Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Paku tai avolava veturina?

<< < (3/7) > >>

Alan:
Tulisi ongelmia Keski-Euroopassa. Tiemaksuissa ja jopa liikennerajoituksis sa. :(

eura665:

--- Lainaus käyttäjältä: relluttelija - 20.03.2015     kello on 06:58 ---Jos vaan kortti piisaa, niin kevyt k-a veturiksi. Saa monta matkustajapaikkaa, jää eläimille tilaa, mahtuu mopedit ja fillarit, verot ei päätä huimaa. Ainut negatiivinen on nopeudenrajoitin (jos toiminnassa) , mutta eihän vaunu perässä saisi muutenkaan ajaa yli 80.

--- Lainaus päättyy ---
Nykysäännöillä on niin jotta jos kevytkuormurilla kuskaat muuta kuin omaa tavaraa (vaikkapa veljentytön muuttokuorma) on kuljettajalta löydyttävä ammattipätevyys. Penkkien kannalta olisi kyllä hyvä ratkaisu.

K.E.V:
Mulla on kakkosautona T5 Transporter TDI-koneella. siinä edessä erillispenkit käsinojineen , Navi ,6-cd:n vaihtaja, ilmastointi, 2x webasto, puhelin ,vakionopeussädin, koukku ja13 napainen. Tuollaisella olisi ihan hyvä vaunua vedellä. Itse en ole kuin siirtänyt muutamia kymmeniä kilometrejä. Tuo Polarkaan ei tunnu pahemmin koukussa. 174hv ja 400nM vakionakin. On nk "lyhyt" 4.9m pitkä ,1,96m korkea , leveys 1,9m joten kapeata vaunua vetäisi ilman lisäpeilejä kun omat on isot. Muistaakseni 2600kg saa kiskoa

relluttelija:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 20.03.2015     kello on 07:03 ---Tulisi ongelmia Keski-Euroopassa. Tiemaksuissa ja jopa liikennerajoituksis sa. :(

--- Lainaus päättyy ---
Jaa, eikös niillä siellä ole tämmöisiä autoja ollenkaan jos ongelmia tulee?
Onneksi ei ole suunnitelmissa perustaa rahtifirmaa tai lähteä eurooppaan.
Tuo on kyllä hyvä pontti myös laivaa ajatellen, joillain yhtiöillä menee eri taksalla kun veturi on kuorkki.

tsahkali:
Lava-auto pitkällä ohjaamolla ja kovalla kuomulla. Sopii muija ja mukulat ja vielä tavaratkin.
Näyttää isolta farmarilta ja koukkuun saa laittaa 3500kg.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa