Aihe: Peräkärryn käyttö, ajokorttiluokat ja vaatimustenmukaisuus

valo asioita kun muutettiin niin silloin mennään rekisteröinti vuoden mukaan. eli vanhan kärryn ja uuden auton kanssa tulee ristiriita. toisessa pitää palaa parkit tai valot mutta toisessa ei.

Kerroppas mulle auto jossa oma perä on pimeänä, mutta kärryssä silti palaa parkit. Voi olla hiukka harvassa Eli jos autossa ei tartte, ei se kyllä tartte kärryssäkään, kärryn vm huolimati

Kerroppas mulle auto jossa oma perä on pimeänä, mutta kärryssä silti palaa parkit. Voi olla hiukka harvassa Eli jos autossa ei tartte, ei se kyllä tartte kärryssäkään, kärryn vm huolimati

laittaa valot päälle.

laittaa valot päälle.

Aika moni kysellyt jo aiemman kirjoituksen perään. Jos nyt selkokielisesti saisi vastauksen  Ja kärry O1-O2, ei muita..

laittaa valot päälle.

Joka ratkaisee ... niin mitä. Ei se ainakaan kysymykseeni vastaa, mutta lienee melko selvää että kun ne takavalot syttyy veturissa, syttyy ne kärryssäkin, eikös. Toki jotkut voivat nautiskella jonkinlaisia perversioita myös tyhmistä vastauksistaankin, mutta... No kukinhan täällä taaplaa tyylillään

Joka ratkaisee ... niin mitä. Ei se ainakaan kysymykseeni vastaa, mutta lienee melko selvää että kun ne takavalot syttyy veturissa, syttyy ne kärryssäkin, eikös. Toki jotkut voivat nautiskella jonkinlaisia perversioita myös tyhmistä vastauksistaankin, mutta... No kukinhan täällä taaplaa tyylillään

Ei syty.
Hymerissä kun laitan virrat päälle, syttyy takanakin valot, vaan ei syty peräkärryssä.
Vielä

Ei syty.
Hymerissä kun laitan virrat päälle, syttyy takanakin valot, vaan ei syty peräkärryssä.
Vielä

Monissa väyläohjatuissa lienee niin, että valomuisti ei sytytä peräkärrin valoja, vaan pitää kääntää katkaisijasta valot päälle. Ainakin edellisessä työautossa (Sprinter) oli näin.

Äkkiseltään ajatellen, jos etupäässä tarvitaan valoa niin takapäässäkin tarvitaan valoa,ihan sama palaako siellä välillä.

Äkkiseltään ajatellen, jos etupäässä tarvitaan valoa niin takapäässäkin tarvitaan valoa,ihan sama palaako siellä välillä.

Henkilökohtaisesti olen sitä mieltä, että nykyinen päivävalokäytäntö on hölmö.
Kun ajetaan esim. vasten matalalla olevaa aurinkoa, perävalot olisivat hyvinkin tarpeen.