Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Oikea neliveto
jude-75:
https://www.youtube.com/watch?v=Q0JczBRt8Ps
jude-75:
Mulla toimii tuollakeinon nelieveto..ja onpa sillä jääty useammanki kerran kiinni.. ;D
kuusaan.matti:
--- Lainaus käyttäjältä: jude-75 - 29.12.2014 kello on 14:50 ---Mulla toimii tuollakeinon nelieveto..ja onpa sillä jääty useammanki kerran kiinni.. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Tuossa ei oikein ollut semmoista kohtaa missä toinen etupyörä olisi tyhjän päällä tai liukkaalla. Lopussa oli aika lähellä, siihen hyytyy ainakin ylämäkeen, ilman kärryäkin sanoisin kokemuksesta.
Muuten tosi näyttävää kun takapyörä on ilmassa ja hyvin menee, alamäkeen. :)
Mutta kyllä lähtee liikenevaloista jäätiköllä uskomattoman hyvin, varsinkin CVT automaatti. Helppo painaa reilusti kaasua, kun luistonestokin on avussa.
m
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 29.12.2014 kello on 08:45 ---OIKEA neliveto on vain sellainen, jossa on 100 prosenttiset lukot, niin keskitasauspyörästö ssä kuin kummallakin akselilla. Minun töissä ollessani oli käytössämme yksi sellainen. VW:n transportteri. Siinä oli kummallakin akselilla tasauspyörästön lukko ja keskitasauspyörästö ssä viskokytkin.
No, eihän tuo viskokytkin ole 100%, mutta veti kuitenkin toisenkin akselin mukaan.
Vaan jäi sekin ainakin kerran kiinni. Se tosin johtui siitä, että pyörät eivät tavoittanut kovaa pintaa kun mahan alusta oli täynnä tavaraa.
--- Lainaus päättyy ---
Tuommosella minäkin yhden mettäreissun ajoin 80 luvun lopulla (valtion ambulanssi) löyty kolmet lukot ja meno oli kuin kiskoilla kun kaikki laittoi päälle. Tuossa kans oikea neliveto kaikilla lukoilla. https://www.youtube.com/watch?v=V1UfJ6Cgz7g ja muutenkin erikois varusteita mm rengaspaineensäätö kajuutasta. Vastaavan menoa seurannut välillä vierestä ja meneehän se ja tulee takaisinkin jos ei muuten niin kaivurin avustuksella. Tosin kaivuria en ole nähnyt joskus kuullut että tarvinut vähän jelpata.
Aakku:
Tuostapa tuli mieleen, että oli mullakin valtiolla intissä kunnon neliveto sairasauto....
Aluksi ei kulkenut lumessa, mutta sitten hiffasin lukot kytkeä päälle sieltä navoista.
Johan alkoi kulkea. Siinä oli tilaa kaksille paareillekin, joten olisi ollut oiva retkuiluauto.
Vaihdekeppi oli vain ergonomisesti hankalassa paikassa olan takana. Yksi keikka oli mettäleiriltä otille. Kyseessä oli nokkosrokkotapaus, joten piti ajaa A:na jotta ei olis potilas ehtinyt parantua matkalla. :)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta