Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Bensan hintaromahduksen seuraus

<< < (3/7) > >>

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: jorma - 22.12.2014     kello on 14:37 ---Kyllä vaan, tuota pikaa museoauto :)

--- Lainaus päättyy ---

Ellei sitä ennen käy näin.

Nykyisten ja tulevien väärinkäytöksien kitkemiseksi Kaunonen ehdottaa nyt museoajoneuvoiän nostamista ”kolmeenkymmeneenviiteen, jopa neljäänkymmeneen vuoteen”.


http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1418735493541.html?pos=ksk-trm-auto-ostu

virpimu76:
Ei päätä  >:( ei häntää.. .kitistään että Suomessa liian vanha autokanta ajossa  :o..  sitte museokaaraksi liian nuorena :-\
Ei prkl

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: virpimu76 - 22.12.2014     kello on 15:33 ---Ei päätä  >:( ei häntää.. .sitte museokaaraksi liian nuorena :-\

--- Lainaus päättyy ---

Niinpä...ensinhän tuo oli 25 vuotta, sitten nostivat 30 vuoteen joten odotetustihan ne nostavat jossain vaiheessa varmasti taas viidellä vuodella lisää.

Nythän nuo vuoden -85 autot alkavat olla liian "hyviä" museoautoiksi, niillähän voi ajaa jo muulloinkin kuin kesällä joten tuskinpa jättävät nostamatta.  >:(

HiTec:
Kyllä itse siltikin vaan jatkan tuota diesel-autoilua kun kerran olen makuun päässyt :D Diesel on immuunimpi erilaisille käyttöolosuhteille, painaa paksussa lumessa tai täydellä lastilla menox ilman että kulutus pomppaa pilviin, ei edes tuolla perinteisellä automaatilla. Bensa-pelillä taasen ei tartte olla kuin pikkasen enempi vastatuulta ja jo se näkyy kulutuksessa :-\

Naussi:
No tuo nyt on yksi esimerkki, omat systeemit menee näin
Volvo diesel 6 litraa/ 100 km bensalla menis 10 litraa. 25 tkm/ vuosi.
Bemu diesel 6.5 l/100 km. Bensalla menis 10 litraa. 20 tkm/vuosi.
Arvot on alentuneet kun käytettynä hommattu. Vaunun vedossa nuo erot vaan kasvaa dieselin hyväksi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa