Kirjoittaja
Aihe: Minkä auton sinä ostaisit (Luettu 201780 kertaa)
« Vastaus #61 : 23.01.2015 kello on 23:49 »
VAG 1.9 diisselit on vissiin aika ruudinkestäviä, toisin kuin nämä uudemmat 2.0. Kolmella tutulla on semmoinen 2.0 diisseli leiponut, eikä ole ikinä halpaa lystiä. Ja voin sanoa että ei ole käyttäjästä kiinni. Jos aloittajalla ei ole auton koosta kiinni, niin Laguna vois olla kyllä ihan ok vaihtoehto, hinta putoaa ikäänsä nähden nopeasti, eli käytettynä edullinen ostaa. Vielä jos yhtään on ajo-ominaisuuksilla ja matkustusmukavuudel la merkitystä, niin silloin ei saisi ranskan rajojen ulkopuolelle mennä.
« Vastaus #62 : 24.01.2015 kello on 00:15 »
VAG 1.9 diisselit on vissiin aika ruudinkestäviä, toisin kuin nämä uudemmat 2.0. Kolmella tutulla on semmoinen 2.0 diisseli leiponut, eikä ole ikinä halpaa lystiä. Ja voin sanoa että ei ole käyttäjästä kiinni.
Taitaa olla kovasti kiinni moottoriversiosta, joita on lukuisia, vaikka tyyppi olisikin sama. Vaikkapa 2.0 TD 140 hv. Oma on nyt kukkunut 286.000 ja viat vähissä. Olennaista on käyttää oikeaa öljyä. Jos kiinnostaa ketjun aloittajaa, niin VW foorumilta lisätietoa. Ajo-ominaisuudet on painotuksista kiinni. Ei kiinnosta pehmeät ranskalaiset, vaikka mukavia olisivatkin. Volkkareissa on vielä jonkinlainen perstuntuma jäljellä. Melusta kyllä voisin luopua, mutta se ei ole iso juttu.
« Vastaus #63 : 24.01.2015 kello on 05:55 »
Mulla on kans yhdellä työkaverilla moottori Passatista alle 100tkm ajettuna tuo 2.0 diisseli leiponut kiinni.
« Vastaus #64 : 24.01.2015 kello on 07:45 »
« Vastaus #65 : 24.01.2015 kello on 08:46 »
Niin edellinen auto oli passat ajoin 280 tkm , ilman ongelmia.
« Vastaus #66 : 24.01.2015 kello on 09:19 »
Poistelin ylimääräiset pois.
Koittakaapa pysyä aiheessa.
T: Weicco
« Vastaus #67 : 24.01.2015 kello on 09:36 »
Minusta käytetyssää tärkeintä on hinta/laatu suhde. Mitä saa vaihdossa vanhasta kiinnostaa ja minkälaisen takuun autolle saa. Siinä tärkeimmät. Sitten se automerkki. Ei sellaista autoa pidä hankkia vaimolle, jota hän ei mitenkään halua. Värikin ratkaisee ja ennenkaikkea ajettavuus, näkyvyys ja tilankäyttö. Äijillä voi olla vaikka millaisia fantasioita autojen suhteen, mutta vaimon mielestä ovat vain turhakkeita. On tietysti toisinpäinkin. Mitä tulee tuohon monen äijän ajattelemaan kakkosauto kuvioon, niin asia pitäisi kääntää päälaelleen. Eiköhän sillä vaimolla, jos autoa tarvitsee tulee olla se ykkösauto. Meillä se homma menee niin, että kysyn aina ehtoolla, minkä auton saan seuraavaksi päiväksi käyttööni.
« Vastaus #68 : 24.01.2015 kello on 10:16 »
Jos aloittajalla ei ole auton koosta kiinni, niin Laguna vois olla kyllä ihan ok vaihtoehto, hinta putoaa ikäänsä nähden nopeasti, eli käytettynä edullinen ostaa. Vielä jos yhtään on ajo-ominaisuuksilla ja matkustusmukavuudel la merkitystä, niin silloin ei saisi ranskan rajojen ulkopuolelle mennä.
Mutta ei II sukupolvea, sillä sen etupään liikkuvat osat ovat ikuinen riesa, enkä nyt puhu moottorista III onkin jo huomattavasti parempi ja käytettyjen hinnat ovat varusteluun nähden hyvinkin maltillisia kun tuo II-sukupolven maine painaa vielä aika rajusti ja siksi auto ei ole haluttu ja siksi sen hinta uutena putoaa yhä todella nopsaan. Mutta näinhän se on vähän kaikkien ranskisten kanssa ja siksi allekirjoittanutkin ostaan niitä ekan käyttäjän jälkeen, jolloin se pahin hinnan pudotus on jo mennyt. Näin saa todellakin uudehkoa ja hyvin varusteltua, turvallista, nykyaikaista autoa edullisesti
« Vastaus #69 : 24.01.2015 kello on 10:46 »
Nyt on tilanne se, että emännän Peugeot 307 farmari on meidän osalta tienpäässä.
Uutena ostettiin ja hyvin palvellut oikeastaan tähän saakka, mutta nyt alkaa olemaan ranskalaisia vikoja vähän liian paljon.
Joten, jos sinä vaihtaisit auton naiselle, jolla on kolme pientä lasta ja autolla ajetaan 20-30 tkm vuodessa.
Niin mikä olisi ?
Kulutus pieni, käyttökulut pienet, eikä vedetä mitään perässä.
Eli käyttöauto, töihin, kauppaan ja lapsia harrastuksiin eli kuljetusta edes takaisin.
Tietysti suuri vetokyky on plussaa, mutta ei tarpeellinen.
Hintaluokka 10-20 te. Mitä uudempi sen parempi ja mitä vähempi ajettu sen parempi. Ei kotteroita.
Mikä olisi sellainen auto ?
Huom : ei kotteroita niin joku tällainen Mersu
« Vastaus #70 : 24.01.2015 kello on 14:29 »
Äsken kävimme koeajamassa crv ja superbin. Crv oli hyvä näkyvyys, mutta pompotti armottomasti.
Superb oli hyvä ja tuntui laadukkaammalta. Siinä ja siinä onko liian matala.
« Vastaus #71 : 24.01.2015 kello on 14:53 »
« Vastaus #72 : 24.01.2015 kello on 15:00 »
Eikös tuohon aloittajan hintaluokkaan saisi uuden kian tai hyndain. Minä kävin kesällä ostamassa vaimolle uuden kia rion heräteostoksena ja en mä ainakaan haukkuja saanut. Hyvä on tuo pikkukia ajaa, jos budjetti on sen 20ke saa jo kunnon farkun 7vuoden takuulla. Aikas pieneksi jää ainakin käyttökulut jos malttaa takuun ajaa loppuun asti, ja saisi emäntä oikean värinkin niin sisälle kuin ulos.
« Vastaus #73 : 24.01.2015 kello on 15:06 »
Kannattaa käydä tutustumassa, ei sitten jää mietityttämään.
Voi tosin käydä kuten meillä vaimon autoa ostettaessa, laatuvaikutelma Dusterissa ja Kiassa ei riittänyt, ei sitten lähellekään. Etenkin Dusterin osalta meinasi kieltäytyä edes koeajamasta ko kapinetta. Eikä niihin olisi saanut edes niitä "tarvittavia" varusteita, mutta käytiin kuitenkin tutustumassa.
« Vastaus #74 : 24.01.2015 kello on 15:25 »
Eikös tuohon aloittajan hintaluokkaan saisi uuden kian tai hyndain. Minä kävin kesällä ostamassa vaimolle uuden kia rion heräteostoksena ja en mä ainakaan haukkuja saanut. Hyvä on tuo pikkukia ajaa, jos budjetti on sen 20ke saa jo kunnon farkun 7vuoden takuulla. Aikas pieneksi jää ainakin käyttökulut jos malttaa takuun ajaa loppuun asti, ja saisi emäntä oikean värinkin niin sisälle kuin ulos.
Eikös ketjun avaaja jo edellisen tuputuksen jälkeen todennut että käytetty kelpaa mieluimmin. Tämä on kai sitä väsyttämistä. Joku Gof vaikkapa korkeampana mallina , Touran, Suberb, V50 jne varmaan paras vaihtoehto. Jättää nuo muut muille ostettaviksi.
|