Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Lataussäädin sekä laturi

<< < (3/4) > >>

Fartisti:




Lataussäätimellä ei ole kuormapuolella mitään, mutta hyvä tietää, kiitos.

Nykyinen kytkentä on nyt kuvan osoittamalla tavalla. Lataussäädin kun tarvitsi akkuun suoraan kytkemisen niin kytkettiin se starttiakkuun ja johan heräsi. Uusi diodi akkujen välillä ettei hupikuorma syö starttiakkua tyhjäksi.

Kytkentä toimii muuten nyt, mutta, jostain syystä aurinkopaneeleilta ei tule sähköä lataussäätimelle asti, ainakaan tarpeeksi.
Paneelit on rinnankytketty.
Lataussäätimen näyttö näyttää paneelien jännitteeksi 0,9V ja virran arvoksi 0,0A..??
Mitattunakin paneelien jännite on vain 0,8V??
Näillä paneeleilla ja nykyisellä kytkennällä jännitteen tulisi olla max. 18V ja virran 20,48A.

Auto niin juurikin vanhempi laitos, vuosimallia -81.

Rölli:
anteeksi etukäteen mielipiteeni. voi sua... voisit tehdä homman myös ihan oikeen ja unohtaa diodit...

elwari:


Jotenkin tuollalailla minä sitä ajattelisin, Rölli vois tuon vielä tarkistaa, kun en aurinkojuttujen kanssa ole ollut tekemisissä. Automaattinen latausjännitteen mukaan kytkevä ja katkaiseva erotusrele on esim. Biltemassa parin kympin nurkilla, semmonen on mulla jo muutaman kesän toiminut ok. Tuossa ei kennolla ladata starttiakkua, mutta eihän siellä pitäisi kummoisia kuormiakaan olla parkissa...

Eeli

Edit: Ja tuossa nykyisessä kytkennässä se kolmas diodi kyllä syöttää nyt sitten hupipuolta starttiakusta...

Ja auton normaalin lataussäätimen jännite on muutenkin alakanttiin syklisessä käytössä olevan akun pikavarausjännittee ksi, niin ei siitä kyllä ole yhtään varaa hukata noilla diodeilla...

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: elwari - 16.07.2015     kello on 08:49 ---(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Jotenkin tuollalailla minä sitä ajattelisin, Rölli vois tuon vielä tarkistaa, kun en aurinkojuttujen kanssa ole ollut tekemisissä. Automaattinen latausjännitteen mukaan kytkevä ja katkaiseva erotusrele on esim. Biltemassa parin kympin nurkilla, semmonen on mulla jo muutaman kesän toiminut ok. Tuossa ei kennolla ladata starttiakkua, mutta eihän siellä pitäisi kummoisia kuormiakaan olla parkissa...

Eeli

Edit: Ja tuossa nykyisessä kytkennässä se kolmas diodi kyllä syöttää nyt sitten hupipuolta starttiakusta...

Ja auton normaalin lataussäätimen jännite on muutenkin alakanttiin syklisessä käytössä olevan akun pikavarausjännittee ksi, niin ei siitä kyllä ole yhtään varaa hukata noilla diodeilla...

--- Lainaus päättyy ---
tuohan näyttää ihan hyvältä Thumb

elwari:
Juu, vaunussa toimii mulla ihan ok, tosin ilman aurinkoa 8) Autosta tulee 16 neliön kaapeli vaunuun, niin jonkunverran jaksaa ladatakin, kun puskissa vallan ollaan. Semmonen tuli vielä mieleen, että tuohon laturilta erotusreleelle menevän piuhan alkupäähän sulake, ja toinen sitten releeltä tulevan johdon hupiakun puoleiseen päähän!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa