Aihe: Ilmalämpöpumppu kulkimessa.

Terve. Jokunen aika sitten kehä ykköstä ajellessa
huomio kiinnittyi edellä menevään vanhempaan
matkakulkimeen jonka takaseinässä nökötti
kotitalouksiin tarkoitettu ilmalämpöpumpun
ulkoyksikkö tukevasti telineellä ja putket menivät
seinän läpi sisälle. Olen kovasti tiiraillu jahka
saman näköistä sovellusta käyttäisi joku muukin,
mutta ei ole vastaan tullut. Onko tuo miten yleinen
tapa viilentää / Lämmittää kuljinta. Olen kyllä nähnyt
vaunuun ja autoon tarkoitettuja vehkeitä, mutta
en tuollaista viritystä. PS. Miten tuo onnistuisi vaunuun. 

Kuvan mukaisia asennuksia näkyi Unkarissa.

Suutari pysyy vaan lestissään.
Vitsinä menee mutta ei tosielämän.
Tila mitä lämmitetään on pieni ja kun laite tarkoitettu isompaan tilaan jolloin tulee lyhyet käyntijaksot vaikkin käytettäisiin inventteri mallia ja sisäyksikön puhallin tarkoitettu isompaan tilaan ja kun kulkimen tila on pieni jolloin ilman kierto on varmaan jo voimakasta.

Tuon ilmalämpöpumpun hinnalla huoltaa riimusta monesti ja kaasuakin saa palijo, maksaa toi ilmalämpöpumpun käyttökin.

Jäähdytykseen omat käyttötarkoitukseen sa tarkoitetut caravan vermeet .....

Kaunko yksiköt kestää huonon tiestön aiheuttamaa tärinää ? Yksiköt tehty kiinteisiin rakennuksiin.

Tuon ilmalämpöpumpun hinnalla huoltaa riimusta monesti ja kaasuakin saa palijo, maksaa toi ilmalämpöpumpun käyttökin.
Jäähdytykseen omat käyttötarkoitukseen sa tarkoitetut caravan vermeet .....
Kaunko yksiköt kestää huonon tiestön aiheuttamaa tärinää ? Yksiköt tehty kiinteisiin rakennuksiin.

Pessimismi on varmaan kivaa!  Pääsääntöisesti nuo viritykset  (hyi minua...)  lienee tarkoitettu jäähdyttämiseen ja pieni tila jäähtyy vähäisemmälläkin teholla. Peruslaitteita saa hyvinkin halvalla ja asentaminen on helppoa kun tekee tyhjiöinnin 'kynttilämenetelmällä'.  Mekaanisesti nuo vehkeet kyllä kestää aika paljon.

Tiedän mistä puhun, yxi vehje pitäisi taas asentaa parin viikon päästä. 

Matkailubusseissa melkeen jokaisella on ilmalämpöpumppu. ihan toimiva kapistus. Oma panasonic vie noin 0.8kw maksimi jäähdytyksellä ja lämmityksellä 1.2kw. Siis sillon kun on täysillä.

Viilennys pelaa 12m linjurissa kesällä hyvin ja lämmitys ilman osastointia ja eristystä noin 5 asteen ulkolämpötilaan asti. sen alle melkeen tarvii osastointia tai lisälämmitystä.

Pessimismi on varmaan kivaa!  Pääsääntöisesti nuo viritykset  (hyi minua...)  lienee tarkoitettu jäähdyttämiseen ja pieni tila jäähtyy vähäisemmälläkin teholla. Peruslaitteita saa hyvinkin halvalla ja asentaminen on helppoa kun tekee tyhjiöinnin 'kynttilämenetelmällä'.  Mekaanisesti nuo vehkeet kyllä kestää aika paljon.

Tiedän mistä puhun, yxi vehje pitäisi taas asentaa parin viikon päästä.

Onko tuo väitteesi/luulosi tiedoistani faktaa ?

Suutari sielä pysyköön lestissään. . .

Selitäppäs "kynttilämenetelmäs", . . .

Toyota veturissamme ilmastointilaite saadaan nappia painamalla toimimaan "toisinpäin"  eli tuottamaan lisälämpöä sisätilaan.
Hyvin on toiminut.

Pitääkö tuo tehdä manuaalisesti Toyossa??? Eikö ne tosiaan ole raaskineet tehdä siitä automaattista?

Uusavuttomille tehdään ne omat mallit.