Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Matkailuautojen kolariturvallisuus

<< < (3/6) > >>

Haapaniemen Paroni:
Laki vaatii vyön käyttöä Thumb Itse,kun alotin työt isolla kalustolla,niin siinäkin käytin vyötä,se on semmonen pakon omanen liike mikä pistää kokeilemaan onko vyötä ja onhan se turvallinen Thumb Se on järjen köyhyyttä jos ei vyötä käytä!

88k5:
Tasa-arvoista, vähemmän turvallista, taitavemman kyydissä, ammattikuski jne..

Minkähän takia eräiltä ajoneuvoilta on takamatkustajat vapautettu vöiden käytöstä (ei vöitä) - vastaava auto eri vuosimallia, vyöt ja niiden käyttö pakollista ..
Sama kuljettaja ajaa taksia tai "siviiliautoa" - tarviii/ei käyttää vyötä..
Jonkun jonka "sormi joka osoittaa - hyi-hyi" - saattaa päissään aivan sujuvasti taksin takapenkillä olla vyötön ..

Tai varsinainen kummajaisuus; kauko- tai tilausvuoron linja-autossa WC - eihän sitä saa käyttää ajonaikana eli käytännössä ei koskaan ..
tai paikallisliikenteen vuorolla saa jopa seistä tai kävellä 80km/h vauhdissa...

Ei laki aukoton tai täydellinen ole - saa ajatella myös itse..

kalavaanari:
Tuossa filmissä nopeus oli vain 45km/h eli taajamassakin ajellaan usein kovempaa.

88k5:
Toisaalta törmäysenergian määrä harvemmin on peräisin betoniseen siltapilariin töräämisestä, vaan jostain kimmoisammasta.
Taajamanopeuksilla erityisesti, mutta myös maantiellä, jos kuljettalla yhtään ajatusta ajaessaan on mukana, niin kerkeää jarrutuksella leikkaamaan törmäysnopeutta alemmaksi.

Tietty, jos liikkuu riskirajalla jatkuvasti, niin lipsahtaa tai sattuu olemaan väärään-aikaan-väärässä-paikassa..

kalavaanari:
Aika paljon pitää nopeutta leikata, että 90km/h ei aiheuta vakavia seurauksia. Olipa sitten vastassa sähköpylväs taikka 100km/h vastaan tuleva auto.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa