Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Uretaanieristeiden suhtautuminen veteen, miten käyttäytyvät?

<< < (17/21) > >>

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: eura665 - 11.08.2015     kello on 20:42 ---Toki se on niin, joskin erot eristyskyvyssä eivät ole valtavat, jos nyt puhutaan niistä joita on kulkimissa käytetty.

--- Lainaus päättyy ---

Loppupelissä onko sillä väliä onko siellä seinässä XPS vaiko PU? Eiköhän se rakenne kuitenkin ajeta about siihen samaan U-arvoon = lämpövuoto on tasan yhtä suuri, oli eristeenä kumpaa tahansa. Eli käytännössä PU-eristetty seinä on siis ohuempi -ko ???

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: eura665 - 11.08.2015     kello on 21:20 ---Enkös mä tossa kirjoittanut että vanha hyvintehty styroksikoppi saattaa olla parempiratkaisu kun jokin uusi hoppikoppi, siis halpavaunu. Toki uusi laatupeli on varmasti parempi kuin vanha. Edelleen ole sitämieltä että laitteet tulisi pitää siinäkuosissa ettei vuotoja tule.

--- Lainaus päättyy ---

Se malli, joka jää paremmille jälkeen, tahtoo olla aina styrox -eristeinen (parempien joukkoon kuuluu sitten kaikenlaisia ratkaisuja, eristepaksuudesta riippuen). Toimiihan sekin, jos vuotoja ei ole. Ja joka tapauksessa, jos käyttää vain keväästä syksyyn.

Harkitsin muuten vakavasti Airstreamin hankintaa ennenkuin ryhdyin matkailuautoilijaks i. Ajattelin, että siinä olisi vaunua loppuelämäksi. Vaan kavahdin lasivillaeristystä niin kovasti, että luovuin suunnitelmasta. ???

pamaus:
Kosteusvaurio voi syntyä vaunuun pikkuhiljaa vuosien saattossa.

Esim Solifer 1990. Vesi tuli sisään etusivuikkunan ruskean koristeosan ruuvista, joka oli ruuvattu sivuseinän alumiinin läpi. Vuotoa ei voinut havaita silmällä. Vuosien saatossa siitä tuli kosteusvaurio, jota ei kosteusmittarit eikä tapetti vaunun sisältä osoittanut. Vaan vaunun alakulman kostuminen ulkoa. Ja vuoto oli todella vähäistä, mutta vuodet olivat tehneet tehtävänsä ja etukulman puuosat olivat täysin lahot, kyllä siinä styroxsikin oli jo vettynyt. Hometta ei ollut.

K.E.V:
No, sinä toistat tuota samaa -90 Solkkua ;D
Niin minäkin voin kertoa jotta tunnen monta joilla -90 Solkkua joissa ei ole mitään vuotoa ollut.
Eikä ole vieläkään.
Nuo Soliferit on suomen yleisin matkailuvaunumerkki , joten niistäkin löytyy kaikenlaista. Varsinkin kun ovat tänävuonna jo 25v vanhoja nuo ysikymppiset.
Ja pitäjiä on monenlaisia. Kuuluisin vuotopaikka on merkistä riippumatta tuo etukulma, se mihin yhdistyslippujen teline ruuvattiin.
Mitä tästä opimme ? Ei kannata kuulua yhdistyksiin, tai ei ainakaan laittaa lipputankoa.

Lerssinen:
Aina vaan tyytyväisempi omaan laitteeseen missä on painevalettu/ruiskutettu eriste eli sandwhich elementtiä koko koppero  :)


Onhan se tosiasia että kahden tiiviin pinnan väliin asetettu puu lahoaa suomen olosuhteissa aina joskus, ennemmin tai myöhemmin.
Samoin johonkin eristeväliin jälkikäteen asennettu eriste oli se mitä tahansa ei ole esim ulkopuolen alumiinia (mitä mulla ei oo) vasten sataprosenttisesti jolloin
kondenssiveden mahdollisuus on olemassa. Siihen ei kummoista ulkopuolista vuotoo tartte niin muhiminen on valmis kun tilannehan on se että kun se sisällä näkyville "poksahtaa" on alla aina enemmän skeidaa kuin arvaisikaan  :-X

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa