Aihe: Toyota Corolla HB 2004 eberin sulake

Olisko kellään vinkata missäpäin on tehdasasennetun eberspächerin sulake 2004ssa corollassa?

Ainiin...eihän täällä kellään oo noin vanhaa autoa.

Ainiin...eihän täällä kellään oo noin vanhaa autoa.

noit vanhoja en tiiä mikä ollu tehas asenteinen ja mikä maahantuojan laittama, mutta kaikiss merkistä riippumatta se kolmen sulakkeen poksi löytynyt jostan päin konehuonetta yleensä noin puolenmetrin pääst akusta.
tämä vain muutaman kymmenen lämmitin remontin tehneenä..

noit vanhoja en tiiä mikä ollu tehas asenteinen ja mikä maahantuojan laittama, mutta kaikiss merkistä riippumatta se kolmen sulakkeen poksi löytynyt jostan päin konehuonetta yleensä noin puolenmetrin pääst akusta.
tämä vain muutaman kymmenen lämmitin remontin tehneenä..

Ok...jatkan etsintää. Vituttaa vaan kun ei ole mihinkään auton papereihin merkitty.

Jos et löydä, niin kysäse paikallisen Toyota myymälän "pikahuollosta". Ei ne siitä mitään rahaa ota.

Kyllähän "Voi hemmetti...mihän oon ihan oikia sähköasentaja" tuollaisen jutskan löytää?

Kyllähän "Voi hemmetti...mihän oon ihan oikia sähköasentaja" tuollaisen jutskan löytää?

'
Ei muute löydä eikä ole löytäny vieläkään??? On helkutti piilotettu sulakkeet kyllä kunnolla. Yksi mahdollinen sulakerasiankannen näköinen on siinä polttoainesuodattim en telineen alapuolella (mihin ei kenenkään kädet mahdu) mutta en alkanut purkamaan (vielä) telinettä irti. Katellaan huomenissa ja voi olla että käväsen pikahuollossa jossei ala löytymään. Onneksi ei vieläkää ole kauheita pakkasia
Ja minä oon elektroniikka- ja sähköasentaja, en autosähköasentaja joitten ajatuksenjuoksusta ei aina tiiä mitä ne miettii

'
Ei muute löydä eikä ole löytäny vieläkään??? On helkutti piilotettu sulakkeet kyllä kunnolla. Yksi mahdollinen sulakerasiankannen näköinen on siinä polttoainesuodattim en telineen alapuolella (mihin ei kenenkään kädet mahdu) mutta en alkanut purkamaan (vielä) telinettä irti. Katellaan huomenissa ja voi olla että käväsen pikahuollossa jossei ala löytymään. Onneksi ei vieläkää ole kauheita pakkasia
Ja minä oon elektroniikka- ja sähköasentaja, en autosähköasentaja joitten ajatuksenjuoksusta ei aina tiiä mitä ne miettii

      Ite olen käynyt kysymässä pikahuollossa "Markan vinkkiä"..on toiminut oikein hyvin!  Eikä ole ollut ryppyotsaista pojilta

Eipähän ole alkuperäisasenteise ssa eberissä erikseen "kolmen sulakkeen boxia" akun läheisyydessä. Ainoastaan jälkiasenteisista ne löytyy. Ohjekirjan sulakekaaviota lukemalla pitäisi löytyä sulakerasiasta. Jos autoon on laitettu jälkiasenteinen kellosarja niin sen sulakkeet ja puhaltimen rele ovat yleensä hanskalaatikon takana.

Eipähän ole alkuperäisasenteise ssa eberissä erikseen "kolmen sulakkeen boxia" akun läheisyydessä. Ainoastaan jälkiasenteisista ne löytyy. Ohjekirjan sulakekaaviota lukemalla pitäisi löytyä sulakerasiasta. Jos autoon on laitettu jälkiasenteinen kellosarja niin sen sulakkeet ja puhaltimen rele ovat yleensä hanskalaatikon takana.

Kiitos, tulihan se sieltä Tässä mun vekottimessa on juurikin jälkiasenteinen kellosarja joka on maahantuojan tai autoliikkeen asetama. Eli huomenna hanskalaatikko irti.

Yes..jumalattoman ISO KIITOS jip59:lle vihjeestä. Säästyi 10km ajolta. Lämmitin pelittää taas ja väsäämäni kauko-ohjainki toimii hienosti. Tekstarilla lähtee päälle ja samaten tekstarilla pois. Vanha nokialainen 5140 toimii vastaanottimena. Ei loppujenlopuksi ollu kovin hankala värkättävä. Vielä pitää ratkaista luurin lataus koska värinähälytys ei toimi kun puhelin latautuu eli ei voi olla kokoajan laturissa. Ajonaikanen lataus ei välttämättä riitä niin siksi ei sekkään ole hyvä. Mutta ei hätää, projektin jatkosuunnitelma on valmis. Odottelen vain komponentteja että pääsee taas kolovaamaan
Osat maksaa kaikkinensa n.10e ja jos vaan on vanha ja sopiva luuri uhrata niin eipä maksa paljoa kauko-ohjaus.

Hieno juttu!
Laita nyt meillekin sitten jossain vaiheessa kytkentäohjeet, niin saavat muutkin kokeilla taitojaan!

Yes..jumalattoman ISO KIITOS jip59:lle vihjeestä. Säästyi 10km ajolta. Lämmitin pelittää taas ja väsäämäni kauko-ohjainki toimii hienosti. Tekstarilla lähtee päälle ja samaten tekstarilla pois. Vanha nokialainen 5140 toimii vastaanottimena. Ei loppujenlopuksi ollu kovin hankala värkättävä. Vielä pitää ratkaista luurin lataus koska värinähälytys ei toimi kun puhelin latautuu eli ei voi olla kokoajan laturissa. Ajonaikanen lataus ei välttämättä riitä niin siksi ei sekkään ole hyvä. Mutta ei hätää, projektin jatkosuunnitelma on valmis. Odottelen vain komponentteja että pääsee taas kolovaamaan
Osat maksaa kaikkinensa n.10e ja jos vaan on vanha ja sopiva luuri uhrata niin eipä maksa paljoa kauko-ohjaus.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Hieno juttu!
Laita nyt meillekin sitten jossain vaiheessa kytkentäohjeet, niin saavat muutkin kokeilla taitojaa!

Tämän sivun ohjeilla tein.
http://www.j-pk.net/tekniikka/webasto/
Se vaan että tuossa mun luurissa piti käytää samaa kytkentää värinähälytyksen kanssa kuin mikä on tossa "soittoäänikello" -kytkennässä eli vaati tuon diodin.
Kun purin pois tuosta 5140stä kaiuttimen ja sen mekaanisen "äänenvahvistimen" sain riittävästi tilaa kytkennälle luurin sisään. Vain pari ohkasta piuhaa tulee kotelosta ulos.Tosssa kuvassa on eka kokeilu eli diodi puuttuu.

Tämän sivun ohjeilla tein.
http://www.j-pk.net/tekniikka/webasto/

En tavannut tuota ja Webaston papereita läpi mutta muistakaa, että uudemmat vehkeet on 'väyläohjattuja', eivätkä välttämättä tottele pelkkiä on/off käskyjä.
En ole tutkinut, kunhan mietiskelin....   

En tavannut tuota ja Webaston papereita läpi mutta muistakaa, että uudemmat vehkeet on 'väyläohjattuja', eivätkä välttämättä tottele pelkkiä on/off käskyjä.
En ole tutkinut, kunhan mietiskelin....   

Totta....tämä pitää huomioda.