Oliko tuo porsinut vai,pelkästään mielen kiinostako avasit sen..
näkkyy "yhe helevetin" kytkentä kehittyneen huomattavasti sitt takavuosien
näkkyy "yhe helevetin" kytkentä kehittyneen huomattavasti sitt takavuosien
|
Sivuja: [1] Siirry alas
*****
Oliko tuo porsinut vai,pelkästään mielen kiinostako avasit sen..
näkkyy "yhe helevetin" kytkentä kehittyneen huomattavasti sitt takavuosien Oliko tuo porsinut vai,pelkästään mielen kiinostako avasit sen.. Ihan uteliaisuuttani avasin. Ehjä toi oli kun sain ja ehjä se on vieläkin.
*****
Ihan uteliaisuuttani avasin. Ehjä toi oli kun sain ja ehjä se on vieläkin.siin väliss oli yhen näkönen automaatti laturi ilman tota manuaali kytkintä. ite menin ostamaan semmosen niinku pari kaverii,, ei kestäny elektroniikka meni tasasesti rankkuja ja tyristorii.. ei jaksanu sillo perehtyy enempi poistin muutaman kierroksen muuntajasta ja pelkäll tasurill menty sen jälkeen siin väliss oli yhen näkönen automaatti laturi ilman tota manuaali kytkintä. ite menin ostamaan semmosen niinku pari kaverii,, ei kestäny elektroniikka meni tasasesti rankkuja ja tyristorii.. ei jaksanu sillo perehtyy enempi poistin muutaman kierroksen muuntajasta ja pelkäll tasurill menty sen jälkeen Tässä kuva sisäpuolelta. Toi tyristori ( KT707 )on melko vahva. ![]()
*****
hyvin pitkälti saman näköinen, mutt puuttuu toi kytkin ja piirilevy pienempi
edit: viis typöö korjattu Sain tämmöisen ja pitihän se heti avata kun vanhemmat mallit on olleet mitä sattuu. Sisällä pieni piirilevy, mutta ei hassumpi kokonaisuus. Olin positiivisesti yllättynyt. Tuolla kytkennällä saa vanhoista Einheleistä vielä hyviä. Onkohan tuossa kaaviossa virhe? Piirilevyn kuvassa transistorin t1 kanta näyttäisi menevän trimmerin p1 ja vastuksen r9 väliin. ei kestäny elektroniikka meni tasasesti rankkuja ja tyristorii.. ei jaksanu sillo perehtyy enempi poistin muutaman kierroksen muuntajasta ja pelkäll tasurill menty sen jälkeen Olisitpa jaksanut... tuohan vaikuttaa ihan kohtuullisen laadukkalta jos vertaa nykypäivän kuluttajaelektronii kkaan. Ylijännitesuojausta tuo ilmeisesti kaipasi, pienempi kondensaattori suurella jännitekestolla sisääntuloon tai varistori, hieman suurempi muuntajan toisioon. @mjo33400, muistatko oliko muuntajan johdot juotettu tasasuuntaajaan niin etteivät irtoa tinan sulaessa, en saanut kuvasta ihan selvää. @hapero, näin minäkin sen näen. Ilmeisesti suunnittelija on halunnut että trimmerin liu'un kontaktihäiriössä lähtöjännite laskee, turvaominaisuus siis. Kun vaan ihmiset tajuaisivat että tällaisia vehkeitä ei pidä ensimmäiseksi hävittää vaan korjata ja tarvittaessa hieman "viimeistellä" Ompas kiva huomata, että täältäkin löytyy muita elektroniikan harrastajia. Itse tykkään kanssa värkkäillä kaikkea sähköön liittyvää.
Projektina tällä hetkeä vaunun kattoluukun tuulettimen PWM säädin AVR mikrokontrollerilla ![]() Onkohan tuossa kaaviossa virhe? Piirilevyn kuvassa transistorin t1 kanta näyttäisi menevän trimmerin p1 ja vastuksen r9 väliin. Tuohan pitää tarkistaa kunhan kerkiän. Kun minusta on kysymys niin piirrosvirhe on mahdollista. ![]() Projektina tällä hetkeä vaunun kattoluukun tuulettimen PWM säädin AVR mikrokontrollerillaSaatan aavistella mihin olet tähtäämässä, jos olen oikeassa niin siinä syntyy jotain melkein kaikkia karavaanareita kiinnostavaa. Vaan emmehän sotke tätä ketjua. Jos se on Open Source niin aloita ihmeessä sille oma ketjunsa. Voi jopa syntyä yhteishankkeita? Mutta ylläpidolle... pitäisikö "karavaanareitten harrastuksissa" olla elektroniikalle oma osastonsa. Sähkölaiteosaston "karavaanarin elektroniikka" ei käsittääkseni ole ihan oikea osasto silloin jos elektroniikkaharras tus kohdistuu johonkin as-vaunujen tai as-autojen ulkopuolelle. Tai pitäisikö jakaa näitten osastojen kesken? Sivuja: [1] Siirry ylös
|