Aihe: Minkä auton sinä ostaisit

Jos piikkinokka mossen sais nyt uutena ni ostaisin!

Onko kaikki hyvin? 

Kyllähän se niin on että kaikkeen tottuu ja nälkä kasvaa syödessä. En osais enää kuvitella käyttöautoa ilman ilmastointia, eikä 1.8 vaparikoneella tunnu joutuvan yhtään mihinkään.

En osais enää kuvitella käyttöautoa ilman ilmastointia, eikä 1.8 vaparikoneella tunnu joutuvan yhtään mihinkään.

Ilmastointi on tietysti ihan kiva, kesällä lähes välttämätön, varsinkin koirien takia mutta kyllä1.8 liikkuu sen kun Suomessa saa ajaa.
Kokeilisit joskus.

Ajat muuttuu. Ennen pärjättiin hyvin ilman kännykkää ja nyt pitää olla 4g. Tietokoneesta toiseen oltiin bbs:n kautta yhteydessä 300 bps, nykyisin ei tunnu 24 mb riittävän.
Ilman näitä pärjättiin hyvin ennenkin mutta ajat muuttuu. Vastaavia esimerkkejä ziljoona. Miksi kitkutella 1.8 vaparilla jos kerran muutakin on tarjolla. Parinkymmenen vuoden päästä ihmetellään kuinka jollakin parisataaheppaisell a ja 500 nm vääntävällä tupaöljyä käyttävällä pärjättiin. Tätä vajaatehoista vanhusta kun piti vielä itsekin ohjata.

Pieni kevennys perään:

jalta coupe .

Nyt on tilanne se, että emännän Peugeot 307 farmari on meidän osalta tienpäässä.

Uutena ostettiin ja hyvin palvellut oikeastaan tähän saakka, mutta nyt alkaa olemaan ranskalaisia vikoja vähän liian paljon.

Joten, jos sinä vaihtaisit auton naiselle, jolla on kolme pientä lasta ja autolla ajetaan 20-30 tkm vuodessa.

Niin mikä olisi ?

Kulutus pieni, käyttökulut pienet, eikä vedetä mitään perässä.

Eli käyttöauto, töihin, kauppaan ja lapsia harrastuksiin eli  kuljetusta edes takaisin.

Tietysti suuri vetokyky on plussaa, mutta ei tarpeellinen.

Hintaluokka 10-20 te. Mitä uudempi sen parempi ja mitä vähempi ajettu sen parempi. Ei kotteroita.

Mikä olisi sellainen auto ?

Onko aiheen aloittaja jo auton valinnut?
Mielenkiinnolla odotan kuinka tämä ketju on asiaa auttanut 

Tuskin mitään nyky autoja on 60 vuoden päästä enää entisöimättöminä ja hitsaamattomina liikkeellä. Sillä tuon piikkinokka mossen ostaisin sais vielä lapsen lapsen lapset ajella!

Onko aiheen aloittaja jo auton valinnut?

Eiköhän se Ssangyong Korando lie jo tilattu. 

Itse jos cittaria olisin hankkimassa niin mikäettei vaikkapa sitten Ssangyong, nyt tosin Toyota ilmoitti että tuo markkinoille ensi vuonna RAV4 Hybridin joten ehkä jäisin sitä odottamaan mikäli siis tosiaan cittaria suunnittelisin farkku-nAuriksen tilalle.

Ketjun aloittaja vastaa. Varsin mielenkiintoista keskustelua tässä on ollut  ja hyvä niin 

Tänään olen kiertänyt Kajaanissa 4 suurinta autoliikettä.

Ensimmäinen havainto, mistä Kajaanissa asuva väki auton ostaa, on käytettyjä autoja aika vähän tarjolla.

Niin itse asiaa, eli elokuuhun aikaa auto vaihtaa.

Tänään oli tarkastelun alla Toyota Verso ja Opel Zafira, molemmat ovat hyviä ja hyvin varteenotettavia, jotka täyttävät kriteerit.

Eli naisen käyttöön, monikäyttöinen ja 3:lle tenavalle hyvät tilat ja iso tavaratila. 

Vähän vaikuttaa siltä, että vag vehkeet olemme hylänneet vaikka niitä olen kovasti yrittänyt tarjota. Syy ajoasento.

Ssangyoungia ei ole vielä päässyt ajamaan.

Ssangyoung yritti jo aikanaan Euroopan valloitusta kurjalla menestyksellä.

Onnistuuko nyt, jää nähtäväksi. Mikä on käynyt lähes kaikille uusille tulokkaille henkilöautomarkkino illa, on se että merkki on ensimmäiset vuodet kummajainen vaihtoautomarkkinoi lla, sekä huolto- ja varaosapalvelujen suhteen.

Käytännössä ainoa paikka, jossa auto ymmärretään ( vaihtoarvo, varaosat ja huolto ) on merkkiliike.

Mikäli hyvin käy, niin uusi merkki on yksi muiden joukossa, mikäli ei niin auton jälleenmyyntiarvo romahtaa täysin ja käyttö muodostuu huolto- ja varaosien etsimistaistoksi.

Onko auto niin hyvä, että riski kannattaa ottaa, on jokaisen itse päätettävä.

Kertokaan nyt, mitä erinomaista tai muita olennaisesti parempaa Ssangyoungissa on, että riski kannattaisi ottaa?

Kertokaan nyt, mitä erinomaista tai muita olennaisesti parempaa Ssangyoungissa on, että riski kannattaisi ottaa?

Vaihtelu virkistää, ei kai sitä sen ytimekkäämmin voi sanoa. Ja toki jos auto tuntuu just itselle sopivalle niin ei silloin kannata sitä merkkiä katsoa, tietenkin jos ajattelee jälleenmyyntiarvoa niin sitten ei kannata ajatella kuin muutamia tunnettuja merkkejä.

mutta kyllä1.8 liikkuu sen kun Suomessa saa ajaa.
Kokeilisit joskus.

On tos pihalla yks tommonen, -05 Corolla Verso 1.8 95 kW. Liikkuuhan se, kulkee 120-alueellakin 120 km/h, mutta kone huutaa hoosiannaa ja saa tovin odotella ennenkun on matkavauhti kelattu mittariin. Voiman eli väännön puute vaivaa.

Kertokaan nyt, mitä erinomaista tai muita olennaisesti parempaa Ssangyoungissa on, että riski kannattaisi ottaa?

Ei yhtään mitään.

Kertokaan nyt, mitä erinomaista tai muita olennaisesti parempaa Ssangyoungissa on, että riski kannattaisi ottaa?

Hinta olennaisesti halvempi kuin "vanhoilla" merkeillä vastaavat?

Miten määrittelet vastaavan? Määrällisesti vai laadullisesti?

Miten määrittelet vastaavan? Määrällisesti vai laadullisesti?

Sama genre ja koko. Olisivat samassa Tekniikan Maailman vertailussa.

Laatuero lienee vielä kysymysmerkki. Vaikka mulla on Volkkareita ollut aika monta ja on yhä, niin en ostaisi TSI -koneella olevaa, ainakaan katumaasturia. Esimerkiksi.

En ole uudessa SS:ssä edes ikinä istunut, joten itse en osaa kantaa ottaa.

Yksinkertaistettuna esimerkkinä mielestäni vertailukelvottomas ta parista olisi Suzuki Alto ja VW Polo. Vaikka kokoluokka on suurinpiirtein sama, niin  toinen on lähinnä halpa ja toinen kokoluokassaan laadukas.

Alto ei ole mielestäni samaa tasoa, mutta vain edullisempi.