Aihe: alde 3010 nesteen lämpötila

Kertokaas mestarit missävika kun lämmitin puhisee täysillä ja kiertoon menevä neste lämpiää vain noin 60 asteeseen..

Kertokaas mestarit missävika kun lämmitin puhisee täysillä ja kiertoon menevä neste lämpiää vain noin 60 asteeseen..

Onko kyseessä vaunun alkulämmitys vai onko vaunu jo lämmin? Vaihtaako lämmitin tehoja ( kuuntele puhallinääntä ) siten, että käy minuutin pienellä ja noin 23 sekuntia isolla teholla ja tämä jatkuu niin kauan kunnes vaunu on lämmin. Toi veden lämpötila on mielestäni ok.

ohjekirjassa näyttäis lukevan et pitäis olla 80 asteen tietämillä.. Täytyis saada lämpöä myös vaunun toiseen päähän jossa patterilta mittasin 35 asteen lukemia..

ohjekirjassa näyttäis lukevan et pitäis olla 80 asteen tietämillä.. Täytyis saada lämpöä myös vaunun toiseen päähän jossa patterilta mittasin 35 asteen lukemia..

Ei varmasti ole 80 astetta. Onko kiertovesipumppu kunnossa?

Kertokaas mestarit missävika kun lämmitin puhisee täysillä ja kiertoon menevä neste lämpiää vain noin 60 asteeseen..

Jos kuljin ei lämpiä näillä keleillä 60 asteen neste lämmöllä, niin kuinka lämmintä nesteen pitää olla kolmen kympin pakkasilla. 

Tollaista oli ohjekirjassa.

JÄRJESTELMÄN LÄMPÖTILA
Lämmittimen lämpötilaksi on asetettu
80 °C. Se on siis glykoliseoksen lämpötila,
kun se lähtee kattilasta lämmitysjärjestelmä än.

          Joopa Joo.....    

Tollaista oli ohjekirjassa.

JÄRJESTELMÄN LÄMPÖTILA
Lämmittimen lämpötilaksi on asetettu
80 °C. Se on siis glykoliseoksen lämpötila,
kun se lähtee kattilasta lämmitysjärjestelmä än.

          Joopa Joo.....    

Jos noin kuumana lähtee neste pattereihin esim. nolla kelissä, ei tarvitse ihmetellä että kuljin ei lämpiä tasaisesti. Ja toimii vielä epätaloudellisesti. Kyllä kai neste suntataan kieroon suunnilleen ulkolämpötilan mukaan. 

Tollaista oli ohjekirjassa.

JÄRJESTELMÄN LÄMPÖTILA
Lämmittimen lämpötilaksi on asetettu
80 °C. Se on siis glykoliseoksen lämpötila,
kun se lähtee kattilasta lämmitysjärjestelmä än.

          Joopa Joo.....    

elä sinä hyvä mies lue ku piru raamattua sitä ohjekirjaa, sen on esinnäki suomentanu todennäkösesti joku kukkahattu täti mikä ei ymmärrä tekniikan päälle mitään ja tehny alunperinki joku kaupallisen koulutuksen saanu. ei niis suoranaisia virheitä oo mutt ei kerrota kokototuutta toi 80 astetta on teoreettinen maksimi lämpötila miss vaihees lämmitin sammuu jäähtyäkseen johonni 75 asteeseen...
ja jos meno vesi on 60 astetta paluu reilu parikymmentä ni se tarkottaa ettei vesi kierrä kunnolla

         

elä sinä hyvä mies lue ku piru raamattua sitä ohjekirjaa,
ja jos meno vesi on 60 astetta paluu reilu parikymmentä ni se tarkottaa ettei vesi kierrä kunnolla

Niin epähän minäkään tota tossisaan ottanut mutta pistinpähän mitä
siinä ohjekirjassa sanottiin. No mittasin tossa omasta autosta ja siinä näytti oleva
nytten 62 " astetta kun lähti kiertämään että kyllä se aika lähellä 60 on oikea lämpö.