Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
VW Touareg
pahakala:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 4.03.2015 kello on 15:07 ---Jaa. Ite yrittänyt faktoilla pelata.
Tunneihmisistä yksi lysti, mutta sitten on faktatieto ja mututieto, joiden suhde vaihtelee. Ajoittain faktaakin onneksi kuulee, kuten tässäkin ketjussa.
Kun jo offtopicissa ollaan, niin mua kiinnostaisi tuon Markon bensa-Subarun kulutus ilman kulkinetta sekalaisessa ajossa.
Siteeksi asiaa; kaveri hankki viime vuonna -05 Touaregin 3.0 TDI. Webasto-ongelmia lukuunottamatta on ollut kovin tyytyväinen aiempaan Freelanderiin verrattuna, joskin vetää raskasta kärryä, ei vaunua.
--- Lainaus päättyy ---
Faktoista sen verran, että noita Touaregin vikoja korjauttaessa selvisi eri lähteistä, että ainakin tuo imusarjavika, automaatin öljyvuoto ja kardaaniin pettäminen ovat tyyppivikoja. Lähteinä lähinnä VW:n merkkihuollot, sekä pari riippumatonta korjaamoa.
Catiska:
--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 4.03.2015 kello on 18:02 ---Tiedän tosta saksan ihmeestä aika paljon,kun vanhin poika rakentaa niitä ;) Viimeksi 700hv MB Thumb Sano sitä jotten vanhempi ruoste vikanen... Ja 124W...Ja siihenkin tuli Bemun loota,kun MB ei kestä Thumb Ja jos joku haluaa tietoa Saksan Ladasta,niin yv,laitan numeron josta voi kysellä Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Miten tähän keskusteluun liittyy se että poikasi kyhää jotain sota-ajan mersua jossa on 70hv sekä bemarin loota kun mersun loota oli jo miljoonan jälkeen kaput?? Ei tuollaisen ravimersun rakentelukokemukset oikein jalosta keskustelua eikä anna mitään oleellista tietoa oikein mihinkään...
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: pahakala - 5.03.2015 kello on 18:22 ---Faktoista sen verran, että noita Touaregin vikoja korjauttaessa selvisi eri lähteistä, että ainakin tuo imusarjavika, automaatin öljyvuoto ja kardaaniin pettäminen ovat tyyppivikoja. Lähteinä lähinnä VW:n merkkihuollot, sekä pari riippumatonta korjaamoa.
--- Lainaus päättyy ---
Mun yleisellä tasolla heitetty pohdinta faktoista ja fiktioista ei kohdistunut sinuun tai edes Touaregiin.
Pitää puhuttaa kaveria lisää, kunhan kerkiän. Auto on komea ja pystyvä, jos toimii.
Petrooli:
Otetaas vanha ketju esille. Aiheen aloittaja on varmaan autonsa jo löytänyt ja vähän uudemmasta ikäluokasta, mutta kun asia kiinnostaa itseäni, niin jatketaan.
Entisellä autolla joskus pelotti vetää vaunua, kun ei ihan joka tilanteessa ollut varmaa kumpi vie kumpaa, vaunu vai auto. Kuitenkin kyydissä on kaikkein kallein omaisuus -perhe. Niinpä kaikkien varoittelusta huolimatta vaihdoin sellaiseen autoon johon minulla köyhänä ei tule olemaan varaa. Vaihdoin autoa monta vuotta vanhempaan ja enemmän ajettuun. Ostin Touaregin 3.0 Tdi vm. 2006. Autolla on ajettu about 250 tkm. Auto on ns. Suomiauto. Kone käy nätisti ja kori on siisti.
Mutta koska autohan on jo melko iäkäs ja suhteellisen paljon jo ajettukin, niin tietenkin siinä on käytetyn auton ominaisuuksia. Olen nyt puolen vuoden aikana vaihtanut alustaan 12 kpl puslia ja tukitankoja, koko kierros iskareita ja pyörän laakerin. Lisäksi olen vaihtanut toisen lampunpesimen, apulaitehihnan ja jarruletkut eteen. Parkkitutkaa on tutkittu ja korjattu. Lisäksi jäähdytysnestettä hivenen vuoti kahdesta letkuliitoksesta, mutta ne tokeni kun kiristin klemmareita. Webastoon on vaihdettu poltin ja piirikortti.
Nyt noiden kuluvien osien päivityksen jälkeen auto tuntuu tosi hyvältä ja käteen sopivalta. Merkkiliikkeessä huollot ja kaikki osat tuohon ovat ihan älyttömän hintaisia, mutta onneksi netti on keksitty. Ulkomaisista varaosaliikkeistä saa tuohon ihan vastaavaan hintaan osia kuin johonkin muuhunkin isohkoon normiautoon. Eikä jonkun osan vaihto tuohon sen kummempaa ole kuin muihinkaan autoihin.
Moottori tuossa on vahva kestävyydeltään ja voimaltaan. 165 kW. Vaihteistona 6 lovinen Tiptronic mekaanisella jakolaatikolla. Eli ykkös sarjan Touaregissa on oikea jakolaatikko. Vetokyky 3500 kg. Vaunu tulee perässä kuin tyhjää vaan, kunhan mäkisellä tiellä pistää vaidevalitsimen S-asentoon. S-asennossa vaihteisto ei turhaan arvo meniskö ylämäkeen 6 vai 5 vaihteella.
Nyt sitten vaan seurataan kuinka kauan tuo auto kestää ja kuinka kauan pussi riittää ylläpitoon. Toivottavasti kauan, kun kerrankin on sellainen auto josta tykkään.
Olisi mukava kuulla muidenkin Touaregin omistajien kokemuksista.
MipHe:
Olen tässä arponut asuntovaunun ja asuntoauton välillä, kumpi tulee seuraavaksi, kun tuli Hymeri myytyä pois. Asuntovaunuun olisin kallistumassa joka tarkoittaisi myös vetoauton hommaamista ja tässä kohtaa Touareg olisi yhtenä vaihtoehtona esillä.
Katse suunnattu eka korimalliin (T1) ja mahdollisesti faceliftiin (2007-2010), mutta ei tuo vanhempikaan malli ole pois suljettu. Hintaluokka ~10 000€, 200-300tkm ajettuna, automaattina ja koneena 2,5 tai 3,0 diesel.
Sähkövikaa, kardaania ja puslia ilmeisesti on vikalistalla, mutta onko jotain muita kohtia mitä olisi hyvä käydä läpi kun käy renkaita potkimassa? Ja löytyykö kokemusta ilmajousista? Onko minkälaiset vetohommissa? Vai jättäisikö suosiolla pois, jolloin olisi yksi vika kohde vähemmän.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta