Aihe: Maisemien ihailua kattoluukuista.

Miksi nyky kulkimissa ikkunat on siirtyneet katolle. Lämpö nousee katon rajaan, joten ikkunoiden laittaminen kattoon ei äkkiseltään tunnu järkevältä. Autot taitaa olla niin sanottuja pariskunnan autoja, no etupenkiltähän vielä näkee. Mutta kun vaunutkin.  

 

Näinkö?

Meillä on autossa 4kpl 40 x 40cm luukkua katossa joista olen 2 vaihtanut kirkkaisiin, toinen keittiön ja toinen pöydän yläpuolella. Mukavasti antavat valoa ja ymmärrän hyvin miksi kattoikkunoitten koko on kasvamaan päin. Toki energiatehokkuus kärsii, mutta vaikka meillä on kohtalaisen paljon ikkunoitakin, niin kyllä nuo valoa antaa paljon.

Vessassa oleva luukku saa jäädä himmeäksi, mutta parivuoteen yläpuolella olevaan kirkas lasi on hankintalistalla.

Älä nyt Höpöttäjä taas mollaa uudempia autoja.  

On toki totta että talvikäytössä noita kattoikkunoita ei tarvitsisi olla, mutta kesällä ne tuo valoa ja viileyttä aivan eri tavalla kuin pelkkien ikkunoiden kautta.
Adriasta jättäisin makuuosaston ikkunat pois kuten myös vessastakin joutaisi ikkuna pois, siellä kun on kattoikkunakin.
Ikkunoiden ja kattoikkunoiden poisjättäminen tai edes vähentäminen olisi edullisempaa tehtaalle mutta ilmeisesti asiakkaat niitä haluaa, Adriastakin niitä löytyy kaksi isoa (olikohan 50x80cm) ja kaksi pienempää jossa toisessa on nyt Dometic.

Kesäkäytössä on mukana herätä kattoikkunasta paistavaan aurinkoon.

edit: oli muuten yllätys Jyväs-Caravanin näyttelyssä muutama viikko sitten kun kävin kalliissa Concordissa, siinä oli kattoluukkuja jotka piti avata nostamalla kahvasta kun Adrian molemmat isot kattoluukut aukeavat veivillä, ja vessassakin oleva pieni aukeaa rengasta pyörittämällä, mielestäni tyylirikko Concordessa.

           Jos asiakkaat haluaa kattoikkunoita kulkimeen, niin miksi he ei halua myös niitä mökkeihinsä ja asuntoihinsa. No valokatteita terassille kyllä. Kotona ja mökillä ikkunat on suuria, että saa ihailla tuttua maisemaa. Ymmärtäisin että kun kuljetaan uusissa maisemissa, yöpyen erilaisiin paikkoihin, että kaikki kulkimessa olijat näkisi ulos, niin kuin kiinteissä asunnoissakin. No vaunua vetävät näkee veturista ajaessa. Varmaankin asiakkaista ikkuna homma on lähtöisin, kun katsoo leirintäalueelle tulijaa, hän kiertää aluetta pölyttäen, löytääkseen "parhaan" paikan. Leiriydyttyään tukkii viimmeisetkin ikkunat (ohjaamo) ja ihailee maisemia ulkona pöydän ääressä huopa ympärillään ja kylmä olut tölkki kourassaan. 

Uusissa matkailuautoissa on todellakin pienet ikkunat ja leirintäalueilla verhot pidetään naapurien takia tiiviisti kiinni. Silloin kattoikkunan antama valo on tarpeen. Ilta-aurinko sieltä ei kuitenkaan näy.

Tuossa minun mobiilissani on reilusti ikkunoita toisella puolella ja se kylki sijoitetaan maastossa kauneimpaan näköalaan päin. Valoa ei kattoikkunoista ole tarve saada. Kaksoispedin yläpuolen kattoluukussa pidän vielä valoverhonkin kiinni.  Jos ylhäältäkin joku katselee

On mukava avata verhot aamusella ja köllötellä peiton alla. Katsella aamuauringon valaisemaa maisemaa ja kuunnella luonnon ääniä.

Adriasta jättäisin makuuosaston ikkunat pois kuten myös vessastakin joutaisi ikkuna pois, siellä kun on kattoikkunakin.

Miksi.

Käyttötapa tietty voi vaikuttaa tuohon. Me viihdytään puskassa ja sängyn vieressä ja päädyssä olevien ikkunoitten eteen vedetään verhot yöksi, kuten myös kattoluukun valoverho. Aamulla on mukava lokoilla sängyssä ja katsella maisemia ikkunoista ja vessassa käynti ei vaadi valojen sytyttämistä. Vessaan kasettiverho eteen jos tarpeen.

No meillä se vessan ikkunaverho on lähestulkoon aina kiinni, ainakin puoleen väliin, ilman ikkunaa seinään voisi hankkia telineen, nyt ei, tai ainakin olisi kotikutoisen näköinen, ei hyvä.
On siitä vessan ikkunasta ollut jotain hyötyä, nimittäin se että sitä kautta olen pessyt lasten vaatteet ja kengät käsisuihkulla.
Valoa sinne tulee kattoikkunankin kautta ja nuo makuuosaston sivuikkunat on myös valon takia turhia kun siellä on iso kattoikkuna. Ja meillä on kotonakin sälekaihtimet kiinni makuuhuoneessa illalla, joten siltäkin osin turhat.

Niin, se käyttö ratkaisee kait itsekullakin (tässäkin asiassa) tarpee ja mieltymykset..

Ikkunoita meillä peitellään kahdella/kolmella tapaa;

• pimennys+folio - kun ei haluta näkyä pimeänaikaan ulospäin (joskus naapuri on 3 m päässä, esim. etelässä) eikä pimeyteen näe valoisasta. Tai aurinko porottaa kuumasti (ei haluta kopin kuumeneva). Lisäksi vielä, jos halutaan, että kaikki nukkuisivat edes klo 7:ään (joskus edes lomalla  ) pitää saada pimeäksi..
• hyttysverho/valoverho - halutaan pitää läpivetoa, mutta sisälle näkymisestä ei haluja, niin hyttysverhot eteen myös ovessa. Ilta-aikaan antaa myös pientä näkösuojaa..

Tänään pitäisi vaihtaa yksi 40x40cm veivattava luukku Mini Heki Plussaksi (kammellinen)

, syystä, että tuota Fiamma (muistaakseni);

• ei saa täysin pimeäksi
• ja toisaalta ei anna kuin kelmeää valoa läpi - tuo pää autoa pimeä.
• kylmä/vetoisa (ja melunlähde) kun lämmittimen yläpuolella. Hekin ikkuna kaksinkertainen - enkä ottanut tuulettuvaa kun vetää muualta aivan tarpeeksi  :P
• hyttysverhoa ei saa ilman ruuvaria pois/puhtaaksi (pölyyntyy ulkopuolelta kun tuulettuva luukku). Vetää siksi huonosti läpivedon kannalta

Dometicin myötä jäi tuollainen 88k5:sen kuvassa oleva luukku ylimääräiseksi, jos joku mahtaapi tarvita.

Dometicin myötä jäi tuollainen 88k5:sen kuvassa oleva luukku ylimääräiseksi, jos joku mahtaapi tarvita.

No voi kele - tämä tieto tuli viikko myöhässä 

Toinen kele täältäkin, on ollut jo lokakuusta lähtien joutilas, paljonko maksoi uusi ?

Toinen kele täältäkin, on ollut jo lokakuusta lähtien joutilas, paljonko maksoi uusi ?

109€
http://www.vapaa-aika.com/ajoneuvoihin/koritarvikkeet/kattoluukut-ikkunat/mini-heki-kattoluukku-400x400-mm-1.html

No jos tuolle laittaisi hinnaksi sitten 50 € jos joku kaipailee.

No voi kele - tämä tieto tuli viikko myöhässä  

Väännetään puukkoa hiukan lisää haavassa.
Caravan Center Koskelossa myy sopivaan hintaan noita luukkuja. Uusista autoista poistettuja ilmastointilaitteen tieltä. Käytännössä uusia paitsi hinta.

Samaisessa liikkeessä kannattaa käydä hallissa varaosien ja uusien autojen/vaunujen välissä olevaa tarjouspöytää, sieltä voi löytyä vaikka mitä.