Ei hämmästytä yhtään. Taannoin luin jutun jonkun jobbarin myymästä HiAcesta tms josta oli runkopalkki poikki, tukivarret itse hitsattu jne. Joku yrittäjä oli sen ostanut eikä ollut tarkemmin tutkinut kun oli tuore leima rekkarissa. Jobbarilla olin vain hyvät yhteydet katsastajiin. Teki siitä vähän suuremman jutun ja taisi sekä jobbari että katsastuskonttori joutua liriin asiasta.
Pitääkö tästä ajatella, että suhteellisen edullinen hinnoittelu katumaastureiden ja uusien mallien sekä merkkien kohdalla perustuu siihen, että jossain olennaisessa kohtaa on karsittu. Ruostuuko uudet autot käsiin? Kävin tässä katsomassa muutaman vuoden ikäistä korealaista autoa katsomassa ja ruostetta näkyi pohjassa
Satatonttua olisi ylimääräistä, niin laittaisin Tesla Model S:n. Tehokas ja tyylikkään näköinen sähköauto, jossa on myös pitkä toimintamatka, vetoautoksi tosin tuskin soveltuisi, mutta muihin ajoihin.
