Aihe: Sähköpatruuna tikittää

Solifer 550 & Primus 2470

Lämpenipä sähköpatruunalla tai kaasulla, niin sähköpatruunan tienoolta kuuluu tasaista tikitystä/naputusta. Ehkä 2krt/sek. Päivisin tuskin haittaa, mutta nukkumaan mennessä voi käydä hermoon. Mikäköhän tuon aiheuttaa?

Solifer 550 & Primus 2470

Lämpenipä sähköpatruunalla tai kaasulla, niin sähköpatruunan tienoolta kuuluu tasaista tikitystä/naputusta. Ehkä 2krt/sek. Päivisin tuskin haittaa, mutta nukkumaan mennessä voi käydä hermoon. Mikäköhän tuon aiheuttaa?

Mitähän mallia patruuna on? Ota 12 voltin ohjaus pois, loppuuko tikitys?

Mallia en osaa sanoa ja tarkempi selvittely siirtykööt huomiselle. Keskellä siinä on metallinen pötkylä, halkaisijaltaan ehkä vajaa 100mm ja pituutta noin 250mm. Toisessa päässä sinkitystä pellistä tehty loota, jossa kaksi liitintä. Toisessa päässä punainen osa (kiertovesipumppu?).

Kiertovesipumppu menossa?

Mallia en osaa sanoa ja tarkempi selvittely siirtykööt huomiselle. Keskellä siinä on metallinen pötkylä, halkaisijaltaan ehkä vajaa 100mm ja pituutta noin 250mm. Toisessa päässä sinkitystä pellistä tehty loota, jossa kaksi liitintä. Toisessa päässä punainen osa (kiertovesipumppu?).

Kiertovesipumppu menossa?

Mitä tarkoitat kahdella liittimellä? Toinen on pyöreä harmaa, mutta mikä on toinen?

Toinen on pyöreä ja harmaa, mutte toinen ei olekaan liitin vaan virtajohto. Katselen tässä samalla tuhruista valokuvaa...

Oisko kyseessä lämpölaajenemisesta johtuva ääni (ennemmin pattereista kuin patruunasta). Ainakin itsellä patterit joskus ääntää kun lähtee kylmästä lämmittämään.

Oisko kyseessä lämpölaajenemisesta johtuva ääni (ennemmin pattereista kuin patruunasta). Ainakin itsellä patterit joskus ääntää kun lähtee kylmästä lämmittämään.

Tikitys alkaa välittömästi, kun lämmitys laitetaan päälle, joten lämpölaajenemisen jättäisin pois. Ääni tulee niin selkeästi sähköpatruunan kv-pumpusta, joten se lienee syyllinen. Maksaa tietysti maltaita...

Tikitys alkaa välittömästi, kun lämmitys laitetaan päälle, joten lämpölaajenemisen jättäisin pois. Ääni tulee niin selkeästi sähköpatruunan kv-pumpusta, joten se lienee syyllinen. Maksaa tietysti maltaita...

Pumpun moottorin koppa irti ja otat konkan toisen jalan irti ruuviliitinrimasta. Sitten mittaat käämit, pitäisi näyttää hieman päälle 800 ohmia. Jos on ehjät niin vaihda konkka.

Ylemmässä kuvassa on kytkentä "koskemattomana". Alemmassa kuvassa kondensaattori irrotettuna. Siinä samassa irtosi keltainen johto. Kuvassa resistanssi keltaisen ja ruskean+punaisen sekä keltaisen ja mustan välillä.

Saakohan tuota konkkaa elektroniikkakaupas ta vai kannattaako suosiolla kysyä vaunukaupasta?

 Laita tilalle 1µF/1000V, joita löytyy komponenttiliikkeis tä. www.uraltone.fi

Tilasin tuollaisen paikallisen elektroniikkaliikke en kautta. Jännite tosin on paljon alhaisempi, mutta riittävä kuitenkin. Paikallaan ollut oli nimellisesti 0,75uF ja sen kapasitanssiksi mitattiin 0,66uF, eli nippanappa toleranssin ulkopuolella.

Kiinnostaisi tietää miten ikääntynyt konkka saa naputtavan äänen aikaan? Ottaako siivet pesään kiinni, jos magneettikentässä on jotain hämminkiä?

Tuli sitten opiskeltua. Käyntikondensaattor in tehtävänä on tehdä toinen vaihe, jotta moottori ylipäätään pyörii. Konkka mitoitetaan siten, että toisen käämin jättämä olisi optimaalinen, eli isku olisi 90 asteen välein. Liian pienellä tai suurella konkalla moottorin iskut tulee liian lähekkäin, joka ilmeisesti tekee hallaa "magneettikaakeroinn ille", jolloin siivet ottaa kiinni. Tuohon on kai joku kaava olemassa, jolloin tehon perusteella saa laskettua konkan koon. Uskotaan että 1uF on sopiva.

Tuli sitten opiskeltua. Käyntikondensaattor in tehtävänä on tehdä toinen vaihe, jotta moottori ylipäätään pyörii. Konkka mitoitetaan siten, että toisen käämin jättämä olisi optimaalinen, eli isku olisi 90 asteen välein. Liian pienellä tai suurella konkalla moottorin iskut tulee liian lähekkäin,

Isommilla moottoreilla esim. liian pieni konkka alentaa moottorin tehoa huomattavasti. Jos joku puutarhakone ei enää 'tunnu jaksavan', syy löytynee siitä.

Ylemmässä kuvassa on kytkentä "koskemattomana". Alemmassa kuvassa kondensaattori irrotettuna. Siinä samassa irtosi keltainen johto. Kuvassa resistanssi keltaisen ja ruskean+punaisen sekä keltaisen ja mustan välillä.

Saakohan tuota konkkaa elektroniikkakaupas ta vai kannattaako suosiolla kysyä vaunukaupasta?

Mittaa vielä erikseen toi toinen käämipuolikas. Pysyykö mittauksissa lukema paikallaan?.

Multa löytyy oikea konkka tuohon..