rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

Kirjoittaja Aihe: Leirintäalueilla 16A?  (Luettu 10021 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:20.06.2023 kello on 16:57
  • Vaunussa On Pyörät ja vetoaisakin
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #15 : 28.07.2015 kello on 23:52 »
Minkälainen kaapeli olisi pitänyt olla?   ::)

 ;D

Ei esitetty erityisiä vaatimuksia. Meill' oli sfc-speksin mukainen touvi, ja mikäli oli Kaunasin paikka, niin naapurin sakujen vankkuriin meni iloisenkeltainen muovikuorinen sähköletku, ei varmalti yli 1.5 mm2. Kummastakaan ei kukaan nillittäny.  ;D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:47
  • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #16 : 28.07.2015 kello on 23:53 »
Oliskohan toi ollu Kaunas Camp Inn???

En ole käynyt.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:37
  • Autossa on pyörät
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #17 : 29.07.2015 kello on 08:13 »
Mihin sähköä niin paljon tarvitaan?

On minullakin 2000 W lämmitin, harvoin käytän. Mikro ja ilmastointilaite pelaa vaikka yhtäaikaa 6A sulakkeella. Kaasulla kulkine lämpiää, jääkaappi jäähtyy, kahveet keittyy ja ruoka valmistuu. Kotona sitten sähköhärveleitä.

En vaan kausipaikalla (missä olen talvellakin paljon) kantaa kaasupulloja, vaihtaa niitä keskellä yötä. Kun energiaa tulee mustaa cee-kaapelia pitkin kunnon tolpasta. Sähkön hinta on 22cnt/kwh ei anna syytä siihen.
Mieluimmin pitää 2kw päällä, hiljaista ja edullista.

Tuolla Latviassa oli 32A punakantiset campingilla joka tolpassa, itellä ei ollut adapteria siihen  ;D
Onneksi tolpassa oli pienempiäkin


*****
  • Saittisähläri
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:01
  • Epsoo
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #18 : 29.07.2015 kello on 08:28 »
En vaan kausipaikalla (missä olen talvellakin paljon) kantaa kaasupulloja, vaihtaa niitä keskellä yötä. Kun energiaa tulee mustaa cee-kaapelia pitkin kunnon tolpasta. Sähkön hinta on 22cnt/kwh ei anna syytä siihen.
Mieluimmin pitää 2kw päällä, hiljaista ja edullista.

Jos halvalla haluaa lämmittää, niin käy Byggmaxista hakemassa kaasua ja lämmittää sillä. Saa silloin energian puoleen hintaan.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:37
  • Autossa on pyörät
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #19 : 29.07.2015 kello on 08:58 »
Muutaman euron säästö ei maksa vaivaa.
En vaan kausipaikalla (missä olen talvellakin paljon) kantaa kaasupulloja, vaihtaa niitä keskellä yötä. Kun energiaa tulee mustaa cee-kaapelia pitkin kunnon tolpasta. Sähkön hinta on 22cnt/kwh ei anna syytä siihen.
Mieluimmin pitää 2kw päällä, hiljaista ja edullista.


Juuri näin.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:04
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #20 : 29.07.2015 kello on 09:06 »
En vaan kausipaikalla (missä olen talvellakin paljon) kantaa kaasupulloja, vaihtaa niitä keskellä yötä. Kun energiaa tulee mustaa cee-kaapelia pitkin kunnon tolpasta. Sähkön hinta on 22cnt/kwh ei anna syytä siihen.
Mieluimmin pitää 2kw päällä, hiljaista ja edullista.

Tuolla Latviassa oli 32A punakantiset campingilla joka tolpassa, itellä ei ollut adapteria siihen  ;D
Onneksi tolpassa oli pienempiäkin

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Tuo sähkön käyttö on ennakoivaa lämmittimen huollon siirtoa. Meni miten meni niin lämmittimen kaasupuoli vaatii huoltoa huomattavasti aiemmin kuin sähköpuoli.

Se minkä sähkö maksaa enempi saa takaisin säästyneissä kaasupuolen huoltokuluissa. Isommat kaasupuolen huollot ei ole ilmaisia ja yleensä vika sattuu epämukavaan aikaan.

Tuurillahan lämppäri kestää niin että korjauskulut jää seuraavalle omistajalle.

Mitä tulee noihin kolmivaihepistorasi oihin alueilla, ne on tarkoitettu väliaikaisille alakeskuksille esim. Isompien tapahtumien tarpeisiin ja alueella tehtävien "huoltojen" tarpeisiin. Jos tuollaisesta ottaisit sähköö ,  tarvit keskuksen väliin jossa sopevat sulakkeet. Tosin sulakkeellisia "adaptereitakin" maailmalla on,  tarvitsijoille . . .

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla: 8.08.2025 kello on 20:21
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #21 : 29.07.2015 kello on 11:25 »
Tuo sähkön käyttö on ennakoivaa lämmittimen huollon siirtoa. Meni miten meni niin lämmittimen kaasupuoli vaatii huoltoa huomattavasti aiemmin kuin sähköpuoli.



Tuosta voi olla montaa mieltä. Toki sähköpatruunalla lämmittäminen on sellaisen tekniikan käyttämistä joka kestää pitkään. Kaasulämmitin joka ei ole käytössä taas alkaa herkemmin oikkuilemaan.
Hyvä esimerkki on meidän Truma 3402 joka oli autossa kiinni 12v ja toimi tuon ajan ongelmitta ja jonka täysin toimivana vaihdoin Truma 6002 lämmittimeen, käyttämättömään mutta 6v varastoituun. Tuo uusi oireili ja vaati huoltoa ennen kun alkoi toimimaan luotettavasti, syynä magneettiventtiilit jotka ei tykkää säilytyksestä. Valmistajakin kertoo tuon ja myös miten käyntiongelma ratkaistaan edes hetkellisesti.

