Aihe: Ruohonleikkurin kaasari.

Sattuuko jollain olemaan käytössä Stigan tai muun merkkistä leikkuria, joka on varustettuna normaali kaasarilla. Ei kumikalvoa siinä.
Koneessa on kaksi jousta, ryypylle ja kierrosten ylläpitoon. Jos on jollain, niin olisin kiitollinen kuvasta, jossa nämä jousien paikat ovat. Kone on 3,5hv. Briggs & Stratton.
Valmistajan käsikirjassa ei ole selvästi merkitty jousien paikkoja.

Selvä digikuva auttaisi asiaa paljon! Tärkein olisi se ryypyn osien asento ja siinä jousen kohta.

P.s Kone on 8 vuotta vanha.

Löytyisikös täältä räjäytyskuvaa ko. B&S koneesta;

http://www.ppe-pressure-washer-parts.com/briggs-&-stratton-engine-breakdowns-&-manuals

Onko tankki kaasarin yläpuolella, jos ei ole kalvopumppua Minä olen joutunut uusimaan kalvon samanikäiseen.

Edit:
Meidän leikkurissa jouset on tällätavoin. Tässä kaasarimallissa käyntihäiriöt johtuu lähes aina kalvon väsymisestä/karkaamisesta - jousiin ei pidä koskea.

onhan se kaasari puhas.. ja sitten siinä on se talttapäinen ruuvi, sitä pyörittämällä ettimällä seokset kohdilleen. Jos ei meinaa käydä, niin tuota läppää sopivasti raottamalla koita saada käytiin ja sädät sitä ruuvia, lopussa on se ruuvi tosi tarkka. Näin sain kerran vanhan leikkurin toimimaan.

Onko tankki kaasarin yläpuolella, jos ei ole kalvopumppua Minä olen joutunut uusimaan kalvon samanikäiseen.

Edit:
Meidän leikkurissa jouset on tällätavoin. Tässä kaasarimallissa käyntihäiriöt johtuu lähes aina kalvon väsymisestä/karkaamisesta - jousiin ei pidä koskea.

Ossin kaasari on kalvokaasari.

Tällaisen kuvan antaa B&S käsikirja moottorin numeron perusteella ryyppymekanismista. Kone ei ole vielä kotona, vaan ns. huoltoliikkeessä. Heti kun saan sen sieltä niin otan kuvan mekanismista.Kaasar i kuulema puhdistettu ultraäänipesurissa.


Samalla sain kokeiltua tätä uutta kuvansiirtoa!

Ossin kaasari on kalvokaasari.

Eikä siinä ole ryyppyä vaan primer-pumppu. Nyky tyylin mukaisesti ei näy olevan "kaasuakaan" (kiinteäkierroksinen) - vain sammuttimen pianolanka 

Toi edellä ollut B&S kaaviokuva olikin kaasuläpän kohdalta, ei ryypyn. Mutta tässä pari kuvaa nyt koneesta.Alimmainen ohut jousi menee ryypyn mustaan pidikkeeseen, hahlo päässä. Mutta jousen toista kiinnityskohtaa en mielestäni löytänyt, siis sopivaa. Mielestäni jousi on nyt liian kireällä?




Nyt muutin ryypyn jousen paikkaa hieman, huomasin että siinä muoviosassa oli reikä keskellä. Laitoin jousen toisen pään siihen kiinni. On nyt hieman löysempi.



Myös sammuttimen keskitys oli täysin virheellinen, lähellekin sammutusasentoa kun vivun siirsi niin käynti loppui kuin seinään. Muutin sammutinlevyn muotoa ja painoin kärkeä vähän alaspäin. Nyt käy kauniisti tyhjäkäyntiä pienillä kierroksilla ja sammuu tarvittaessa.