Olet jo toinen joka on muutaman päivän sisään ilmoittanut ostavansa tuollaisen.
No itse asiassa itselläkin olisi kyseessä ehkä jopa 2 kpl kun mutsinkin käytin tuolla samaisella 1.2 XTronicilla koeajolla ja hänkin ihastui siihen, juurikin tuohon bensa-automaattiin
Ainoa mutti tuossa oikeastaan on vain kontti, se kun on melko lyhyt => kokoontaitettava pyörätuoli ei sinne mahdu lattialle lepäilemään, kuten mahtuu esim. nykyisessä C5 Tourer => tuosta meinasi itselleni tulla siis show stopper, megaluokan ongelma, kunnes keksin laittaa tuolin pystyyn
Eli kontin peitto pois ja välipohjan 2 levyä pois, tuoli pystyyn takapenkin selkänojaa vasten ja toisella levyistä sitä kontin pohjan tilajako-ominaisuutta hyödyntäen kiilataan tuoli tuon levyn ja kontin syvennyksen etureunan väliin => tuoli on ja pysyy matkassa mukana tutisemati, kokeiltu on ja vielä jää se kontin takapuolikas (=luukun puoleinen siis) täysin vapaaksi tavaroillekin, eikä pystyssä oleva tuoli haittaa takana istujien niskassakaan
Mutta siis vielä näin "Väyrysten" jälkeenkin mieli on yhä vakaa, ei ole mihinkään muuttunut. Nyt aamulla tultiin tuolla vielä töihinkin pientä kiertoreittiä ihan vain naatiskellen ja eipä tähän voi juuri todeta erään urheiluselostajan tyyliin kuin että
"Se on siinä!" Väärinpä oletit. Vanhempaa korimallia olen katsellut jo vetopainojen takia. 2007-2009, jonnekin tuonne.
Tuotapa itsekin tässä ihmettelin kun tuossa uus-koppasessa tosiaan vetopainot ovat tippuneet aikalailla alaspäin ja auto kuitenkin on yhä melko massiivinen