Aihe: Käyttöohjekirjasta ensimmäisen kerran hyötyä

Auto jäi pihalle perjantaina ja sunnuntaina koetin ovea avata kaukosäätimellä.  Ei mitään tapahtunut.  Sitten avaimella kuskin ovesta ja avain virtalukkoon ja kääntöä.  Ei mitään tapahtunut.
No selvähän se - virta karannut.
Hauskaa, ovet eivät aukea edes edes sisäpuolelta, eikä takaluukku jossa akku varapyörän vieressä.
Takapenkkien avaisu/kääntö on tavaratilassa jonne käsi ei yllä suksiluukusta.
Mainiota!
Nyt tuli mieleen että käyttöohjekirja esille.
Ja sieltähän apu löytyikin - konepelti auki ja siellä on neuvotut paikat lisävirralle!
Hain autotallista yli 15 vuotta vanhan sähköpyörätuolin akun jota olen lataillut noin kerran vuodessa.
Se kiinni neuvottuihin paikkoihin ja varashälytin pamahti soimaan koska kuskin ovi oli auki.
Sitten oven ja takakontin avaisut kaukosäätimellä, hälytys pois samalla.
Startti ja moottori käyntiin!
Vielä latausta muutama tunti.
Aina oppii.
Auto on tuo vanha Volvoni malli 60.

Niin munkin s:ssä on että nasahtaa lukkoon niin ettei saa sisältä auki n min sen jälkeen kun laittaa lukkoon. Voihan lisävirtaa antaa peräkontista suoraan akun + ja katella - jostain rungosta niin ei tarvi konehuonetta avata. Pitihän tuo työautokin pistää tänään buusterilla käyntiin kun joku oli viikonlopun aikana siirtänyt eikä älynnyt avain tarpeeksi pois päältä vaan jättänyt edelliseen asentoon.

Sinne peräkonttiinhan minäkin yritin, mutta kun ei avaudu muulla kuin sähköllä.  Mm. siksi kai tuo konepellin alle laitetut lisävirta kohteet kun pääsee etuovesta avaimella avaamaan konepellin.
Tuli mieleen se että jos virtayhteys esim. kolarissa/ojaanajossa akulta katkeaa ja auto jää kuskin kyljelleen niin ettei kuskinovi aukea sisältä.  Ovet eivät siis aukene edes odottelun jälkeen tuossa Volvossa.  (Autoni oli kai virraton tuntikausia.)  Pitää varata kabiiniin kirves jotta pääsee autosta ulos ikkunan läpi.

Eikös noissa ole ovien autom. aukaisu kun airbag poksahtaa? Tällöin on vielä autossa sähköä tarjolla keskuskukon aukaisuun ja mahd. pelastajat pääsee autoon sisälle jeesaamaan. Tokihan brankkari kun tulee paikalle, niin on vermeet joilla vaikka leikataan säilykepurkki auki, mutta yleensä paikalla on jo joitain muitakin ennen kuin "virallinen apu" paikalle kerkiää ja siksi ovien aukiolo on tärkeää

ot: Brenkku on viina. Brankkari on palokunta (pelastuslaitos)

ot: Brenkku on viina. Brankkari on palokunta (pelastuslaitos)

Ilmankos tuo kiireessä hieman omaankin korvaan särähti

Ei ne ajossa takalukkoon mene.

Varkaille vaan vähän vaikeutta jos lyö ikkunan sisään niin ovea ei saa auki. kuljettava ikkunan kautta.

Aukeeko se konepelti etuoven lukosta avaimella, mutta ovi ei?
Miten siis pääsit konepellin alle kun ovet oli lukossa?

Etuovi aukeaa avaimella ja konepelti sieltä vetokahvasta kuten kerroin.
Ei ne lukot menekään itsestään ajaessa päälle, ainoastaan kuskin määräyksestä keskuslukituksesta (liikennevaloryöstön esto). 
Mutta jos kolarissa virtayhteys katoaa ja auto vasemmalle kyljelleen ei oikean puoleisia ovia saa auki, ikkunasta tultava ulos jos on lukinnut takapenkin lasten takia ovet.

Aika kaukaa haettu jotta matkustajat on siinä kunnossa että itse ulos tulee. Mikäli tuo virtayhteys katkeaa.
Aika suojatuissa paikoissa nuo purkit on ja kaapeli niitten välillä. Mikäli akku umpion takana edessä voisi ajatellakin uhkia

Mutta aika hyvin - eka kerran piti lähes kymmenen vuoden jälkeen tietoa käyttöohjeista hakea.
Tuota mahdollista onnettomuutta ajattelin siten että rekka tulee tappi laudassa peräkonttiin ja tuhoaa tuon akkuyhteyden ja työntää tai itse ajan auton ojaan kuskin ovi maata vasten. 
Toivottavasti ei kuitenkaan tuota tapahdu kellekään vastaavalla autolla liikkuvalle, enkä ole uutisistakaan lukenut.  Kuitenkin mitä ihmeellisimpiä vahinkoja ja onnettomuuksia sattuu.

Ei mun S80 ainakaan mene ovet lukkoon niin ettei ne sisältä aukeasi kun ajan autolla. vaikka laitan ovet lukkoon kuskinoven lukituksen napista niin aukeaa kyllä kahvasta vetämällä.

Jos suljen kaukosäätimellä itseni autoon niin ehkä noin 30s-1min päästä kuuluu lukituksen ääni ja sen jälkeen ei enään kahvat tottele.

Ei mun S80 ainakaan mene ovet lukkoon niin ettei ne sisältä aukeasi kun ajan autolla. vaikka laitan ovet lukkoon kuskinoven lukituksen napista niin aukeaa kyllä kahvasta vetämällä.

Jos suljen kaukosäätimellä itseni autoon niin ehkä noin 30s-1min päästä kuuluu lukituksen ääni ja sen jälkeen ei enään kahvat tottele.

Näin mullaki.

Laittakaa ovet lukkoon ja katkaiskaa virta akulta.  Eipä aukene kuin avaimella etuovi.
Takakonttiin ei pääse ennenkuin syöttää virtaa ko paikasta konepellin alta, joten kannattaa varata toinen akku ja kaapelit jotta saa muutkin ovet ja takakontin auki.
Siis tottakai ovet aukenevat sisältä jos virtaa tulee ellei takaovien lapsilukot ole päällä.