tehdastummennukset ja alut alla .
Siitä se lähtee, tehdastuunaus nimittäin, oliko vielä kromipakoputkenpää, Toyotassa oli, kaikki nuo...tehtaalta.
tehdastummennukset ja alut alla . Siitä se lähtee, tehdastuunaus nimittäin, oliko vielä kromipakoputkenpää, Toyotassa oli, kaikki nuo...tehtaalta. Ja tosi huvittavan näköistä kun joku perhemazdatoyotavol kkari tms menee pimeällä. Takavalot spreiattu niin mustiksi ettei näy kuin pienihehku jarruvaloista jarrutettaessa. Enemmän näkyy hirveästä lintulaudasta ja se vesijohtokaupasta hankittu pakoputkenpää. No nuorilla huvinsa , lasketraan niihin hupeihin.Eiks sulla ole vaunussakin.. Ja tosi huvittavan näköistä kun joku perhemazdatoyotavol kkari tms menee pimeällä. Takavalot spreiattu niin mustiksi ettei näy kuin pienihehku jarruvaloista jarrutettaessa. Enemmän näkyy hirveästä lintulaudasta ja se vesijohtokaupasta hankittu pakoputkenpää. No nuorilla huvinsa , lasketraan niihin hupeihin. Kannatta tosiaan miettii millaset kalvot laittaa että ei tuu tollasii josta ei näy mitään. Itse varmistin että noista mitkä laitoin niin näkyy hyvin läpi vaikka näyttää melko mustilta. Siitä se lähtee, tehdastuunaus nimittäin, oliko vielä kromipakoputkenpää, Toyotassa oli, kaikki nuo...tehtaalta.Ei kai nyt semmoista Ei ole jälkikäteen laitettu edes aluja, nekin on Volvon omaa tavaraa. On niin kaikilla mausteilla ettei tartte mitään On niin kaikilla mausteilla ettei tartte mitään Lähes kaikilla...lasikatt o puuttui alunperin. saa kesällä aurinkoa katsella kun ei tule tuonne ulkomaille lähdettyä. oliko vielä kromipakoputkenpääOmassa tuunailussa suhuttelin rosteriset putkenpäät mustiksi, samalla, kun takapuskuri oli irti koukun asennuksen ajan. Täytyis vaan korjata hornalla, kun ei ollut kaapissa kuin tavan mattamustaa. Tuossa arki autosta/harraste autossa on kaikki muut automaatista paitsi vaihteet. Katto menee kiinni jos alkaa satamaan, pyyhkiät pyyhkii omilla systeemeillää ja todella sen osaa, ilmastointi antaa eteen molemmille mitä saattuu pyytämään. Takavalot ovat tuon aikaisen (2006) muodin mukaan kirkaslasiset. Ja muut normi hilavitkuttimet on myös, vanteet, pakoputken kromi pää sun muuta. Eli on helpompi sanoa se mikä puuttuu.
itse en rupeaisi mitään ylimääräistä värkkäämään, mutta en sitä kyllä muilta kiellä. kivompia ne on puhtaat värkit tuolla ahtailla parkkipaikoilla ja laivoissa autokannella, ei mene kamppee likaseksi kun koitaa pujotella sieltä ihmisten ilmoille. Lähes kaikilla...lasikatt o puuttui alunperin. saa kesällä aurinkoa katsella kun ei tule tuonne ulkomaille lähdettyä.Mulla oli edellisessä ja edellisissä lasiluukku, pidin yleensä sen alusverhon edessä. Kun varsinkin "ulkomailla" aurinko korventaa. (Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.) veditkö ihan myötäisiinsä astikka, vai tuolle suoralle ikkunapinnalle vain?
Eikö nuo liene ihan tehtaan jäljiltä. Mitä noi kalvot maksaa ja ovatko vaikeita laittaa?
Pohdin vaan, että meidän vuosipaikallamme paistaa kesällä aurinko lähes koko päivän niin hiukan kalvot varmaan viilentäisivät ainakin tuota makkaria... Mitä noi kalvot maksaa ja ovatko vaikeita laittaa?Yleensähän m-vaunujen/autojen muovilasin ovat alkujaan huomattavasti tummemmat kuin esim. hlöautoissa - eli kalvon tummuudenvalinnassa kannattaa muistaa, että 1+1.. äkkiä ulosnäkeminenkin muuttuu.. Jos pelkästään auringonlämpösäteil y on ongelma, niin minusta paras vaihtoehto on foliopintainen kasettiverho. Se heijastaa auringonsäteet pois kun taas kalvo absorboi itseensä/lasiin, ts. ikkuna kuumuu.
*****
Mitä noi kalvot maksaa ja ovatko vaikeita laittaa? Entäpä markiisit ikkunoihin?? Tehdas tummennus |