Näkemys tuokin, Belgiassa..... Mutta kaikki ei asu Belgiassa ...
Kuorma-autokorttia ei muutoin monikaan tarvitse ja vielä harvemmin naiset ja usein näkee naisia asuntoauton ratissa . . .
Ja ajopiirturikortin käyttöpakko / kuljettajakoulutus on ollut "jarruna" pienkuorma-autojen hankinnoissa yksityisillä / yrityksissä
Asuntoautojen kokonaispainon nosto ha kortilla olisi ollut hyvä piristysruiske harrastukselle.
C1 luokan kortti ei suomessakaan maksa varmasti paljon yli 1000 euroa.
Ja tuommoinen oikeasti viisi tonninen matkailu-auto on aivan eri asia kuin 3500 kg. Tosin parempi alusta on 5 tn kuin tuo rimpula 3,5 tn alustalle tehty matkailukori.
Ja jos ei tuota korttia kykene tai taidot riitä saamiseen, niin kannatta myös harkita sen matkailukorisen matkailu-auton vaihtoa vw caravel luokan retkeily-autoon aivan muiden ihmisten turvallisuuden takia.
Ja jos yksi ryhmä saa vapautuksen, on seuraava jonossa odottamassa eli tuo kokoluokan isonnus B-luokalle on loputon suo. Seuraavaksi sillä pitää sitten saada hinata iso peräkärriä ja niin edelleen...
Siinä ne on syyt. Samanlaista vinkumista oli saksassa, belgissa, hollannissa ja ranskassa aikanaan kun noita vaatimuksia kiristettiin, mutta nykyisin ovat jo sen verran valveutuneita että ajavat kortin ilman rutinoita C 1 luokkaan.