Aihe: Surullinen uutinen (ja viestit aiheesta: Matkailuautojen kolariturvallisuus)

Eipä siinä rekkaa vasten auta oliko millainen tuo matkailuauto; retkeily- puoli-integroitu vai täysintegroitu.
Uudehko Ducato pölykapseleista päätellen..


http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429582913178.html

Eipä siinä rekkaa vasten auta oliko millainen tuo matkailuauto; retkeily- puoli-integroitu vai täysintegroitu.
Uudehko Ducato pölykapseleista päätellen..


http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429582913178.html

Tuossa tilanteessa olisi käynyt yhtä huonosti myös henkilöautolla.

Surullinen tapahtuma. Mahtoivatko olla orgilaisia?

On niin paljon tuttuja tuolla suunnalla, että heti tuli tunne selvittää automerkkiä. Googlailin mihin malliin kuuluu merkintä Reference, joka näkyi auton kyljessä ja olen sitä mieltä, että saattaisi olla Pilote Reference. Lohduttoman näköinen kasa tuollaisesta törmäyksestä jää.

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1429582913178.html

Kaksi suomalaista matkailijaa kuollut liikenneonnettomuud essa Saksassa matkailuautolla.

Googlailin mihin malliin kuuluu merkintä Reference, joka näkyi auton kyljessä ja olen sitä mieltä, että saattaisi olla Pilote Reference.

Joo, ilmeisesti puoli-integroitu Pilote P 730 vuosimalli 2009?

^
Viittaa näihin kuviin..

Jos mm. veri tekee pahaa, ei kannata isommin kattoa kuljettajan paikkaa
http://www.bild.de/regional/hannover/lkw-crash/lkw-crash-mit-wohnwagen-40621940.bild.html


..Mutta pahan näkoisesti on jäänyt kuorkin lavan ja takaa tulleen rekan väliin - matkakoppi mennyt ohi lavalle..

Mikä olisi kenties auttanut takaa tullutta rekkakuskia havaitsemaan ajoissa - hätävilkut m-autossa. Kokemuksesta tiedän, että suom. ei sellaisilla takantulijoita infoa. Pahinta on ryömiä kävelyvauhtia ilman jarruvaloja.. Ja toisaalta edes jonossakaan ole hyötyä olla liian lähellä ed. menevää - kenties olisi pelastanut..

Tietenkään en tiedä mikä tilanne yo. oli..

Nuo kuvat olikin uutta mulle...Tainnut rekka tulla ihan normivauhtia tuon matkailuauton perään, ei tuo nuppi noin heikkoon kuntoon mene 60 km/h vauhdista..

edit. Ilta-lehdessähän tuo sitten lukikin, ilmankos tuo nuppikin oli noin heikkoon kuntoon mennyt.

Matkailuauto pysähtyi ajoissa, mutta sen takana ajanut rekka ei huomannut pysähtymistä ajoissa ja törmäsi siihen täysillä.

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2015042119555510_ul.shtml

^
Jos katot Bildin 2. ylintä kuvaa, näet ettei kuskille jäänyt mitään tilaa..

^
Viittaa näihin kuviin..


..Mutta pahan näkoisesti on jäänyt kuorkin lavan ja takaa tulleen rekan väliin - matkakoppi mennyt ohi lavalle..

Mikä olisi kenties auttanut takaa tullutta rekkakuskia havaitsemaan ajoissa - hätävilkut m-autossa. Kokemuksesta tiedän, että suom. ei sellaisilla takantulijoita infoa. Pahinta on ryömiä kävelyvauhtia ilman jarruvaloja.. Ja toisaalta edes jonossakaan ole hyötyä olla liian lähellä ed. menevää - kenties olisi pelastanut..

Tietenkään en tiedä mikä tilanne yo. oli..

Missä pistetään hätävilkut päälle, jos pysähdytään ruuhkan takia? - tai poljetaan jarrua varmuudenvuoksi, jos jono matelee?

Ja jotenkin tuntuu ettei ruuhka helpota, jos seisovassa ruuhkassa pidetään turvavälinä kymmeniä metrejä.

