Aihe: Truma c 6002 haiskahtaa kaasulta

 Iltaa vaan kaikille.
 Meillä on äireen kans sellaanen ongelma, notta meirän c 6002 lämmitin haiskahtaa kaasulta käynnistyksen yhteyres, eikä me tykätä yhtään. Vein sen hualtohon, ja ne vaihtoo koko toosan tiivistehet, ja samalla tarkasti koko pannun. Mitään varsinaasta vikaa ei nuatten tiivistehien lisäksi löytyny. Nyt son sellaanen, että käynnistykses, silloon kun magneettiventtiili aukiaa, niin sen venttiilin likellä haiskahtaa kaasu. Haju on tosi liävä verrattuna ennen remonntia olleesehen. Haju häipyy n. 10-15 sekunnin aikana, eikä tuu senkoommin, ennen kun taas käynnistykses.
 Onkohan muilla ollu samanlaasta, ja mistähän sen vikapaikan keksiis. Ennen magneettiventtiilin aukiamista yhtään ei haise kaasu, eikä oikiastansa jäläkehenkään, vaan silloon kun se aukiaa. Pannu on Atrialaases Viatin päällä.
Molsimma äireen kans kauhian tyytyvääsiä jos joku osaas neuvua meitä.
 Wanhastaparista se vanhee.

Onkohan huollossa jäänyt kaasu putkiliitoksen mutteri löysälle taikka mutteri mennyt väärälle jengalle,olisko teillä semmoista airesoli kuin vuodon ilmaisin sitä kun sumuutta alkaa kuplia jos on vuotoa 

Onkohan huollossa jäänyt kaasu putkiliitoksen mutteri löysälle taikka mutteri mennyt väärälle jengalle,olisko teillä semmoista airesoli kuin vuodon ilmaisin sitä kun sumuutta alkaa kuplia jos on vuotoa

Silloin se haisisi koko ajan.

Kun kaasupullo on lähes tyhjä, hajua tulee ainakin liedessä. Olisiko sama lämmittimessä?

Kun kaasupullo on lähes tyhjä, hajua tulee ainakin liedessä. Olisiko sama lämmittimessä?

Lämmittimen kaasut kun ei tule sisään samoin kuin liedessä.

Lämmittimen kaasut kun ei tule sisään samoin kuin liedessä.

Niin, eihän sen pitäisi haista sisällä ollenkaan....   Onko siinä katolle menevä pakoputki, joka voisi olla löysällä? Käynnistyessä kun kaasua virtaa muutaman nanosekunnin ennenkuin se syttyy, niin se 'possaus' voisi aiheuttaa pienen ylipaineen, joka sitten tuo hajun sisään?

Niin, eihän sen pitäisi haista sisällä ollenkaan....   Onko siinä katolle menevä pakoputki, joka voisi olla löysällä? Käynnistyessä kun kaasua virtaa muutaman nanosekunnin ennenkuin se syttyy, niin se 'possaus' voisi aiheuttaa pienen ylipaineen, joka sitten tuo hajun sisään?

Tuossa lämmittimessä on seinäläpivienti ja jos tuo putkisto jotenkin vuotaisi on haju mahdollinen, mutta kun päällä on ilmaputki niin kaasun sisääntulo on epätodennäköista. Jos palopesän alapeitelevy on esim. halki niin hajua tulee käynnistyshetkellä sisään, kunnes pannu on syttynyt, jolloin alipaine hoitaa imun ja haju ei tule sisään. Aloittajan kysymys on mielestäni aika hankala ratkaistavaksi netissä. Mitä tiivisteitä oikeasti on vaihdettu, olisi kiva tietää.

Voisko vika olla paineensäätimessä? Kävi tuollainen vain mielessä, että jos se paineen säädin reagoi jotenkin väärin ja päästää liian kovalla paineella kaasua silloin kun venttiili aukeaa. Kokeilis huollossa toisella paineensäätimellä ilmeneekö samaa oiretta silloin.

