Aihe: Mitä mieltä olette tunnelista Tallinnaan ?

Toi vanha ykköstie on meidän suosikki Helsinkiin ajettaessa jos ei Tammisaaren kautta mennä. On niin hiljainen ja vanha Lahnajärvi on kuin joku elokuvalavaste autiosuudessaan.Enn en se oli aina puolimatkankrouvi jossa nautittiin kahveet ja sämpylät ja ykköspesästä kotiin tullessa tuoreet munkit. Those were the days!

                                          t migel

Minä kuulin huhuja, että Lahnajärvi mahdollisesti avattaisiin taas....

Vieläkin kuljen mieluiten ykköstietä. Menneinä vuosina ajoin rahtikoneen parkkiin ja menin Lahnajärven aseman vieressä olevaan hiekkarantaan uimaan. Se oli kesällä mukava piriste rekkakuskille, kun ajoin Turku-Porvoo väliä. Uinnin päälle vielä UFO baariin kahville. Myöhemmin bussiporukan vein Lahnajärven ravintolaan useasti ja kuskille oli oma salonki ruokailua varten.
Ykköspesän bravuuri oli haudutettu tee. Se oli käsittämättömän hyvää. Ykksöpesässäkin bussikuskia hemmoteltiin. Kerrankin yhdelle kuskille sanottiin, että mene vain tuonne takahuoneeseen syömään, niin vaihdan rikkoutuneen renkaan.
Myös Syvälampi eli -80 luvulla kukoistustaan. siellä olen työn puolesta yöpynyt liki joka tilassa. Paras oli rantasaunan punkka, tai miksei päärakennuksen morsiussviittikin. Sittemmin sille tuli surullinen kohtalo ja lopulta poltettiin.
Hiidenvesikin oli mukava taukopaikka, tai on kai se vieläkin toiminnassa jollain tavoin. Siellä rekkakuskit pysähtyivä kahden puolen tietä.
Mitäs vielä...no Esson baari Nummella, vai onko se nyt Nummi-Pusula. Se oli yöllä hyvä paikka, koska se oli ainoa mikä oli ympäri yön auki. Sieltä sai myös halvalla hyvät aamupuurot.

Jaa niin piti olla mielipide tunnelista... Eikös niitä Tallinna laivoja ole jo niin paljon, että laitetaan ne peräkkäin ja kävellään niitä pitkin perille. Olisi monta baaria matkan varrella.

Minä kuulin huhuja, että Lahnajärvi mahdollisesti avattaisiin taas....

Vieläkin kuljen mieluiten ykköstietä. Menneinä vuosina ajoin rahtikoneen parkkiin ja menin Lahnajärven aseman vieressä olevaan hiekkarantaan uimaan. Se oli kesällä mukava piriste rekkakuskille, kun ajoin Turku-Porvoo väliä. Uinnin päälle vielä UFO baariin kahville. Myöhemmin bussiporukan vein Lahnajärven ravintolaan useasti ja kuskille oli oma salonki ruokailua varten.
Ykköspesän bravuuri oli haudutettu tee. Se oli käsittämättömän hyvää. Ykksöpesässäkin bussikuskia hemmoteltiin. Kerrankin yhdelle kuskille sanottiin, että mene vain tuonne takahuoneeseen syömään, niin vaihdan rikkoutuneen renkaan.
Myös Syvälampi eli -80 luvulla kukoistustaan. siellä olen työn puolesta yöpynyt liki joka tilassa. Paras oli rantasaunan punkka, tai miksei päärakennuksen morsiussviittikin. Sittemmin sille tuli surullinen kohtalo ja lopulta poltettiin.
Hiidenvesikin oli mukava taukopaikka, tai on kai se vieläkin toiminnassa jollain tavoin. Siellä rekkakuskit pysähtyivä kahden puolen tietä.
Mitäs vielä...no Esson baari Nummella, vai onko se nyt Nummi-Pusula. Se oli yöllä hyvä paikka, koska se oli ainoa mikä oli ympäri yön auki. Sieltä sai myös halvalla hyvät aamupuurot.

Jaa niin piti olla mielipide tunnelista... Eikös niitä Tallinna laivoja ole jo niin paljon, että laitetaan ne peräkkäin ja kävellään niitä pitkin perille. Olisi monta baaria matkan varrella.

