Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Mikä alusta paras retkeilyautolle?

<< < (10/20) > >>

Catiska:
Noita alustoja verratessa kannattaa muistaa notta retkeilyauto ja matkailuauto on vähän eri asia painon suhteen. Lisäksi matkailuautoissa on eroja. Jotkut merkit ottaa sen halvimman perusversion mitä vain tehtaalta saa. Paku taas on yleensä pienemmällä kuormalla suurimman osan ajastaan toisin kuin matkailuauto. Siksi sitten jotkut hieman laadukkaammin ajattelevat taasen saattavat ottaa alustaan sellaisia optioita mitkä auttaa tuossa ajettavuudessa tuolla maksimikuormalla kuten matkailuauton tapauksessa.

Siitä johtuen erot ajettavuudessa ns. saman merkin alustojen keskenkin on erillaisia, saati tietty eri merkkienkin osalta.

Eli, jos on yhtä ajanut niin ei välttämättä kannata yleistää. Ja vielä jos käytetyistä puhutaan niin esim iskareiden kunnosta ei voi varmuutta tietää.

Oulaa:
yksi mihinkä minä kiinnittäisin huomiota on ohjaamomelu
harmittaa niin vietävästi Fiatin 2,3JTD:n moottoriääni ,eikä se lisäeristämisellä ole sitä liiemmin muuttunut
kaverilla on Citroen 2,8 koneella, kevytkuorkkina ja sen käyntiääni ohjaamoon on miellyttävän matalaa ja vaimeata

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 25.03.2015     kello on 20:53 ---yksi mihinkä minä kiinnittäisin huomiota on ohjaamomelu
harmittaa niin vietävästi Fiatin 2,3JTD:n moottoriääni ,eikä se lisäeristämisellä ole sitä liiemmin muuttunut
kaverilla on Citroen 2,8 koneella, kevytkuorkkina ja sen käyntiääni ohjaamoon on miellyttävän matalaa ja vaimeata

--- Lainaus päättyy ---

Liekö tuossa sitten joku vika? Oletko ollut muissa samanlaisissa kyydissä??

Oulaa:

--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 25.03.2015     kello on 22:17 ---Liekö tuossa sitten joku vika? Oletko ollut muissa samanlaisissa kyydissä??

--- Lainaus päättyy ---
en tiedä mitään vikaa
olemme nyt toista kymmentä tuhatta sillä ajelleet ja hyvin se muuten toimii
tietysti ne ajokierrokset ovat 2300-2600 kun välitykset on tiuhennettu

Catiska:
Onko se kaverisi Citikka vastaavassa korissa? Näitä vertailuja ei helpota jos verrokki ei ole koriltaan yms vastaava. Omani (nykyinen) on valtavasti hiljaisempi kuin edellinen juurikin tuolla samalla fiuden koneella, mutta suurin osa lienee tulee korin eroavaisuudesta. Siis integroitu vs alkovi. Nykyisessä voi jutella aika hiljaa myös takana istuville, moottorin ääni ei kuulu kuin kiihdytyksessä.

Mutta, kun edellistä hankin niin ainakin siinä vastaavan laisessa mallissa 2.8JTD oli kovaäänisempi kuin tuo nykyaikaisempi kone. Tiedä sitten mahdollisista korivalmistajan äänieristyksistä...

Mutta, nythän on kyse retkeilyautosta, joten nämä matkailuautokokemuk set ei taida paljoa jalostaa kysyjän aihepiiriä? Isompi koppa ja kuorma + varuste-erot tekevät kokemukset matkailuauto vs retkeilyauto melko lottoamiseksi. Kertokaa ainakin onko kommenttinne pakuun perustuvia vai matkailuautoon...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa