Aihe: Automaattivaihteiston öljyn vaihto

Tuli tänään valmisteltua kesän vaununvetoa siten, että vaihdatin Santa Fe:en automaattivaihteist on, jakovaihteiston ja perän öljyt.
Huoltokirjan mukaan vaihto on 90tkm välein, joten eka vaihto on todennäköisesti tehty, ja seuraavaan olisi ollut vielä hyvän matkaa jäljellä.
Vaihteistoon meni Castrolin Transmax Z öljyä 9 litraa. Hintaa yllämainitulle öljyille vaihtotöineen tuli himan päälle 500€  .

- No onhan tuo reilusti halvempi hinta kuin tehdä jossain vaiheessa vaihteistoremonttia .
Jännä huomio oli kuitenkin, että vaikka vaihteisto toimi ennen öljynvaihtoa todella hyvin, niin nyt vaihtoa ei oikeasti meinaa huomata ollenkaan.
- Mitenkäs muilla "automaattimiehillä" tuo öljynvaihto on tullut huomioitua?

Huolto-ohjeen mukaan 80000 km välein vaihdatetaan öljyt laatikkoon.

Meillä on rönttään huollon mukaan vaihdettava 120000 tkm kohdilla nyt mittarissa 84 tkm, suunnittelin vievän vaihdettavaksi nyt alkukesästä vaikkei kerkeäkkään tulla tuota huollon suosittelemaa km määrää.

Audissa on laatikossa "elinikäiset öljyt". Ensimmäisen kerran vaihdettiin kymmenen vuoden iässä ja 250 tkm kohdalla.

Tässähän on todella isot riskit kyseessä, laatikot hajoavat usein tuon öljynvaihdon jälkeen kun kaikki p*ska, joka on pinttynyt kiinni irtoaa pesevän öljyn vaikutuksesta, ja hajoavat varmasti jos niitä ei vaihda silloinkaan.

Ekalla kerralla vaihdettiin suodatin ja öljyt, noin 5 tkm jälkeen loota rupesi ravistamaan, taas öljyt vaihtoon, edelleen kuraa. Kolmannella kerralla vaihdettiin suodatin ja öljyt vuosihuollon yhteydessä. Nyt öljyt olivat jo puhtaat.

Ehkäpä tuo loota selvisi rumbasta ehjänä.