Ja kannattaa huomioida myös se tosiasia että kun on autoonsa laittanut omasta mielestään riittävästi rahaa niin itse en ainakaan halua että renkaiden pidon puutteen takia auto ajautuisi ojaan tai toisen auton perään vain sen kitkarenkaiden tuoman mukavuuden takia.
Jeps, myönnän että olen omasta mielestäni hyvä kuljettaja mutta aina ei tuohonkaan parane luottaa, virheitä voi sattua jopa teiden ritareille joksi itseäni en kyllä aina tunnista.
Ei kannata pitää itseään huippukuskina, siksi NASTAT.
Mietippä omalle kohdalle sellainen tilanne että ajat lumisella tiellä johon on satanut parin vrk:n ajan ihan silkkaa vettä, tiedät varmaan että sellainen tie on kuin luistelurata, ei siinä meinaa pysyä edes kävellen pystyssä, silloin on hyvä olla nastat ja kunnolliset sellaiset kuten Nokian HKPL 8 on...nastoja testien mukaan jopa tuplat kilpailijaan nähden.
Olosuhteita kun on monenlaisia, täällä savossa ja itäsuomessa on paljon teitä joita ei tienhoitopiiri edes auraa kuten ei hiekoitakkaan kuin vasta sitten kun tärkeämmät tiet ovat kunnossa ja se voi muuten kestää.
Adrialla jos ajaisin talvella niin ei tulisi mieleenkään siihen laittaa kitkarenkaita, viime lokakuussa kun talvi tuli aikaisin ja Adria oli silloin huollossa kolme päivää ohjainlaiteboksin takia ja sen aikana satoi 10 cm lunta, alla oli kesärenkaat niin en päässyt edes kotipihaan kun piha oli jäinen, piti viedä auto vanhempien pihaan odottamaan lumien sulamista.