Ja auto on kovalla käytöllä kuten ne lämmittimetkin, meille tullut siihen n 150 000km 5 vuodessa ja nuo 90% reissukäyttöä jolloin aina on vähintään boileri kuumana.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:37
  • Autossa on pyörät
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #22 : 29.07.2015 kello on 12:32 »
Tuo sähkön käyttö on ennakoivaa lämmittimen huollon siirtoa. Meni miten meni niin lämmittimen kaasupuoli vaatii huoltoa huomattavasti aiemmin kuin sähköpuoli.

Se minkä sähkö maksaa enempi saa takaisin säästyneissä kaasupuolen huoltokuluissa. Isommat kaasupuolen huollot ei ole ilmaisia ja yleensä vika sattuu epämukavaan aikaan.

Olen asiasta eri mieltä  ;D Minulla on kaasunappi alhaalla ja kun pakkasella laitan kaukokäytöllä lämmöt päälle lähtee kaasupuolikin mukaan heti miten.
Samoin reissuilla pohjoosessa käytän kaasua kun en ole läheskään aina sähköverkon piirissä. Tämänvuotisella etelänreissullakin käytin parina yönä kaasulämppäriä kun yöt oli kylmiä kun korkealla olimme.
En nimittäin ole kaasulämppäriä huollattanut minkään vian vuoksi, en naapurillani MJO:lla enkä muuallakaan , olisiko joskus -90 luvulla viimeksi tai ehkä 2000 luvun alussa Primukseen jotain rusnannut ?


Mitä tulee noihin kolmivaihepistorasi oihin alueilla, ne on tarkoitettu väliaikaisille alakeskuksille esim. Isompien tapahtumien tarpeisiin ja alueella tehtävien "huoltojen" tarpeisiin. Jos tuollaisesta ottaisit sähköö ,  tarvit keskuksen väliin jossa sopevat sulakkeet. Tosin sulakkeellisia "adaptereitakin" maailmalla on,  tarvitsijoille . . .

Juu, niitä oli vain jokaisessa sähkötolpassa vajaan 10 metrin välein parikolme kappaletta, tunnen kyllä tuon käyttötarkoituksen ja sen vuoksi ihmettelinkin  ;)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:04
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #23 : 29.07.2015 kello on 13:04 »
Olen asiasta eri mieltä  ;D Minulla on kaasunappi alhaalla ja kun pakkasella laitan kaukokäytöllä lämmöt päälle lähtee kaasupuolikin mukaan heti miten.
Samoin reissuilla pohjoosessa käytän kaasua kun en ole läheskään aina sähköverkon piirissä. Tämänvuotisella etelänreissullakin käytin parina yönä kaasulämppäriä kun yöt oli kylmiä kun korkealla olimme.
En nimittäin ole kaasulämppäriä huollattanut minkään vian vuoksi, en naapurillani MJO:lla enkä muuallakaan , olisiko joskus -90 luvulla viimeksi tai ehkä 2000 luvun alussa Primukseen jotain rusnannut ?


Juu, niitä oli vain jokaisessa sähkötolpassa vajaan 10 metrin välein parikolme kappaletta, tunnen kyllä tuon käyttötarkoituksen ja sen vuoksi ihmettelinkin  ;)

No, tuon vastauksesi tiesin jo etukäteen tulevan.


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:37
  • Autossa on pyörät
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #24 : 29.07.2015 kello on 14:06 »
^
Olisiko pitänyt runoilla jottai  :o
Meillä on Kopparössä mun entinen Solifer ollut seuraavilla omistajilla jo reilun 10v
Ei siihenkään ole jälkihoitoja vielä tarvinnut.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:34
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #25 : 29.07.2015 kello on 16:59 »
Tuolla Latviassa oli 32A punakantiset campingilla joka tolpassa, itellä ei ollut adapteria siihen  ;D



Kaupasta saa sellaisiakin, joissa on lähtö joka vaiheelle.   ;D

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:13
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #26 : 29.07.2015 kello on 17:30 »
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Kaupasta saa sellaisiakin, joissa on lähtö joka vaiheelle.   ;D

Olikohan tuo tarkoitettu kulkimeen edes yleensä ottaen. On minunkin talon seinässä tuollainen, eikä siihen kulkimen sähköjä kiinni laiteta.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:37
  • Autossa on pyörät
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #27 : 29.07.2015 kello on 17:44 »
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Kaupasta saa sellaisiakin, joissa on lähtö joka vaiheelle.   ;D
Juu, saa niitä. Vaununi ei ainakaan kesäaikaan ole niin kylmä jotta tarttis  ;D

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla: 8.06.2020 kello on 20:53
    • Opastetut kalastusreissut Muonionjoelle, Jäämerelle, Namsenille
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #28 : 6.08.2015 kello on 20:03 »
Samaa sähköä sieltä tulee, olipa pistorasia punainen, sininen tai valkoinen. Sähkön määrässä vain on eroa.  :laugh:

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 13:13
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Leirintäalueilla 16A?
« Vastaus #29 : 6.08.2015 kello on 20:30 »
On se hyvä kun tolppia uusitaan niin samalla tulee maadoitus hommat kuntoon.  Thumb