sanat !
Mutta kun eivät anna tänne laitta L-kauppaa !!!!! Kateelliset 
Ja heti kun taas muutama kymppitonni löytyy rahoja  niin tähän kokoluokkaan vaihdetaan 

Ylen tolokku on auto. Ilkeäisikkö sillä ajella muuten kuin Zorron naamio kasvoilla, etteivät katsoisi nousukas jupiksi. Antaisi sen olla tallissa pari kymmentä vuotta, sitten se olisi vanhan mallinen. Jopa passais kurvailla.   

Ylen tolokku on auto. Ilkeäisikkö sillä ajella muuten kuin Zorron naamio kasvoilla, etteivät katsoisi nousukas jupiksi. Antaisi sen olla tallissa pari kymmentä vuotta, sitten se olisi vanhan mallinen. Jopa passais kurvailla.   

Kumpi se on juppeilua .
Tuo Concorde vai joku tämmöinen joita mahtuu neljätoista tusinaan ,mutta paljon niitä tulee vastaan .
Aina kumminkin jostain ominaisuudesta tai puutteestä joutuu kärsimään.




Elekääkä nyt alkako Adrian omistajat tähän hommaan ,tämä oli vain esimerkki tästä hintaluokasta uusia autoja .
Koska paljon näitä uusia tulee vastaan .
Tarkoitin vain ajatusta missä olisi kaikelle tilaa