Aihe: Primus 2480 ongelma

Uusi ongelma pannun kanssa:
Pannu toimi yön ok, mutta aamulla noustessa oli vähän kalsa. Ohjauspaneelissa paloi punainen valo kaasunapin kohdalla ok, mutta pannu oli hiljaa. Virta pois hetkeksi ja takaisin, ei mitään.
Muutaman kerrran syttyi itsestään, mutta sammuikin aika pian itsekseen. Sammumisesta huolimatta kaasunapin valo paloi edelleen punaisena, eikä vikavalo syttynyt.
Missä siis vika, kun ohjauspaneeli tuntuu luulevan pannun olevan päällä vaikkei ole?

Vesitermostaatti pannun kyljessä katkoo lämmitystä ja se johtuu siitä kun kiertovesipumppu ei kierrätä vettä tarpeeksi nopeasti tai ei ollenkaan. Rasvaa pumppu näin aluksi sieltä kiinnityskulman alta.

mjo on piirtänyt tällaisen hienon kuvan rasvauksesta.

Sehän se ja eihän se enää herännyt. Pitääkin kurkata oliko myyntipalstalla vielä se pumppu...

Älä heitä vanhaa pois.

En toki. Näköjään se on myös pakko yrittää vielä ensi yöksi elvyttää, joten otan vastaan vinkit, joilla ilmauksen tarve minimoidaan. Saako moottoriosaa irti hukkaamatta liika nestettä?

En toki. Näköjään se on myös pakko yrittää vielä ensi yöksi elvyttää, joten otan vastaan vinkit, joilla ilmauksen tarve minimoidaan. Saako moottoriosaa irti hukkaamatta liika nestettä?

Puristimet pumpun letkuihin, niin ei mene nestettä yhtään hukkaan.
Voit toki ottaa ne kolme ruuvia irti, siitä pumpunpesästä, jos siellä on tilaa
työskennellä.

Jos ne ruuvit saa irti, niin sittenkö ei tarvitse edes puristimia. Nimimerkillä: vain yhdet lukkopihdit matkassa

Jos ne ruuvit saa irti, niin sittenkö ei tarvitse edes puristimia. Nimimerkillä: vain yhdet lukkopihdit matkassa

Juu ei tarvii, pumpunpesä jää sinne letkuihin kiinni.

Ota pumppupesästä kiinni kun kääntelet pumppua. Älä missään tapauksessa käännä moottorista, muuten kartio-osa hajoaa. Jos pumppu on kiinni pannun seinässä niin tähtipääruuvari ja irroitat kaksi ruuvia vain löysälle niin pumppu lähtee nostamalla pois pannusta.

Noniin. Tänään kun ongelma huomattiin ensimmäisen kerran, pumppu ei pyörinyt (ei tuntunut käynti käteen, aiemmin tuntui). Virtaa pumpun piuhoihin mustan boksin etupuolella olevasta liittimestä tuli 9,5V.
Äsken otin ensin moottorin irti, pyöri auton akulla jumppereilla kokeiltuna ok. Otin koko pumpun irti, pyöritelläkseni pumpun pesää ja pumppu pyöri auton akulla ok.
Laitoin pumpun takaisin ja edelleenkään ei pyöri. Tosin nyt pumpun piuhoihinkaan ei tullut virtaa.
Voiko yrittää korjata reissun päällä, vai palellaanko yö ja palataan kotiin häviäjinä?

poksissa voi olla diodi vika, ota liitin irti ja touhua sähköö pumpulle ,ei oo kauhee synti vaikk pyörii kokoajan ei vie kauheesti virtaa..

Noniin. Tänään kun ongelma huomattiin ensimmäisen kerran, pumppu ei pyörinyt (ei tuntunut käynti käteen, aiemmin tuntui). Virtaa pumpun piuhoihin mustan boksin etupuolella olevasta liittimestä tuli 9,5V.
Äsken otin ensin moottorin irti, pyöri auton akulla jumppereilla kokeiltuna ok. Otin koko pumpun irti, pyöritelläkseni pumpun pesää ja pumppu pyöri auton akulla ok.
Laitoin pumpun takaisin ja edelleenkään ei pyöri. Tosin nyt pumpun piuhoihinkaan ei tullut virtaa.
Voiko yrittää korjata reissun päällä, vai palellaanko yö ja palataan kotiin häviäjinä?

Kun pumppu on kiinni pannussa niin mittaa liittimestä jännite ja sitten sama niin, että pumppu on irti.

Enpäs mittaakaan, kun onnistuin poksauttamaan sulakkeen... Olisikohan muuten Tampereen alueella Primus mustaboksi-asiantuntijaa, jolla sattuisi olemaan korjattu 2480 laatikko?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Enpäs mittaakaan, kun onnistuin poksauttamaan sulakkeen... Olisikohan muuten Tampereen alueella Primus mustaboksi-asiantuntijaa, jolla sattuisi olemaan korjattu 2480 laatikko?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ei niitä Tampereen suunnalta löydy, mutta Otalammelta löytyy. Sulake korjataan ohjauspaneelista.