Joku joskus kertoi
että siellä missä on rekkakuskit on myöskin hyvä ruoka
ja tuolla kulkiessa
ollaankin valittu selaisia ruokapaikkoja
joissa pysähtyy myöskin kuskit
eikä ole tarvinnut pettyä 

ja yksi hyvä ruokapaikka tuolla vanhalla hesantiellä
on se antiikkiliike vai mikä maailma se nyt onkaan
siellä on mm papukaija
ja niin ihania tavaroita myynnissä 
koki on ihan parasta
ainakin ne ruat mitä olaan siellä syöty
oli parhautta, eikä tosiaankaan nälkä jäänyt   

rehellisesti sanottuna
niin ne tunnelit täältä moottoritietä Helsinkiin
niin se pisin kyllä alkaa ahistaa
kun ei valoa meinaa nähdä milloinkaan 

Kroatiaan mennessä oli 10 kilsan tunneli. Ei se tuo Pasikaan siitä tykännyt, mutta ajoi ihan sujuvasti. Mä olisin varmaan saanut jonkun paniikkikohtauksen, jos olisin joutunut ajamaan...

Kroatiaan mennessä oli 10 kilsan tunneli. Ei se tuo Pasikaan siitä tykännyt, mutta ajoi ihan sujuvasti. Mä olisin varmaan saanut jonkun paniikkikohtauksen, jos olisin joutunut ajamaan...

Kyllä nuo Norjan tunnelit ainakin tuntui ahtailta, kun rekka tuli vastaan ja toinen puuskutti takana. Vieläkö on silmälasit päässä, niin välillä ei meinannut erottaa miten lähellä seinää tuli ajeltua.

Kyllä nuo Norjan tunnelit ainakin tuntui ahtailta, kun rekka tuli vastaan ja toinen puuskutti takana. Vieläkö on silmälasit päässä, niin välillä ei meinannut erottaa miten lähellä seinää tuli ajeltua.

Mä olen luullut olevani ainoa, joka kuvittelee, että silmälasit jollain tavalla vääristää näkymää?
Eli ei osaa hahmottaa etäisyyksiä normaalisti.

Minusta tuntuu siltä, että aika moni on tullut tunnelissa Länsiterminaaliin.

Kyllä nuo Norjan tunnelit ainakin tuntui ahtailta, kun rekka tuli vastaan ja toinen puuskutti takana. Vieläkö on silmälasit päässä, niin välillä ei meinannut erottaa miten lähellä seinää tuli ajeltua.

Harvemmassa paikassa niin pelottaa kuin Norjan tunneleissa, tunnelin katon kuvajainen heijastelee silmälaseissa ja vastaantuleva rekka pitää "mitata" enemmän tienpuolelta kuin tunnelin seinän puolelta.

Täältä voi käydä hakemassa siedätyshoitoa.     Tunneli on vieläpä ilmainen, kun maksuista olisi tullut niin kovia, ettei kukaan olisi maksanut.

http://fi.wikipedia.org/wiki/L%C3%A6rdalin_tunneli
https://www.youtube.com/watch?v=Jl5A07FJiGA

Sipu! Se on kasvihuoneilmiö ja Aakku silloin kun ite ajoin bussia niin kävin kanssa Lahniksen kabinetissa syömässä ja sen jälkeenkin pariin otteeseen ikäänkuin varkain!  Uups
Mut silloin tuntui hyvältä kun kuskit huomioitiin niin hyvin ja ruoka oli hyvää.

Noit tunnelit kyll ahistaa kaikin tavoin. Mut voitte olla varmoja ettei tää hanke ikään tule toteutumaan.
Jollei muuten niin joku vanha sotamiina räjähtää ja siin on heitin tunnelis ja lisäks joku sinappikaasutuubi tappa työläiset ja mihin ne maamassat ajettaisiin?Kaivopuistoonko?
Jep jep ja joku maksaa kovaa palkkaa tälläisistä idioottimaisuuksien suunnittelusta. Työllistävä vaikutus ja pah.Laivat työllistää enemmin ja pitkällä aikajänteellä ja monilla osa-alueilla.... voi kristus näitä ideoita.  t migel

¨Juu ennemmin silta Hailuotoon 

Oliks se Nallikari siin Hailuodon lähell kun en enään muista? t migel

Oliks se Nallikari siin Hailuodon lähell kun en enään muista? t migel

 No aika lähellä. Nykyinen lautta menee Oulun syrjäkylältä entisestä Oulunsalosta 8km lauttamatka.

0:0xc0879fcb751ed9dd?hl=fi" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.google.fi/maps/place/Nallikari/@65.0091007,25.2141333,11z/data=!4m2!3m1!1s0x000000000000000 0:0xc0879fcb751ed9dd?hl=fi

¨Juu ennemmin silta Hailuotoon 

Se olis Hailuodon menoa....  Tai on.   

.

Tunneli halki Suomen niin ei olisi talvikunnossapitoa, katto ja seinät ajaisi saman asian. Jenkkilässä on paljon pikkuteiden puusiltoja joissa on seinät ja katto suojaamassa..