Turha tuosta on yrittää karavaanaria syyllistää - murhaaja on varmaan nukkunut ratissa tai muuten täysi piittaamattomuus tilanteesta - vauhtia lienee ollut niin reilusti ettei oo ehtinyt enempää hiljentää...

Missä pistetään hätävilkut päälle, jos pysähdytään ruuhkan takia?

Saksan moottoriteillä. Hyvä käytäntö, jonka soisi rantautuvan tännekin. Itse kytken aina hetkeksi hätävilkut myös Suomen moottoriteillä, jos edessä on suma.

Tosin tuo onnettomuus ei tainnut sattua moottoritiellä.

^
Bildin alin kuva; motari, 2-kaistaa/suunta ja alkaa 100km/h rajoitus..
Edit: tekstissä mainitaan A352. Langenhagen. Tuo pätkähän yhdistää oikasten E30:n ja E45:n

Missä pistetään hätävilkut päälle, jos pysähdytään ruuhkan takia? - tai poljetaan jarrua varmuudenvuoksi, jos jono matelee?

Ja jotenkin tuntuu ettei ruuhka helpota, jos seisovassa ruuhkassa pidetään turvavälinä kymmeniä metrejä.

Turha tuosta on yrittää karavaanaria syyllistää - murhaaja on varmaan nukkunut ratissa tai muuten täysi piittaamattomuus tilanteesta - vauhtia lienee ollut niin reilusti ettei oo ehtinyt enempää hiljentää...

Ei tässä ketään syyllistetä - yhtään enempää vaanaria tai takaa tullutta rekkakuskia (varmastikaan ei tahallaan tehnyt).

Kun on tullut tuolla etelässä jouduttua satasen vauhdista stauhun - se stoppi tulee nopeasti ja todella yllättäen. Tilannetta hämää paljon se autojen määrä (rinnakkaiset kaistat), edes pelkät jarruvalot ei riitä varoittamaan tarpeeksi kauas.. sitä tarvitaan, että osaavat hiljentää ajoissa. Takana tulijoita todellakin kannattaa tarkkailla.

Jos etelässä tarkkailee paikallisten käytöstä, ne hätävilkut laitetaan hetkeksi päälle (vaikka auto liikkuu) - siihen asti ainakin, että takanatulijakin tekee samoin - "viesti on kulkenut"..

Kirjoitin aiemman siis muistutuksena ulkomailla ajamiseen, että "maassa maan tavalla" - eikä tästäkään uutisesta kannata säikähtää, mutta kannattaa miettiä "kuinka olisin voinut ehkäistä.."

Joissakin uudemmissa autoissa nuo hätävilkut syttyvät automaattisesti voimakkaassa jarrutuksessa. Ilmeisesti ominaisuus on kielletty Suomeen tuotavissa autoissa ja maahantuoja joutuu ohjelmoimaan sen pois?

Tosi ikävä ja surullinen tapaus! Turha on jossitella mitään, mutta tuli heti mieleen että varoittiko suomalaisten asuntoauto takana tulevia hätävilkuilla. Tietysti rekkakuskin pitäisi keskittyä liikenteeseen.

Täällä on  tapana varoittaa hätävilkuilla takaa tulevia, mikä voi tuntua suomalaiselta oudolta.

MUISTAKAA VAROITAA HÄTÄVILKUILLA TAKANATULEVIA, jos nopeus hiljenee moottoritiellä ja tulee ruuhka!!!!  Myös muilla teillä.
Tämä on hyvä asia ja tapa. Tietysti myös siinä tilanteessa jos  auto rikkoutuu, vilkut päälle ja turvaliivit päälle ja autosta äkkiä pois turvaan.
Soleil

Joissakin uudemmissa autoissa nuo hätävilkut syttyvät automaattisesti voimakkaassa jarrutuksessa. Ilmeisesti ominaisuus on kielletty Suomeen tuotavissa autoissa ja maahantuoja joutuu ohjelmoimaan sen pois?

Kyllä, toistaiseksi näin

Joo todella ikävä uutinen ja vahvistaa ajatustani ettei kannata teiden varsilla pysäköidä. Mielummin joku metri tieltä sivuun ja enemmän turvassa...Noi pärekorit kun ei oikein anna mitään suojaa paitti tuulelta ja sateelta. Ikävä uutinen. t migel