Aihe: Muoviosien ehostusta

No niin piti tällekkin foorumille liittyä kun pesueelle hommattiin vaunu. Vanhempi solifer 450 joka oikeinkin siisti ja toimivin laittein. Puunatahan tuota tietysti heti pitää ja kysymys noista ulkopuolen mustists muoviosista, lähinnä vaunun etukulmat jotka mustaa mitälie tupperwarea. Millä ehostaa kun harmahtavaksi aika kuluttanut ? Moottoripyörissä olen pikku osia saanut kirkastettua muovin ehostus litkuilla mutta ei ne kauan jaksa kiiltää, jotain pitempi vaikutteista nyt näille osille kaivattaisiin.

Kokeileppa johonkin kohtaan varovasti kuumailmapuhaltimel la, toimii aika usein.

Tuota olen joskus auton puskureihin koittanut mutta tahtoo jäädä laikukkaaksi kun ei saa tasaisesti lämmittettyä.

Ehkä helpoin tapa on maalata muoviosat:

https://www.motonet.fi/fi/tuote/609503/Muovipuskurimaali-mattamusta-400ml

SaInt-mallinen kenkäplankki on noissa myös toiminut (jonkin aikaa) ihan hyvin Tosin harjakonetta ja pikiliottimia tuo ei kestä, vaan ne on laakista taas vaaleat kohdat esissä

Jep, maalaus taitaa olla se vaihtoehto niin saa kestämäänkin 

Tuossa on muutama vaihtoehto ehostukseen...

http://www.autonhoitokauppa.fi/kumi--ja-muovipinnat

^Juurikin tuolta hankin tätä: http://www.autonhoitokauppa.fi/gtechniq-c4-permanent-trim-restorer-15-ml

On kehuttu että vaikutus kestää vuosia. Vielä en ole kestotesteihin päässyt, ensimmäinen ulkopuolinen kohde vasta käsitelty eikä vielä edes autossa kiinni. Mutta tuossa esimerkki sisätilojen ehostuksesta (molemmat napit olivat sammannäköisiä ennen käsittelyä, vasemmanpuoleinen käsitelty C4.llä):


Litrahinta on miehekäs, mutta parilla tipalla tekee aika ison alueen.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/602620/Korrek-Muovikiilto-350ml

Itse käytin tuota.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/602620/Korrek-Muovikiilto-350ml

Itse käytin tuota.

Tätä oli itelläkin tallin hyllyssä, ei mitään vaikutusta.

Ainut konsti on kuumennus jos haluaa pitempi aikaista vaikutusta.
Eli ensin kuumennus, sitten rasva joka on noussut pintaa poistetaan pyyhkimällä puhtaalla nukkaamattomalla rätillä.
Ja maalia niskaan. Ja välittömästi eikä tunnin tai kahden päästä. Omassa on lisäpeilit maalattu mustista  valkoisiksi neljä vuotta sitten ja edelleen on maali paikallaan.
Ja jos isompia osia tarvitsee lämmittää, niin muutamasta saunasatu levystä koppi johon puhalletaan kuumaa ilmaa esimerkiksi rakennuslämmittimel lä. Noin 70 astetta on hyvä lämpö, eikä saa paljon nousta yli. Ja aika lämpimässä osan massata riippuen vajaasta tunnista reiluun tuntiin.
Tai päästää osat irti ja vie maalaamoon paistettavaksi.
Nämä litku on litkuja nimenomaan parin kuukauden käyttöön.

Tämä tuntuu toimivan, jaksaa vain hinkata  Purkin loppu tallista löytyi, pitää vaan jotain vastaavaa hommata lisää.

No nyt tuli kiilloitettua kulmat valmiiksi. Seuraavaksi pitäisi katosta edestä ja takaa saada poistettua massat joilla ollut liimattuna pleksit, ilmeisesti tarroja varten olleet asennettuna. Uskaltaako tuohon pintaan käyttää "toffee laikkaa " , aikanaan tuolla poistettiin automaalaamossa kun oli töissä teippejä peltipinnoista...

Saakeli että tulee hyvän näköinen pinta  Raportoihhan sitten miten kiilto pysyy.
Prisman hyllyssä näytti olevan purkki Turttlesin rubin vahaa.Uskaltaiskoha n sillä pyyhkäistä
vaunun pintoja?

Ehkä vahaa ei kannata käyttää jos vähänkin muovinen pinta kyseessä, jotain siihen tarkoitukseen tehtyä jos löytyy. Fareglan G3 hiomatahnalla kannattaa kokeilla, sitä meillä maalamossa käytettiin vähän kaikkeen 
Joo katotaan miten tuo pinta kestää, ei se paha homma ole uudelleen tehdä kun ei tarvitse noin pahasta enään aloittaa. Tuo silikonin poisto vielä katolta pitäisi jotenki  vielä hoitaa, kunnon pesu ja vahaus niin jo kelpaa.