Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Octavia vs Superb veturina

<< < (7/9) > >>

Catiska:
Vaikea valinta kaiken kaikkiaan. Etenkään kun kumpikaan autoista ei ole oikein oman maun mukaisia. Mutta firman rajat asettaa perusongelman valinnalle, toinen ongelma on toimitusajat. Kodiaq olisi mieluisampi mutta 8kk toimitusaika sylettää... Seatin vastaavassa on vielä pidempi (12kk) toimitusaika.

Octavialla kävin ajamassa lyhyen pätkän. Jo kaupunkinopeuksissa huomio kiinnittyi meluun...  Moottori ja renkaat. Ja noista etenkin renkaat metelöi. Superbia en vielä ajanut, pitää ensin keräillä intoa. 


Sent from my iPad using Tapatalk Pro

kimi:
Ainakin minun ruholle Octavian perusjakkarat on epämukavat, varsinkin jos ajaa pitkiä matkoja. Aiemmin vaihtoehtoja taisi olla 3 ja valikoimista löytyi kyllä ihan hyvin tukea antava malli jossa istui pitkiäkin matkoja.

MRi:
Ei ole hiljainen myöskään Superb  :(

Catiska:
Sitä vähän pelkään. No se selviää koeajolla. Mutta alan muutenkin kallistumaan Audin suuntaan, etenkin kun tekivät aika kovan tarjouksen. Ja se ääntä eristävillä sivulaisella oli kyllä riittävän hiljainen.

MRi:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 27.04.2017     kello on 14:17 ---Sitä vähän pelkään. No se selviää koeajolla. Mutta alan muutenkin kallistumaan Audin suuntaan, etenkin kun tekivät aika kovan tarjouksen. Ja se ääntä eristävillä sivulaisella oli kyllä riittävän hiljainen.

--- Lainaus päättyy ---

Niin kun ketjun aikana on tullut jo kirjoitettua niin ilman vaunun vetoa mullakin merkkinä olisi todennäköisesti joku akselilta MB, Audi, BMW. Olisi riittänyt pienempi ja pienemmän vetokyvyn omaava malli.

Nykyhetkessä Volvon 90 vois olla myös vaihtoehto. Kerrankin Volvo on saanut tehtyä hyvännäköisen mallin. Omaani valitessa potentiaaliset mallit oli Classic vaiheessa ja silloin kehityksen juna on ajanut ohitse jo lujaa ja kauas...

Skoda ei ole tosiaan hiljainen ja ehkä yksi selvimpiä eroja kun vertaa noihin parempiin merkkeihin.

Meillä firman autot tulee leasingyhtiön kautta mutta mitä noiden kauppiaiden kanssa on keskustellut niin yritysautoja myytäessä katteet on todella marginaaliset. Työsuhdeautoilijall e ostohinnalla ei ole merkitystä vaan rajoitteet tulee merkkivalikoimasta, päästörajoista ja verotusarvosta. Näin ainakin meillä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa