rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi  (Luettu 8711 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2017 kello on 20:02
  • Herrasmies kalavaanari
Miten se on noiden Volkkarikonsernin autojen kanssa, pitääkö niissä käyttää automerkkikohtaista kaapelointia vetokoukun rasian kaapeloinnissa. Kun kuulemma tuovat CAN-väylän rasiaan asti, en kyllä tajua miksi mutta näin väittävät. Onko kellään kokemuksia? Tässä on kyse 2006 Golf variantista mutta varmaan sama juttu on saman ikäisissä Skodissa, Seateissa...

Kun katselin niin johdinsarja, siis tarvikeosana Motonetissa maksaa 270e kun taas "bulkki"-kaapeli kymmenesosan siitä

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:36
  • ---
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #1 : 17.04.2011 kello on 18:25 »
Juu yleensä jos on paljo cani väylää tarttee.. Tuo sun vm on siinä kiikun kaakun.. Jos se on uudemapaa korimallia niin tartee, vanhempi ni ei toden näköiesti. Menee valot sekasin, jos laitaa suoraan can väyläseen halvemmalla sarjalla. 

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2017 kello on 20:02
  • Herrasmies kalavaanari
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #2 : 17.04.2011 kello on 18:43 »
Tuo on viimeisiä vanhalla kopalla olevia Golfeja

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:21
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #3 : 17.04.2011 kello on 18:50 »
Kyllähön se yleensä kaikissa CAN-väyläsissä pelaa siten, että joka lamppu ohjataan erikseen Canilla - silloin saadaan tietokoneelle lamppukohtanen tieto siitä jos jokin hehku kärähtää.

Koukun boksille tulee käyttöjännite, maa ja väylä ja se taas ohjaa perävaunun valoja ja auto saa samalla tiedon perävaunun olemassaolosta tietokoneelle omiin tarkoituksiinsa. Jos meinaisi tehdä homman "järjettömällä" yleissarjalla, pitäisi kaikki ohjaukset tehdä releillä tai mielummin vieläkin pienempivirtaisilla ohjauksilla, ettei auton valojen tiedot sekaannu.

En suosittele viritystä ilman CANia. Muutenhan siinä ei ole mitään salatiedettä, vaan näppärä mies hommaa tiedot ohjauksista ja rakentaa oman ohjaimen väylän nokkaan. ;)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:21
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #4 : 17.04.2011 kello on 18:51 »
Tuo on viimeisiä vanhalla kopalla olevia Golfeja

Kannattaa selvittää, miksi sarja on noin kallis, jos ei oisikaan väylää ???


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:04
  • Janakkala
    • Jotain räpsyjä
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #5 : 17.04.2011 kello on 21:35 »
Taitaa taas olla motonetin luettelo kuutamolla  ::)
Tossa olis johtosarjan asennusohje Golf IV farkkuun http://www.kaha.fi/file_root/Lisavarusteet/Thule/Asennusohjeet/Vetokoukut/VB756021.pdf
Löytyy osoitteesta http://www.autoluettelo.fi/wls/start.do

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:36
  • ---
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #6 : 18.04.2011 kello on 11:45 »
Voi olla hyvin todella hyvin mahdollista, että selviää halvemmalla sarjalla.. mutta kannaattaa tarkistaa ennenkuin liikkuja tekee..

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2017 kello on 20:02
  • Herrasmies kalavaanari
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #7 : 18.04.2011 kello on 16:09 »
Merkkiliike olisi asentanut 550e asevelihintaan jota pidin todella suolaisena, oli kuulemma netonnetto ilman katteita (joopa joo). Sen rivien välistä luin että puhui että heillä olisi jäänyt varastoon tähän autoon sopivaa koukkua eli vähän epäilen että eivät sitten kelpaa uudempiin, ja näinhän se on.

Selvitän asian tässä, kysely on päällä tuossa ja odottelen vastauksia...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:10.09.2018 kello on 23:24
  • 1299XX
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #8 : 18.04.2011 kello on 21:17 »
Alan asiantuntijoita ja vihkiytyneitä harrastajia: http://www.variantclub.fi/phpbb/

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 06:36
  • ---
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #9 : 18.04.2011 kello on 21:41 »
Joskus voi saada jopa merkkiliikkeestä koukun uloskantohintaan kun poistelevat tuotteita, mm. itselle kävi niin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:20

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2017 kello on 20:02
  • Herrasmies kalavaanari
Vs: VAG - konsernin autot, CAN-väylä ja koukun kaapelointi
« Vastaus #11 : 19.04.2011 kello on 12:24 »
Taitaa olla niin että tuon saa ilman CAN-väylää koska on vanhempikoppainen malli... Odotellaan liikkeen arviota vielä asiasta...

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux