Kaikkienhan niiden pitäisi nykyään mennä päälle pyörä maassa, vaan ei niitä kireälle saa.
Ja ajossa tulevan lisälöysän saa pois sillä mustekalalla.
miksei saa kireälle? onko väärän kokoiset ketjut?
mulla ei ole mitään kokemusta henkilöautokokojen ketjuista, raskaan kaluston ketjuista jonkun verran. Ei niitä tietty niin kireällä saa että soi, mutta ei kuulukaan. pieni liikevara tarttee olla.
Pääasia on että kiristää ne ketjut oikeassa asennossa, eli lukko/kiristin kuuluu olla noin klo 07 tai 17:sta, jolloin maan vetovoima tekee siihen löysästä ketjusta pussukan.
Jos sitä löysää yrittää ottaa jostain muualta pois niin ei varmana onnistukaan. Päältä pahin virhe, ei kiristy juuri yhtään.
Ja itse olen aina laittanut ketjut eka hieman vinoon/keskemmälle autoa, että takalukko menee heti tarpeeksi kireällä niin ei tartte sen kanssa enää nyhrätä. Etupuolen lukosta sitten löysät pois, hieman edestakaisin autoa tai 10m ajoa ja uudelleen kiristys.
Sit jos ajaa pidemmän aikaa ketjuilla niin saa kiristää kerran kaks lisää. Ja uudet ketjut venyy ekoilla kerroilla.