Tekniikkakeskustelut > Projektit

Renault Master -retkeilyautoprojekti

<< < (17/20) > >>

relluttelija:
https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Renault/RENAULT-MASTER-II/2004_2010/Sisusta/Istuin-&-Istuimet/Vasen-etu/

Keminmaalla näkyy olevan 2005 mallisen masterin etujakkara, verhoilu toki kulahtanut.
Mulla oli joku aika takaperin myynnissä yksi, mutta kun ei kellekään kelvannut niin vein pois  :(

Wiki:

--- Lainaus käyttäjältä: relluttelija - 27.10.2015     kello on 13:36 ---https://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osat/Renault/RENAULT-MASTER-II/2004_2010/Sisusta/Istuin-&-Istuimet/Vasen-etu/

Keminmaalla näkyy olevan 2005 mallisen masterin etujakkara, verhoilu toki kulahtanut.
Mulla oli joku aika takaperin myynnissä yksi, mutta kun ei kellekään kelvannut niin vein pois  :(

--- Lainaus päättyy ---
Suurinpiirtein samassa kunnossa on oma kuskin istuin mutta tarve olisi ensisijaisesti oikeanpuoleista istuimesta.

Muumuupapa:
Laitoit runkopalkkien sisään Ewonaa. Miksi et ruiskuttanut uretaanivaahtoa? Kysyn lähinnä siksi, että kuvittelen ruiskuvaahdon olevan ahtaisiin paikkoihin parempi eriste ja helpommin asennettavissa.

Ewonan ymmärrän kyllä ovikoteloissa.

Wiki:

--- Lainaus käyttäjältä: Muumuupapa - 27.10.2015     kello on 17:49 ---Laitoit runkopalkkien sisään Ewonaa. Miksi et ruiskuttanut uretaanivaahtoa? Kysyn lähinnä siksi, että kuvittelen ruiskuvaahdon olevan ahtaisiin paikkoihin parempi eriste ja helpommin asennettavissa.

Ewonan ymmärrän kyllä ovikoteloissa.

--- Lainaus päättyy ---

Aika paljon 12V sähköjohtoja kulkee noiden palkkien sisällä ja itsekin vedin sähköputkia (sekä 12 & 230V johtoja) niiden kautta. Ewonaa on helppo käsitellä ja leikkaamalla pitkiä suikaleita villa on helppo laittaa ahtaisiinkin tiloihin. Pitkät Ewonasuikaleet on myös helppo vetää pois, jos jostain syystä pitää sähköjohtoihin päästä käsiksi. Keväällä kävikin niin, että yhtenä aamua auton takavalot oli pimeänä ja keskuslukitus lakkasi toimimasta.
Olin edellisiltana kiinnittänyt seinän yläosaan laudat ja vanerit. Siksi luulin, että olin ruuvannut runkopalkkiin sähköjohtonipun läpi pitkän ruuvin. Vian syytä en itse löytänyt ja soitin autokorjaamolle, josta käskettiin purkaa vanerointia niin paljon, että tarvittaessa johtosarja voidaan vaihtaa. Vika löytyi kuitenkin takavalojen läheltä, Yön rankkasateessa  oli jostain päässyt kosteutta sisään. Vika saatiin korjattua takaoven vierestä, josta päästiin johtoihin käsiksi eikä koko johtonippua tarvinnut uusia. Vaneroinnin purku ja Ewonavillojen poisto oli (onneksi) turhaa työtä.

Ewonan käyttö on myös siistiä, vaahdon oikea annostelu siististi pillin kautta on aika hankalaa. Tavallinen uretaanivaahto imee kosteuttakin, jota Ewona ei ime.

Wiki:
Nyt kulkee keittiössä mukana omasta metsästä peräisin oleva klapipino, kun tämä auto on kaasuton.  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa