Aihe: Akkukaapelit

Olen tässä värkkäillyt lisä-akun kotelon paikalleen, siitä kotelosta invertterille piuhat 40 cm pitkät olivat laitteen mukana. Invertterin teho on 800 w ja tarkoitus latailla läppäreitä sekä pojan koptereiden ja autojen akkuja eli watit pysyy kohtuullisissa määrissä kuten amppeeritkin.
Mutta kuinka paksut piuhat tarvitsee toisen ja ensimmäisen hupi-akun väliin. Matkaa reilu puoli metriä ja akuilla kokoa 12 v/ 120 ah.
Olisi yhdet starttikaapelit ylimääräisenä, mutta itsestä näyttää kovon ohkaiselta kaapeli, eristettä kyllä piisaa.

http://www.jkauppi.fi/kuparikaapeli-poikkipinta-laskuri/
Jos laittaa laskuriin 65 A virtaa 12V jännitteellä ja kaapelit 1+1 metri (+ ja -) niin kaapeliksi riittää 10 mm2.
Tuolla saa irti invertteristä "kaiken".

http://www.jkauppi.fi/kuparikaapeli-poikkipinta-laskuri/
Jos laittaa laskuriin 65 A virtaa 12V jännitteellä ja kaapelit 1+1 metri (+ ja -) niin kaapeliksi riittää 10 mm2.
Tuolla saa irti invertteristä "kaiken".

Ne kaapelit akusta invertteriin on riittävät, sillä ne on invertterin valmistaja mitoittanut.
Mutta akusta akuun kaapeleita pähkäilen eli akku 1 on 120 ah ja akku 2 on 120 ah.
Ja kaapeli mitaksi tulee 70 cm.

Mun mielest toi kymppi on hyvä mutt eroo et huomaa vaikka on kutonen..
kumminki nii lyhyet vedot ja kaks akkuu rinnan ja tuskin alkuperäinen hupiakun latauskaapeli on yli nelosta..

laita suosista 50 neliön  välikaapeli,ei tarvi pähkäillä tehojen riittävyyrestä kaapelin suhteen ,

laita suosista 50 neliön  välikaapeli,ei tarvi pähkäillä tehojen riittävyyrestä kaapelin suhteen ,

Taloudellisesti ei oo merkitystä vaikk laittais 50 neliön, mut kymppi tai kutonen helpompaa käsitellä ja ei kummiskaa oikeeta hyötyä saaha siit peukun vahvusesta...

amattitaitoo ei oo tehä niin hyvin kuin osaa, vaan niin hyvin kuin homma vaatii.

intikalle laskennalliseti riittää ,mutta käytössä yleensä tilanne toinen , lisäksi hupiakulla on muutakin kulutusta samaan aikaan ,

intikalle laskennalliseti riittää ,mutta käytössä yleensä tilanne toinen , lisäksi hupiakulla on muutakin kulutusta samaan aikaan ,

tähä tapaukseen liittyen , haluisin perustelut?

Nyt aletaan olla loppu suoralla lisä akun laitossa. Eli akut paikallaan, 2 X 100 ah tuli ja niiden yhteyskaapeli on 25 mm X 75 cm.
Kaikki muut on tehtaan jäljiltä eli laturilta tuleva sekä invertterille menevä invertterin mukana tulleet puolen metrin kaapelit.
Pitäisikö vielä värkkäillä tuohon etu-osaan väliseinä tuon lisä akun kotelon etupuolelle ettei vaimo tunge kenkiään kaapeleiden sekaan ?
Siinä on tuomoinen 40 mm tila.



Tässä kuvassa invertteri kiiltelee siinä penkin rungon ulkopuolella.
Ja kaapelit sille menee tuosta lisä akun kotelosta.

P.s. Rollille autonlaturin kaapeli  16mm ja asunto-osan laturin 4 mm on  kuten myös aurinkopaneelin kaapeli.

Minä kyllä välttelisin akkutilan käyttämästä mihinkään muuhun kuin "miehisiin" juttuihin.. monella tapaa vaarallista, jos normi-säätäjät (vaimo ja lapset  ) sinne survoo ja nyhtää romppeitaan  Akkutila on vain akku (ja sähkötila) - noista kahdesta 100Ah paketista lähtee kiloamppereita ulos, jos ne saadaan oikoseen..

Eli väliseinää ja omaa kantta peliin..
Toinen "puhuttelun" paikka voi olla kun vaimos rikkoo nilkkansa ja sukkansa invertterin terävään kanttiin 

Ja jos vielä haluaisi varmistaa nuo rinnankytkentäkaape lit, laittaisi molemmat erikseen oman suojasukan sisään. Motonetistä tms semmosta mustaa kurkkutorvea, sitä on semmostakin, mikä on kyljestä auki, niin saa asennettua, vaikka kaapelikengät on jo kiinni.

Eeli

Eli tehdään väliseinä.
 Ja jos vaimo tuohon väliin koipensa teloo, niin se on yksi ja sama onko invertteri siinä vai ei on se sen verran ahdas rako.
Tilaa tuossa invertterin ja eupenkin välissä on  semmoinen 30 40 mm ja invertteri itse ehkä 50mm. Ja kun penkin kääntää täysin taka asentoo ei mene jalat sinne väliin bvaan tulevat tuon sivupenkin eteen. Penkki kun on samalla kohtaa fiatin lattiaa kuin normi fiussakin ja kori intekroidun, niin tuo sivupenkki on oikeasti sivussa. Ja on siihen tarkoitus semmoinen reikäpelti kääntää suojaamaan yläpuolelta ala puolelle asti jättäen päät auki. Ja niihin U mallinen musta kumilista.