Aihe: Kohta saa suomestakin SsangYong

SsangYong palaa Suomen markkinoille parinkymmenen vuoden tauon jälkeen kolmella mallilla. Maaliskuussa saapuvat katumaasturi Korando ja maasturi Rexton. Kesällä on katumaasturi Tivolin vuoro.

Korando vetää 2000 kilogramman kuorman.

Rexton edustaa Toyota Landcruiserin ja Mitsubishi Pajeron tapaan järeämpää maasturiluokkaa. Mallin vetokyky nousee 2600 kiloon.

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ssangyong+iskee+suomeen+kolmella+mallilla/201412712469

Arvuuttelu sitten päättyi.... ei tullut vielä kiinalaista.

Tuleekohan tästä Volvon kaataja ainakin tämän videon mukaan 

Tai ainakin yhtä hyvä 

http://youtu.be/8mtXRv70XaQ

Ei yhtään hassumman näköinen tuo Ssangyong, voisin itseni nähdä ihan sen potentiaalisena omistajana siinä missä minkä tahansa muun merkin kohdalla. Jos vaan takuu- ja huoltoasiat ovat kunnossa niin mikä ettei. Tylsän näköistähän se on kun joka paikassa on pelkkää octaviaa, qashqaita, aurista, v70:siä ja avensista.

Siinä mielessä Ssangyong on piristävää vaihtelua. Meinaatko Pamaus käydä koeajamassa Ssangyongin ? Minä kävisin jos tarvitsisin maasturin.

Emännälle voisi olla oikein hyvä tuollainen Korando

Henkilökohtaisesti palaan takaisin ruotsalaisesta saksalaiseen 

Pystyvätkö hinnoittelemaan yhtä edullisesti kuin Duster? Epäilen?
Tuo Dusteri ollut keväästä ja olen ollut tyytyväinen. Vetokyky on vain 1500 kg, mutta oma vaunu onkin 1300 kg kokonaispainoinen.

Mersun tekniikka on noissa vekottimissa, yhdellä naapurilla on ja takataskussa lukee pokeri By merzedes.

P.s. tabletti osaa itse valita sanansa takaikkuna on takataskussa

Pystyvätkö hinnoittelemaan yhtä edullisesti kuin Duster? Epäilen?

Oikein epäilit.

Malliston hintoja ei ole julkaistu, mutta tavoitteena on 5-15 prosentin verran kilpailijoita alhaisempi hinnasto.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/nailla-malleilla-ssangyong-valloittaa-suomen-myyntitavoite-jo-selvilla

Aikoinaan jossain mallissa oli mersun vanha 2,9 litrainen
Nykyisissä ei kai
Tuossa jotain tietoa
http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Korando
http://en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Rexton

Tuleekohen nuo Koreasta vai Venäjältä `?

Tuleekohan tästä Volvon kaataja ainakin tämän videon mukaan 

Tai ainakin yhtä hyvä 

Tuskin tuo Rexton Laplanderia voittaa maasto-ominaisuuksissa.
Katumaasturit voi verrata erikseen

Pitäs vissiin tehtaalle ehdottaa että vaihtasivat ton nimensä helpommin lausuttavaks !
Eihän tota osaa lausua ku 3 promillen hiprakas ja sillonki vahingossa 

Pitäs vissiin tehtaalle ehdottaa että vaihtasivat ton nimensä helpommin lausuttavaks !
Eihän tota osaa lausua ku 3 promillen hiprakas ja sillonki vahingossa 

Jotenkin tuo sangyong on helpompi lausua kuin esim mitsubishi

Asiasta neljänteen kun tuota rextonia verrataan mitsubishi pajeroon. Niin uuden Pajeron vetokyky on muuten kohtuullinen 3500 kg. Aika kärry saa jo olla perässä.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/mitsubishi-pajero-uudistui-hurja-vetokyky

Pystyvätkö hinnoittelemaan yhtä edullisesti kuin Duster? Epäilen?
Tuo Dusteri ollut keväästä ja olen ollut tyytyväinen. Vetokyky on vain 1500 kg, mutta oma vaunu onkin 1300 kg kokonaispainoinen.

Joo en tiedä pystyykö Dusterin hintaan mutta sama maahantuoja kuin Dacialla ja luvataan 5 vuoden takuu

Kovasti uhoavat myyvänsä 5-15 % halvemmalla kuin kilpailijansa vastaavia tuotteita. Onko DUster sellainen mene ja tiedä ?

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/nailla-malleilla-ssangyong-valloittaa-suomen-myyntitavoite-jo-selvilla

Liekkö edes haluavat kilpailla hinnassa Dusterin kanssa. Jos olen oikein ymmärtänyt, niin ko kamppeet on suunniteltu ja toteutettu eri tavalla kuin halpamerkit.
Dusterille löytyy asiakaskuntansa mutta se asiakaskunta on sen verran rajoitettu jotta liekkö kovin montaa merkkiä niille apajille mahtuisi Suomessa. Valtaosa uuden ostajista haluaa tänä päivänä mukavuutta ja laadun tuntua/laadukkaasti toteutettuja ratkaisuja, joten varmaankin yrittävät iskeä tähän pääryhmään ostajista. Tämä ihan omaa mutua ja päätellen siitä mitä Koreassa usein käydessäni olen nähnyt ja saanut ymmärtää.

Liekkö edes haluavat kilpailla hinnassa Dusterin kanssa. Jos olen oikein ymmärtänyt, niin ko kamppeet on suunniteltu ja toteutettu eri tavalla kuin halpamerkit..

Juu ei varmaan ole Ssangyongin tarkoitus kilpailla lainkaan Dacian kanssa vaan enempi sen kilpailijoina nähtäneen juurikin vastaavat mallit muista merkeistä.

Daciahan itsekkin mainostaa olevansa vaihtoehto käytetylle, niin se oli meidänkin kohdalla. 

Jotenkin tuo sangyong on helpompi lausua kuin esim mitsubishi

Niin on.

Jätetään toinen ässä pois ja äännetään y j:ksi, niin saadaan sangjong", kirjoitetaan Tuulilasin numerossa 6/1995.


http://www.tuulilasi.fi/uutiset/nain-suomeen-palaavan-ssangyong-merkin-nimi-lausutaan