Ollaan itte käyty parivuotta sitte Lofooteilla mutta ei siellä serpentiinejä ollu ja muutenki mäet kohtuulliset.Tuollo in ei vielä ollu omaa autoa vaan pikkasen pienempi (ja vanhempi) Hymeri oli lainassa jolla oli polettu vajaa 300tkm.
Lainaajan puolesta kyselen ja ei ole aikasemmin käyny serpoilla eikä vissiin Norjassa joten en taida uskaltaa antaa autoa kokemattomalle.
Kyllähän Lofoottien reissulla vuoristoajamisen tuntumalle pääsee - varsinki, jos Ofooteilta lähtee Narviikista alaspäin, tai Rikgränseniltä tulo Narvikin pohjoispuolelle - esimakua
Raskaalla autolla pitää kyllä "olla homma hallussa"; jyrkimmän laskun alussa "lähtönopeus" riittävän matala, moottorijarrulla se tehokkain kierrosalue käytössä, 'vauhdin tappo' -jarrutustyyli käytössä (ei jatkuva jarrutus). Jos tietää käsijarrun käyttävän samoja takajarrukitkapinto
ja, niin käyttämällä käsijarrua (käyttöjarrun kaverina) voi etupään jarrupainetta "siirtää taaemmas" - ei lämpene etulevyt pelkästään.. TÄMÄ EI OLE MIKÄÄN NEUVO
Juu, ei ole etelä-Norja mikään paras karavaani-harrastuksen harjoittelupaikka ajamisen suhteen. Miettisin kansssa minkälainen "rattimies" lainaaja on...