Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Ensimmäinen dieselautoni
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: ihaa - 29.12.2014 kello on 10:32 ---Nykyään kun nuo webastot alkavat olla lähes pakollisia näissä nykyajan dieseleissä niin joskus kuulee aina jonkun sanovan että miten vähällä dieselillä ne kulkevat näin talvellakin, mutta johtuuko se siitä että katsotaan vain sitä ajotietokoneen lukemaa, webaston kulutushan ei siinä näy.
--- Lainaus päättyy ---
No eihän tuo Weban ruoka tuossa ajotietokoneessa tietenkään näy. Ja itse lopetin tuon kulutuksen seurailun kun taloon tuli tuo allekirjoituksen perinteinen automaatti. Syö mitä syö ja tankataan kun tarvitaan. Ei, tämä ei kuitenkaan tarkoita ylenmääräistä polkemista, vaan köykäsellä kaasulla ja ecolla mennään jo ihan selkäytimestäkin. Eikä tuollainen liiallinen revittely muutenkaan sovi moiseen C5:n hyde-mukavuuteen 8)
Aakku:
Minun täytyy todeta, ettei omalla kohdalla juurikaan Webasto lisää kulutusta. Mittaan aina tankkauskerrat, enkä katso ajotietokoneesta. Talvella varmaan kuluu kylmyyden, kitkan ja vierinvastuksen takia enemmän, mutta talvinopeudet taas tasaavat.
Kulutus on Webaston 5kW mukaan 0,61L/tunnissa täydellä teholla. Puoliteholla 0,3L/tunnissa.
Lämmitysaika mulla 2x 30 min, elikä 0,6 litraa päivässä. Matkat keskimäärin 2x 70km päivässä. Keskilutus henkilöautossa nyt 4,5 litraa sekä kesällä, että talvella. Samoin pakussa kesät talvet 7 litran kahta puolen.
Enemmänkin olen huolissani akun kapasiteetista, kuin polttoaineen kulutuksesta. Lyhyillä matkoilla tulee käyttää järkeä Webaston suhteen, tai ottaa avuksi ylläpitolaturi.
pamaus:
Muistan kun Velj. Keskiselle tuli huoltoasema ja he alkoivat myymään Dieseliä halvemalla kuin muut.
Eipä aikaakaan kun alkoi kiertämään huhu, että Keskisen huoltoasemalla on Dieseliin lisätty vettä, siksi ne voivat myydä sitä niin halvalla. Ja kun sitä vesi dieseliä ostaa niin talvella auto jättää välille, koska dieselissä on liikaa vettä. Tämä on tapahtunut yli 10 vuotta sitten.
No aika on kulunut eikä kukaan puhu enää Keskisen vesi Dieselistä ja itsellänikin on tullut yli 500.000 km ajettu Keskisen dieselillä eikä kertaakaan ole jättänyt välille ei edes tänä aamuna kun pakkasta oli 26 astetta. Eli aina tankannut halvimmalta asemalta mistä on dieseliä saanut ja aina toiminut.
Diesel moottoreissa on eroja talvella käyntiin lähdön kanssa. Mitä minulla on autoja ollut niin ylivoimaisesti paras diesel lähtemään on PSA:n HDI koneet eli Peugotin ja Citroenin diesel koneet. Aina lähteneet käyntiin, kylmintä ollut 36 astetta ja ilman lämmitystä käyntiin. Pisimpää saa hehkuttaa Volvoa aamuisin ja aika pitkään on saanut hehkutella Passatinkin diesel koneita. Mutta käyntiin ovat lähteneet.
Kyllä minä suositten ainakin lohkolämmintä diesel koneeseen, kyllä se vaan talvella auttaa koneen läpiämisessä.
Oulaa:
2000 mallin Väyrys Mersussa näkyi webaston kulutus ajotietokoneessa .
Neste mainosti ProDieselin vähentävän kulutusta mutta en minä ainakaan tällaisella trippimittari/tankkaus laskennalla saanut eroa aikaiseksi
siksi ostetaan sieltä mistä halvimmalla saa.
iso-juuso:
Talvella olen tankkaillut pääasiassa Teboilin diiseliä. Voipi olla sattumaa tai olla olematta, että Teboilin dieseleiden kanssa omalla kohdalla on ollut vähiten ongelmia.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta