Aihe: Asunto-osan sähköt ei toimi, VW Transhotel -89

VW Transhotel retromobiili -89, jossa sähköjen kanssa ilmeni ongelma. Ei siis toimi asunto-osan sähköt. Akun varausmittari näyttää, että varausta olisi, mutta valot, pistorasiat, liesituuletin, pumput jne. ei toimi. Sähköjohdon päässä taas toimii pistorasiat, mutta ei muuta. Myöskään sähkömittari ei pyöri. Ohjekirjan mukaan tarkistin vaatekaapin sulakkeet, ne näytti ehjältä. Siihen se tieto sitten loppui.

Jos joltain ystävälliseltä sielulta liikenisi hetki neuvojen antamiseen niin olisin kiitollinen. Mitä juttuja pitäisi lähteä ihan ensiksi tarkistamaan ja jos vielä tietoa, että mistä ko. osaset löytyvät autosta?

Kiittäen, JJ

..
Sähköjohdon päässä taas toimii pistorasiat, mutta ei muuta. Myöskään sähkömittari ei pyöri. Ohjekirjan mukaan tarkistin vaatekaapin sulakkeet, ne näytti ehjältä.
..

230V sähköjohdonpäässä ei paljon muuta voi toimia kuin pistorasiat, eikä niihin muussa tapauksessa tulekaan virtasta. Ellei joku aiempi ole invertteriä autoos tehnyt..
Sähkömittari pyörii sitten kun 230V kuormaa päällä.

Kenties 230V johdossa ollessa lämppäri/vedet lämpenee ja jääkaappi kylmenee tuolla sähköllä. Tietty, jos 230/12 akkulaturi ehjä (on olemassa) sekä ehjä hupiakku löytyy, niin kaikki asunto-osan12V vermeet pelaavat myös, esim. sisävalot..

E: voisko kenties "sähkökeskuksesta" / ohjaustaulusta nähdä kuvaa. Voi olla, että vaatii jonkun (pää)kytkimen käännön..

Ainakin matkaaja fiiatissa vm.89  oli pääkatkaisin ulkooven pielessä, ei heti arvaa pääkatkaisiaksi.







Sent from my iPad using Tapatalk

Nyt vasta ehdin kuvata tuon kaapin ja tuollaiselta näyttää.

Oven vieressä tässäkin on katkaisija valoille, mutta nyt ei tapahdu mitään sitäkään napsauttamalla. Valot ei toimi johdon päässä eikä akulla (ei auton käydessä eikä sammutettuna). Johdon päässä ollessa mikro toimi ja pistokkeeseen tuli virtaa imurille, mutta muut sähkövermeet eivät silloinkaan toimineet. Kokeilematta vielä lämmitys ja jääkaappi sähköllä. Nuo kaapin sulakkeet näyttivät ehjältä, muusta en siellä sitten tiedäkään. Invertteriä ei ole (jos tuon saa kuntoon niin sellaisen olisi kyllä toiveissa). Akuista on ollut kengät irti talven ja led-mittari, joka näyttää latausta niin laskee vuorokaudessa n12.8-13V, ajossa 14V.

Päivityksenä, että johdon päässä pidettynäkään jääkaappi eikä lämmitys lähde toimimaan. Eli sähköt ei kulje. Vain ja ainoastaan pistokkeeseen tulee virta esim. jos kahvinkeittimen laittaa päälle niin se toimii. Ei valot, jääkaappi, vesihanan pumppu, ei mikään.

Joudunko siis vain ajamaan johonkin sähköhuoltoliikkeen pihaan vai onko jotain pääsulaketta tai mitään, jonka tarkastamisella pääsisi edes alkuun? Jos oletus on, että kyseessä ihan oikea vika, niin nostan taistelutta kädet pystyyn, mutta mielelläni sulakkeen tai irronneen johdon jostain tarkistaisin ropojen säästämiseksi. 

sulla on tiden näköisesti vika 12V:n puolella, lämmitystäkin yleensä ohjataan 12v:virroilla.
olethan tarkistanut noi sulakkeet tuolta kaapista, ne hapettuu monesti eikä saa kontaktia

Joo, mustam boksin kansi auki (ruuvi keskellä) ovi pielestä pääkytky päälle, ja jotain valaisimiakin. Sitten pyörittelet paikallaa sulaketta kerraallan, vaikka hieman liuskapäästä sormella painaen, niin hapettuma hioutuu pois..

Jos valot vilahtelee (ja sormikin meinaa lämmetä  ) Olet löytänyt vikakohteen - kannattaa kuitenki riipiä kaikki sulakkeet pois ja virrattomana hioa/rapsuttaa pinnoista hapettumat pois (samoin sulakkeista, tai ostaa uudet) - ja ennen paikalleenlaittoa kontaktipinnat rasvata (vaikka ihan yleisvaseliinilla)..

Kiitos kaikille vastanneille ja apua tarjonneille. 

Kiireiden takia auton tutkailu on saanut odottaa, mutta tänään tuokin ongelma ratkesi. Siitä huolimatta, että akku näytti  yleismittarilla mitaten olevan kunnossa niin kokeilin toista samanmoista sen tilalle ja kas, virrat palautui. Eli syystä tai toisesta tuo akku ei virtaa antanut.

Kiitos kaikille vastanneille ja apua tarjonneille. 

Kiireiden takia auton tutkailu on saanut odottaa, mutta tänään tuokin ongelma ratkesi. Siitä huolimatta, että akku näytti  yleismittarilla mitaten olevan kunnossa niin kokeilin toista samanmoista sen tilalle ja kas, virrat palautui. Eli syystä tai toisesta tuo akku ei virtaa antanut.

Ei vaikuta järkevältä, ettei virtaa tule jos mittari näyttää ok lukemia. Olisko akunkengässä tai liitoksissa ollut kosketushäiriö.  Miksi virtaa ei tullut silloin kun oli maasähkö kiinni ja laturi antaa virtaa? Olisiko sekin liitetty akun puolelle tuota kosketushäiriöpaikk aa??

Akussa voi olla voltteja vaikka kuinka muttei siellä virtaa siitä huolimatta ole..

Akussa voi olla voltteja vaikka kuinka muttei siellä virtaa siitä huolimatta ole..

Tottakai voi, mutta siinätapauksessa ne häviää äkkiä kun koitetaan laittaa vehkeitä perään - kuten tässä tapauksessa. Vuorokauden jälkeen 12.8-13v vaikuttaa ehjältä akulta, jos siinä kokeillaan laittaa samalla asunto-osan vehkeitä toimimaan. Minusta vaikuttaa siltä ettei mitään kytkeytynyt napoihin oikeasti.