Päivää taas

Kiitoksia kauhiasti miälenkiinnosta. Se hualtomiäs sanoo jotta se on teheny silimämäärääsen tarkastuksen sille osalle joka on kaasun tai palamisen kans tekemisis. Ei kuulemma löytäny mitään vikaa. Tiivistehet oli osaksi kovettunu ja yksi ei ollu tilahnansa joten koriaamo oli sitä miältä notta kunnos on. Ja koottu uusilla tiivistehillä. Oommako äireen kans vähä vainoharhaasia kun makaamma pannun päällä haistelemas kun se käynnistyy ? Ilimeesesti se on kumminkin kunnos kun se on tarkastettu, eikä haise silloon kun se palaa. Pakoputkikin on tarkastettu. Eikä tosiaankaan haise yhtään ennen kun venttiili aukiaa. Elikkä vuato vois olla magneettiventtiilin aukiamintoiminta, tai venttiilin jäläkeenen putkisto, vai voiisko? Palotila ittesnänsä pitääs kuulemma olla terves.
Tämä on meillä uusi lämmityspannumalli, erellinen kun oli vanhaamallia oleva truma. Voiisko olla peräti ominaasuus.Niin ja tuata paineensäärintä ei oo kokeeltu. Hyvää päivän jatkua.

Tuommonen kapula vois olla kätevä auttamaan mahdolisen vuodon paikallastamisessa, ei ainakaan pahan hintanen..

http://www.paratronic.fi/index2.shtml?/kaasuhalytin.shtml

Vika voisi olla magneettiventtiilis sä. Truman 6002 pannussa on magneettiventtiili jossa on 2 käämi kelaa. Ykkösliekin kelan kiinnitysmutteri jos on kiristetty liian tiukalle, voi venttiili vanhemmiten käytössä alkaa vähän vuotamaan kaasua. Minulla vaihdettiin 6002 lämmittimeen 2 kertaa magneettiventtiili kaasun vuotamisen vuoksi. Molemmilla kerroilla vuoto oli ykkösliekin venttillin puristusliitoksen juuresta.

Truman räjäytyskuva.

http://www.neljaysi.fi/verkkokauppa.html?page=shop.browse&category_id=183

Kuvassa osa nro 42 on magneettiventtiilin runko. Osat nro 47 on u-palat joiden, sisällä on osan nro 46 kela.

Aiemmassa m-autossani oli myös trumatic C6002 lämmitin. Siitä tuli lievää kaasun hajua toisinaan kun kaasu oli loppumassa. Jostain syystä tuo kaasun loppuosa haiskahtaa. En pitänyt sitä vakavana, sillä tarkastin kaasuliitokset kerran saippuavedellä enkä löytänyt vuotoa.

Kiitos aloittajalle komeasta murrekirjoituksesta 

Iltaa vaan koko porukalle.
Suuret kiitokset kaikille jokka auttoo meitä vian ettinnäs. Tiätysti suurimmat kiitokset Vaeltajalle, jonka tiarot johti vian jäliille. Justihinkin pikkuliäkin magneettiventtiilin juures on pitkä halakioon. Vika on helappo koriata, tilaa aivan uuren osan, ja asennuttaa sen tilahansa. Ajattelis notta kaasu rupiaa pysymähän omalla pualellansa.
 Jonsei oltaasi äireen kans jo kankeeta, niin kumarrettaas syvähän, mutta ny täytyy tyytyä vaan kiittämähän: Kiitos kaikille ja aurinkoosta kevättä.  Wanhapari

Iltaa vaan

Sevverran tuasta kaasun hajusta, notta nyt on magneettiventtiili vaihrettu, ja kaasun haju loppuu siihen. Pannu käy ja kukkuu, eikä haise yhtään. Näin se toimii, kun tohtii kysyä neuvua viisahemmilta.

 Hyvää kevättä kaikille